Standheizung zu laut...

Es hilft schon das Fahrzeug evtl. anders zu parken. (Rückwärts)
Dann fällt der Schall vielleicht besser in die Weite und wird nicht von der Hauswandzurück geworfen.

An unserer Firmenladesäule fällt es auch leicht negativ auf, wenn im Sommer die Kühllüfter auf voller Leistung laufen und die Mädels im Büro gleich davor die Fenster auf haben. Allerdings haben die Beiden sich bisher eher über die Elektromobil-Tratschtanten "beschwert".
Sie erzählen mir, dass sie sich mittlerweile auch mit Ladekarten uns CCS auskennen!

Hat sich der lärmpegel zwischen den baureihen 2013 bis heute verändert?

emm hat geschrieben:Als ich das erste Mal die Standheizung angeschmissen habe (im Haus) und vor der Hütte das Geräusch losging dachte ich "Das Auto ist kaputt"

Kann ich zur Dämmung einfach sowas an die Motorhaube kleben oder gibt es da was zu beachten?

Kannst Du. Du solltest es mit einer kleinen Rolle "anrolieren", damit es sicher hält.

Blue shadow hat geschrieben:Hat sich der lärmpegel zwischen den baureihen 2013 bis heute verändert?

Nein... hängt teilweise aber davon ab, wieviel Kältemittel noch in der Anlage ist und mit welchem Druck sie anläuft.
Mal so, mal so... kann man kaum vergleichen.

umberto hat geschrieben:

emm hat geschrieben:Als ich das erste Mal die Standheizung angeschmissen habe (im Haus) und vor der Hütte das Geräusch losging dachte ich "Das Auto ist kaputt"

Kann ich zur Dämmung einfach sowas an die Motorhaube kleben oder gibt es da was zu beachten?

Kannst Du. Du solltest es mit einer kleinen Rolle "anrolieren", damit es sicher hält.

Gibt es für die Dämmstoffe irgendwelche Vorgaben, so wegen Brand-/Unfallschutz oder so? Und wie sieht es mit der Garantie/Gewährleistung aus durch die Veränderung des Fahrzeugs?

Es sei hier für alle neuen EV Liebhaber auf einen Threat aus dem Jahre 2014 verwiesen, vielleicht hilft es etwas
renault-zoe-allgemeines/motorraum-abdichten-t6089.html
oder den aus 2015:
renault-zoe-modifikationen/zoe-daemmung ... ml#p491701
oder etwas aus 2016:
renault-zoe-probleme/heizung-macht-hoel ... ng#p302880

... alle Jahre wieder...

Ich frage mich immer noch warum Renault zur Vorheizung des Innenraums/im Stand/am Netz überhaupt die Wärmepumpe anwirft und nicht einfach ausschließlich den lautlosen PTC-Zuheizer auf maximaler Leistungsstufe nutzt? Der hat dann auch um die 2 kW und bietet sofort volle Heizleistung...

Während der Fahrt ist der laute Lüfter des Wärmetauschers übrigens in der Regel aus oder zumindest stark runtergeregelt. Dann reicht der Fahrtwind aus. Nur im Stand gibt's ggf. dann diesen abartigen Turbinenkrach. Der Kompressor selbst ist normalerweise noch nicht mal so richtig laut. Der sitzt ja auch weit im Fahrzeug drin, so dass hier eine Dämmung tatsächlich was bringen dürfte. Bei dem Lüfter bin ich mir da nicht so sicher da ein erheblicher Anteil des Lärms wohl auch durch die Luftverwirbelungen am Wärmetauscher selbst kommen dürfte.

UliZE40 hat geschrieben:Ich frage mich immer noch warum Renault zur Vorheizung des Innenraums/im Stand/am Netz überhaupt die Wärmepumpe anwirft und nicht einfach ausschließlich den lautlosen PTC-Zuheizer auf maximaler Leistungsstufe nutzt? Der hat dann auch um die 2 kW und bietet sofort volle Heizleistung...

Na weil die Nutzung von Umweltwärme üblicherweise effizienter und wirtschaftlicher ist.

UliZE40 hat geschrieben: Während der Fahrt ist der laute Lüfter des Wärmetauschers übrigens in der Regel aus oder zumindest stark runtergeregelt. Dann reicht der Fahrtwind aus. Nur im Stand gibt's ggf. dann diesen abartigen Turbinenkrach. Der Kompressor selbst ist normalerweise noch nicht mal so richtig laut. Der sitzt ja auch weit im Fahrzeug drin, so dass hier eine Dämmung tatsächlich was bringen dürfte. Bei dem Lüfter bin ich mir da nicht so sicher da ein erheblicher Anteil des Lärms wohl auch durch die Luftverwirbelungen am Wärmetauscher selbst kommen dürfte.

Ist beim i3 nicht anders.
VG U x I

Berndte hat geschrieben: Nein... hängt teilweise aber davon ab, wieviel Kältemittel noch in der Anlage ist und mit welchem Druck sie anläuft.....

Das kann ich nur unterstreichen. Vor meiner 2-Jahresinspektion im Januar 2018 parkte ich hinter einem Taxistand. Nach
Ferneinschaltung hatten die Taxifahrer (m/w) dann Panik und wollten die Feuerwehr alarmieren.
Nach der Inspektion mit Auffüllen des Kältemittels passt es wieder mit der Lautstärke.
Eben nicht höher als die tuckernden Motoren eben der parkenden Taxifahrer. Ich habs Ihnen erklärt, den Umweltsündern.

Die Standheizungsturbine, äääh Wärmepumpe meiner Zoe hörte sich bei -8°C Außentemperatur so an