2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezember
Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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Ihr kennt meine Meinung zum i3, aber gucken kostet ja in dem Falle nix. Ausserdem kann ich so mal eine Typ2-DC-High Buchse in echt sehen.
Eine Stunde ist aber echt knapp, da fragt man sich doch gleich, was die Münchener geraucht haben. Besser kann man seine potentielle Zielgruppe ja nicht verfehlen. Aber gut, der Händler kann da nix für. Schön, dass man überhaupt mal eine "Fehlfarbe" reinbekommt.
Ich sammel jetzt wieder meine Mülltonnen ein. Bis Samstag dann.
Eine Stunde ist aber echt knapp, da fragt man sich doch gleich, was die Münchener geraucht haben. Besser kann man seine potentielle Zielgruppe ja nicht verfehlen. Aber gut, der Händler kann da nix für. Schön, dass man überhaupt mal eine "Fehlfarbe" reinbekommt.
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Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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@priuspionier
Dein Engagement in Ehrern, aber willst Du Dir den Stress wirklich antun ?
Vom Offakamp zum Kiekeberg sagt Google 26 Minuten, einfache Fahrt.
Wann "bekommst" Du ihn denn ? Und wann muss er wieder da sein ? Ich tippe auf 14:00 Uhr damit um 15:00 die nächste Probefahrt stattfinden kann.
Gruß
Kai
Dein Engagement in Ehrern, aber willst Du Dir den Stress wirklich antun ?
Vom Offakamp zum Kiekeberg sagt Google 26 Minuten, einfache Fahrt.
Wann "bekommst" Du ihn denn ? Und wann muss er wieder da sein ? Ich tippe auf 14:00 Uhr damit um 15:00 die nächste Probefahrt stattfinden kann.
Gruß
Kai
Tesla M3 P Midnight Grey, CrOhm Box/22kw, PV seit 2009 mit EV und 9,43 kWp, Tesla PW 2 mit BackupGateway
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Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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Hallo Kai,
Fahrzeug kommt nicht vom Offakamp (da hätte es zeitmäßig ja keinen Sinn gemacht, wie Du schon schreibst), sondern vom Harburger Händler. Sind also nur ca. 10 km, so dass wir genug Zeit haben werden.
Wird aber vielleicht etwas später werden, weil der Wagen Sonnabend früh erst geladen werden muss und Harburg kein CCS hat.
Viele Grüße
Priuspionier
Fahrzeug kommt nicht vom Offakamp (da hätte es zeitmäßig ja keinen Sinn gemacht, wie Du schon schreibst), sondern vom Harburger Händler. Sind also nur ca. 10 km, so dass wir genug Zeit haben werden.
Wird aber vielleicht etwas später werden, weil der Wagen Sonnabend früh erst geladen werden muss und Harburg kein CCS hat.
Viele Grüße
Priuspionier
2003: Prius 1.Generation, erster Hybrid-PKW
ab 2013: Prius 3.Generation
ab 2014: BMW i3 (60 Ah rein elektrisch) weiß
ab 2017: BMW i3 (94 Ah rein elektrisch) blau
ab 2019: BMW i3 (120 Ah rein elektrisch) beige
YouTube-Kanal: Reichweiten TV
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Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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Hallo Leute,
hier noch die Anleitung zum Parken der Nichtlader und Ladewilligen.
Den Orkan haben wir nun hinter uns, morgen wird es einfach klasse !
Ich habe eben die 3 Preise für die weiteste Anfahrt an diesem Tag gekauft und packe Sie heute abend ein.
Wenn Ihr ankommt und da mitmachen möchtet, wäre es super, wenn Ihr mir einen Zettel mit
NAME, Autotyp, Anreisekilometer und von WO Ihr angereist seid gebt. Ich sammele die dann.
Ich freue mich auf Euch.
Gruß
Kai
hier noch die Anleitung zum Parken der Nichtlader und Ladewilligen.
Den Orkan haben wir nun hinter uns, morgen wird es einfach klasse !
Ich habe eben die 3 Preise für die weiteste Anfahrt an diesem Tag gekauft und packe Sie heute abend ein.
Wenn Ihr ankommt und da mitmachen möchtet, wäre es super, wenn Ihr mir einen Zettel mit
NAME, Autotyp, Anreisekilometer und von WO Ihr angereist seid gebt. Ich sammele die dann.
Ich freue mich auf Euch.
Gruß
Kai
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Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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Hallo Kai,
evtl. brauche ich doch 'nen Schluck Energie für meinen Zoe. Die ursprüngliche Planung sah einen Zwischenstopp in Zeven vor, um den Akku voll zu laden. Normalerweise hätte es auch für hin und zurück bis Zeven gereicht = ca. 115km. Nach meiner gestrigen und heutigen Ladeaktion bekomme ich allerdings nur eine Reichweite von knapp über 110km. Das ist für hin und zurück ziemlich knapp.
Und das Wetter scheint zumindestens Temperaturmäßig nicht die Absicht zu haben, Akkufreundlichere Werte zur Verfügung zu stellen.
Ladebox und Adapter habe ich.
Gruß
Roland
evtl. brauche ich doch 'nen Schluck Energie für meinen Zoe. Die ursprüngliche Planung sah einen Zwischenstopp in Zeven vor, um den Akku voll zu laden. Normalerweise hätte es auch für hin und zurück bis Zeven gereicht = ca. 115km. Nach meiner gestrigen und heutigen Ladeaktion bekomme ich allerdings nur eine Reichweite von knapp über 110km. Das ist für hin und zurück ziemlich knapp.
Und das Wetter scheint zumindestens Temperaturmäßig nicht die Absicht zu haben, Akkufreundlichere Werte zur Verfügung zu stellen.
Ladebox und Adapter habe ich.
Gruß
Roland
Unterwegs mit: Zoe Q210 (mit 38 kWh, DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), Tesla Model S85 (Ladeflatrate), van Moof S3, Zoe R240 (DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), SAIC MG4 (Luxury, Saskia)
Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
Hallo zusammen,
leider schaffe ich es heute nicht nach Hamburg. Ich habe aber gestern bei einigen Stromtankstellen Änderungen vorgenommen und diese nochmal vorort geprüft:
Zeven: Update ocpp off accept all RFID. Da wir hier in Zeven in letzter Zeit massive GSM-Probleme haben, habe ich die Säule auf autonomen Betrieb umgestellt. Sie akzeptiert jetzt vorrübergehend alle RFID-Karten. Es gibt an der Säule evtl. Probleme mit der Phasenüberwachung (Oberwellen) in Verbindung mit dem ZOE.
Neu Wulmstorf am S-Bahnhof: Säule funktioniert ohne Probleme. Habe ein Softwareupdate gemacht, so dass diese jetzt schneller reagieren sollte. Sollte die Meldung "Prüfung nicht ok" erscheinen bitte Vorgang wiederholen. Die Säule muss evtl. erst eine Verbindung zum Backend herstellen.
Winsen (Luhe):
Als erstes: Die Säule steht da wirklich ungünstig. Ich werde dafür sorgen, dass die Stromtansktelle einen neuen Platz bekommt der wirklich 24/7 erreichbar ist. Ich habe dort einige Teile gewechselt, so dass die Anzeigen im Display wieder lesbar sein sollten. Update aufgespielt. Sollte die Anzeige immer noch "spinnen" gebt mir einen kurzen Hinweiss. Auch wenn man nichts lesen kann, ist die Säule dennoch funktionstüchtig und es kann geladen werden. Einfach Karte davor halten.
Bispingen haben ich gestern leider nicht mehr geschafft. Hier einfach öfter probieren.
In der nächsten Woche soll das Update für die GSM-Problematik kommen. ICh gebe Bescheid wenn ich es aufspiele.
Sollte es irgendwo Probleme geben, ruft bitte die Störungshotline an und lasst euch mit mir verbinden. Mein Telefon liegt neben mir.
VG Jens
leider schaffe ich es heute nicht nach Hamburg. Ich habe aber gestern bei einigen Stromtankstellen Änderungen vorgenommen und diese nochmal vorort geprüft:
Zeven: Update ocpp off accept all RFID. Da wir hier in Zeven in letzter Zeit massive GSM-Probleme haben, habe ich die Säule auf autonomen Betrieb umgestellt. Sie akzeptiert jetzt vorrübergehend alle RFID-Karten. Es gibt an der Säule evtl. Probleme mit der Phasenüberwachung (Oberwellen) in Verbindung mit dem ZOE.
Neu Wulmstorf am S-Bahnhof: Säule funktioniert ohne Probleme. Habe ein Softwareupdate gemacht, so dass diese jetzt schneller reagieren sollte. Sollte die Meldung "Prüfung nicht ok" erscheinen bitte Vorgang wiederholen. Die Säule muss evtl. erst eine Verbindung zum Backend herstellen.
Winsen (Luhe):
Als erstes: Die Säule steht da wirklich ungünstig. Ich werde dafür sorgen, dass die Stromtansktelle einen neuen Platz bekommt der wirklich 24/7 erreichbar ist. Ich habe dort einige Teile gewechselt, so dass die Anzeigen im Display wieder lesbar sein sollten. Update aufgespielt. Sollte die Anzeige immer noch "spinnen" gebt mir einen kurzen Hinweiss. Auch wenn man nichts lesen kann, ist die Säule dennoch funktionstüchtig und es kann geladen werden. Einfach Karte davor halten.
Bispingen haben ich gestern leider nicht mehr geschafft. Hier einfach öfter probieren.
In der nächsten Woche soll das Update für die GSM-Problematik kommen. ICh gebe Bescheid wenn ich es aufspiele.
Sollte es irgendwo Probleme geben, ruft bitte die Störungshotline an und lasst euch mit mir verbinden. Mein Telefon liegt neben mir.
VG Jens
Zuletzt geändert von Möllenkamp am Sa 7. Dez 2013, 10:17, insgesamt 1-mal geändert.
Re: 2. Hamburger+Umland Elektroauto Treffen am Sa. 07. Dezem
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Tourprotokoll:
08:00 Abfahrt Dötlingen
08:55 Ankunft Bremen Rekum (Carsten abholen)
09:00 Abfahrt Bremen Rekum
09:25 Ankunft Bremen Grambke (Laden)
10:14 Abfahrt Bremen Grambke (96%)
11:15 Ankunft Zeven EWE Säule (Nach Ladeversuch Störungsmeldung am Zoe)
Strecke bisher 110,5 km
11:32 Ankunft Ladesäule Stadtwerke Zeven (Laden)
12:45 Abfahrt Zeven (92%)
13:25 Ankunft Rosengarten
Strecke 163,5 km
08:00 Abfahrt Dötlingen
08:55 Ankunft Bremen Rekum (Carsten abholen)
09:00 Abfahrt Bremen Rekum
09:25 Ankunft Bremen Grambke (Laden)
10:14 Abfahrt Bremen Grambke (96%)
11:15 Ankunft Zeven EWE Säule (Nach Ladeversuch Störungsmeldung am Zoe)
Strecke bisher 110,5 km
11:32 Ankunft Ladesäule Stadtwerke Zeven (Laden)
12:45 Abfahrt Zeven (92%)
13:25 Ankunft Rosengarten
Strecke 163,5 km
Zuletzt geändert von rolandk am Sa 7. Dez 2013, 15:37, insgesamt 2-mal geändert.
Unterwegs mit: Zoe Q210 (mit 38 kWh, DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), Tesla Model S85 (Ladeflatrate), van Moof S3, Zoe R240 (DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), SAIC MG4 (Luxury, Saskia)
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