Akzeptanzmodell für Elektromobilität
Akzeptanzmodell für Elektromobilität
Hallo allerseits,
ich bin Studentin an der RWTH hier in Aachen und schreibe derzeit meine Masterarbeit zum Thema "Akzeptanz von Elektromobilität".
Ziel meiner Arbeit ist es am Ende ein Akzeptanzmodell für Elektroautos aufzustellen. Darin sollen sowohl Faktoren die für den Kauf eines Elektroautos, als auch dagegen sprechen enthalten sein. Außerdem soll die Relevanz dieser Faktoren identifiziert werden.
Dazu habe ich einen Fragebogen erstellt. Es handelt sich um eine komplett anonymisierte Onlineumfrage, deren Beantwortung ca. 20-25 Minuten dauert.
LINK:
https://de.surveymonkey.com/r/QTF37QY
Es wäre mir wirklich eine große Hilfe, wenn ihr an der Umfrage teilnehmen würdet. Der Link darf natürlich gerne geteilt und weitergeleitet werden;)
Für Kritik und Anregungen habe ich ein offenes Ohr!
Vielen Dank schon mal für eure Unterstützung!!
Katalin
ich bin Studentin an der RWTH hier in Aachen und schreibe derzeit meine Masterarbeit zum Thema "Akzeptanz von Elektromobilität".
Ziel meiner Arbeit ist es am Ende ein Akzeptanzmodell für Elektroautos aufzustellen. Darin sollen sowohl Faktoren die für den Kauf eines Elektroautos, als auch dagegen sprechen enthalten sein. Außerdem soll die Relevanz dieser Faktoren identifiziert werden.
Dazu habe ich einen Fragebogen erstellt. Es handelt sich um eine komplett anonymisierte Onlineumfrage, deren Beantwortung ca. 20-25 Minuten dauert.
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https://de.surveymonkey.com/r/QTF37QY
Es wäre mir wirklich eine große Hilfe, wenn ihr an der Umfrage teilnehmen würdet. Der Link darf natürlich gerne geteilt und weitergeleitet werden;)
Für Kritik und Anregungen habe ich ein offenes Ohr!
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Re: Akzeptanzmodell für Elektromobilität
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Hallo Katalin,
habe deine Umfrage mal ausgefüllt und mir einige Notizen zu der einen oder anderen Frage gemacht.
Mindestens die Fragen 34+35+36+40 beziehen sich auf Probanden, die kein E-Auto haben. Das passt nicht so richtig, wenn man schon eines hat.
Frage 39: Ist die Ladedauer akzeptabel? Da du nicht weißt, welches E-Auto der Proband hat, weißt du auch nicht was er denn als akzeptabel ansieht. Ich habe eine Zoe, die bis 43 kW laden kann. Mit einem e-Golf oder vergleichbaren wäre ich nicht zufrieden, weil die im Regelfall nur mit 3,7 kW oder etwas mehr laden können.
Frage 42 fragte, ob ich mir vorstellen könnte ein E-Auto anzuschaffen. S.o.
Frage 45 finde ich putzig. Wenn ein Golf TSI 1,0 X € kostet, wieviel kostet dann ein e-Golf? Wenn mein Bruder 40 Jahre alt ist, wie alt bin ich dann?
Frage 46: Wie lange lädt ein e-Mittelklasse-Auto?
Gibt es das? Ok, vielleicht der Leaf, alle anderen sind Kleinwagen (Außer Tesla und BED). Mein Kleinwagen lädt mit 22 kW max 1 Stunde. Andere brauchen fast alle länger.
Gruß
Reinhard
habe deine Umfrage mal ausgefüllt und mir einige Notizen zu der einen oder anderen Frage gemacht.
Mindestens die Fragen 34+35+36+40 beziehen sich auf Probanden, die kein E-Auto haben. Das passt nicht so richtig, wenn man schon eines hat.
Frage 39: Ist die Ladedauer akzeptabel? Da du nicht weißt, welches E-Auto der Proband hat, weißt du auch nicht was er denn als akzeptabel ansieht. Ich habe eine Zoe, die bis 43 kW laden kann. Mit einem e-Golf oder vergleichbaren wäre ich nicht zufrieden, weil die im Regelfall nur mit 3,7 kW oder etwas mehr laden können.
Frage 42 fragte, ob ich mir vorstellen könnte ein E-Auto anzuschaffen. S.o.
Frage 45 finde ich putzig. Wenn ein Golf TSI 1,0 X € kostet, wieviel kostet dann ein e-Golf? Wenn mein Bruder 40 Jahre alt ist, wie alt bin ich dann?
Frage 46: Wie lange lädt ein e-Mittelklasse-Auto?
Gibt es das? Ok, vielleicht der Leaf, alle anderen sind Kleinwagen (Außer Tesla und BED). Mein Kleinwagen lädt mit 22 kW max 1 Stunde. Andere brauchen fast alle länger.
Gruß
Reinhard
Zoe Zen seit 10.7.2013, verkauft im Juni 2019 mit 108.000 km, erster Akku, still going strong
Tesla Model 3 seit 12.6.2019
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Re: Akzeptanzmodell für Elektromobilität
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Die Antwort "4.000-6.000" auf die Wissensfrage "Schätzen Sie: Wie viele öffentliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge gibt es in Deutschland?" ist falsch. Stand heute sind es 19.092 Ladepunkte verteilt auf 6.424 Standorte. Siehe hier: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... utschland/ . Und dieses Verzeichnis ist nicht mal vollständig. Die richtige Antwort wäre also "Mehr als 6.000".
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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