EV-Weihnachtstreffen im Harz (2014 - verjährt)

[dibu]

Ich werde auch gerne kommen. Ohne Übernachtung.

Heute habe ich eine Testfahrt zum Torfhaus gemacht. Da ich wusste, dass ich oben laden kann, machte das Bergauffahren viel mehr Spaß

[dibu]

Gibt's was Neues zu dem Treffen auf dem Torfhaus? Sollen wir noch mehr Reklame machen?

[Spüli]

Gibt es schon Erfahrungen, wie viel Reichweite der Anstieg auffrißt?
Wollte eigentlich in WF am Wasserwerk noch mal voll machen und dann hoch fahren. Nicht das ich dann kurz vor dem Ziel hängen bleibe.

[Nik]

Guten Abend,
ich habe einen ganzen Bereich in der Alm reserviert.
Es wäre sehr cool, wenn gaaanz viele Leute kommen könnten

Ich werde die Tage mal hochfahren, um einen Musterverbrauch von Bad Harzburg aus festzustellen.

Im September hatte ich mal mit voll Speed den Berg erklommen

Das ist natürlich nicht representativ

Voll Speed den Torfhaus hoch Verbrauch 40 kWh/100km

Bei mir darf natürlich auf dem Weg noch einmal nageladen werden. Dann reicht es auf jeden Fall
Und runter kommen alle

Vom Südharz aus gibt es CCS und Chademo, in Clausthal die neue Typ 2, also ausreichend Lademöglichkeiten um hochzufahren.
Als ich auf dem Torfhaus geladen hatte, habe ich mich hinterher geärgert, daß ich nicht nur bis 80% geladen hatte. Denn den Rest gibt es bergab wieder zurück.

[dibu]

@spüli: im Frühjahr bin ich mal ganz sachte den Berg hoch gefahren (von Braunschweig aus), dann über St. Andreasberg und Oker wieder nach Braunschweig gefahren und hatte zu Hause noch mehr als 20km Restreichweite.

Vor wenigen Wochen bin ich aus Spaß mal ziemlich mit Speed die gleiche Strecke gefahren und hatte oben mehr als die Hälfte verbraucht; es hätte aber zurück mit etwas weniger Tempo bis Wolfenbüttel gereicht.

Also ich denke, wenn du mit Pedal am Anschlag hochfährst, hast du immer noch genug Saft oben, um zurück im Tal zur nächsten Ladesäule zu kommen (Goslar oder bei @Nik).

[TimoS.]

Als ich mal hoch gefahren bin habe ich nicht drauf geachtet. Kann nur sagen, dass man runter für die ersten 9 km ca. -10 kWh/100km braucht und nach ca. 21 km bei +- 0 ist.

-10 kWh/100km auf 9 km

0,2 kWh/100km auf 21 km

[Nik]

Hallo,

ich fasse mal zusammen, wer sich bisher angekündigt hat:

- TimoS.
- dibu
- Spüli
- Elektrolurch
- Kai
- Nik

Ich tippe mal auf Ø 2 Personen je Teilnehmer?
Ich soll am Samstag die grobe Personenzahl melden (auf 10 Leute kommt's nicht an).
Wer noch Interesse hat, bitte melden

Ich fahre heute noch einmal hoch, um den Energieverbrauch bei zarter Fahrweise zu ermitteln.
Gruß Niklas

[Elektrolurch]

Ah Nik, ich kann leider doch nicht. Sehr schade, aber ich bin an dem Tag woanders gefragt. Ich hoffe, es wird nicht das einzige Treffen dieser Art bleiben.

[mlie]

Heeli und ich sind am überlegen dran, aber mit Kangoo ist utopisch und eNV200 kommt nicht vor Mitte Januar. Vielleicht packt es der Leaf, wir werden das sehen - und kurzfristig entscheiden.

[kai]

Hallo,

ich fasse mal zusammen, wer sich bisher angekündigt hat:

- TimoS.
- dibu
- Spüli
- Elektrolurch
- Kai
- Nik

Ich tippe mal auf Ø 2 Personen je Teilnehmer?
Ich soll am Samstag die grobe Personenzahl melden (auf 10 Leute kommt's nicht an).
Wer noch Interesse hat, bitte melden

Ich fahre heute noch einmal hoch, um den Energieverbrauch bei zarter Fahrweise zu ermitteln.
Gruß Niklas

Nik,

ich komme alleine.

Gruß

Kai