[PLZ 01xxx] Dresdner Stammtisch Elektromobilität

[eve]

Mal ne Frage: Was hat es mit der Idee auf sich, sich an der Ladestation zu treffen? Gibt es da etwa Insights in die Redox Zelle? Oder tingeln wir einfach ne knappe Stunde zwischen Carport, Infotafel und Solarpanels hin und her?

Abgesehen davon ist die Situation mit der Schranke auch sowas Unklares, was mich beunruhigt. Erinnert so an Scheinnachhaltigkeitsprojekte, die dann in der Praxis nicht nutzbar sind.

[PowerTower]

Die Schranke ist an dem Tag kein Problem. Wir kommen auch nach 22 Uhr noch vom Gelände, ist alles schon geklärt.

Die Idee mit der Ladestation als Treffpunkt ist einfach, dass
a) sie noch nicht jeder kennt und der gesamte Energiepark einen bleibenden Eindruck hinterlassen kann. Wir haben auch einige Teilnehmer aus der PV Branche dabei.
b) es Leute geben soll, die ihr Auto noch nie Schnellladen konnten und es direkt mal probieren können. Wie schalte ich es frei, wie wird abgerechnet und wie schnell ist schnell überhaupt.
c) mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Mitarbeiter der DREWAG anwesend sein wird, der tiefere Einblicke in die Ladetechnik geben kann.
d) man sich in Ruhe sämtliche Fahrzeuge anschauen und mit den Besitzern ins Gespräch kommen kann, auch die ein oder andere Probefahrt ließe sich in dem Zeitraum durchführen.
e) es einfach als Treffpunkt zu verstehen ist und eine Art "Meeting unter freiem Himmel". Eben ein Aufmacher für einen schönen Abend und ideal, um neue Teilnehmer kennen zu lernen.

Stammtisch ist quatschen und Erfahrungen austauschen... und das geht natürlich am Besten direkt am Praxisbeispiel. Wer darauf keine Lust hat, der überspringt diesen Tagesordnungspunkt eben oder stößt eine halbe Stunde später dazu. Dafür gibt es die Möglichkeit, dies im Doodle entsprechend zu vermerken.

[AlexDD]

Bin inkl. Führung dabei. Danke fürs Organisieren!
Alex.

[Tho]

Die Ladestation an der Manufaktur ist ein guter Treffpunkt, man kann laden und es gibt Parkplätze.

Eine Frage, die ich an dem Abend gerne mal der DREWAG oder der Manufaktur stellen würde:
Ist die Ladestation: a) eine öffentliche Ladestation, die ich ggf. mehrmals die Woche nutzen kann
oder
b) ein Service für Manufakturbesucher.

[PowerTower]

Das ist eine halböffentliche Ladestation, so wie viele andere in Dresden. Sie kann aber öffentlich genutzt werden. Die DREWAG ist Betreiber und später wird auch über die DREWAG abgerechnet. Freischaltung per Intercharge kompatibler RFID (und wahrscheinlich auch App) wird später möglich sein. Bis es soweit ist -> beliebige Karte oder StromTicket, so oft du möchtest. Die Gläserne Manufaktur stellt nur das Grundstück zur Verfügung und leider muss man sich deswegen an die Parkplatzöffnungszeiten halten. Vielleicht gibt es da zukünftig eine andere Lösung, die an dem Tag gern erfragt werden kann.

Die öffentliche Nutzung war von Anfang an kommuniziert worden:

Code: Alles auswählen

Die Ladepunkte, die von einem eleganten Carport geschützt werden, werden öffentlich zugänglich sein und können vorerst kostenlos genutzt werden.

[Tho]

Danke für die Klärung. Somit sollte es kein Problem sein, mehrmals die Woche dort zu laden wenn ich bald vorrübergehend mit dem CCS Fahrzeug in dieses Bedürfnis gerate

[AlexDD]

CCS? Womit bist Du denn unterwegs?
Alex.

[Tho]

Demnächst mal für eine Woche mit einem geliehenen Ioniq vom Strominator.de

[Hausdorfer62]

Hallo Tho,
koennen wir uns da mal in DD treffen,
würde mir das gute Stück gern mal ansehen.

[AlexDD]

Gute Idee, wir müssen unbedingt prüfen ob mein Lader mit dem ioniq funktioniert
Alex.