Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

[Berndte]

Die zugegebenermaßen nicht repräsentativen Umfragen im TFF, sowie in diversen Gruppen, zeigen einen Trend zu Zweidrittel LongRange. Viele noch zu LongRange +Premium +Dual-Motor +Performance.

Das gehörte douch auch zu der Theorie das nur die Hochpreisigen Modelle in grosser Masse vom Band gehen und eben nicht die günstigeren für 35.000 Dollar.

Das ist doch keine Theorie?
Ist doch sogar die offizielle Aussage von Tesla.
Die Minimalistenausführung kommt später.

[bernd71]

Die zugegebenermaßen nicht repräsentativen Umfragen im TFF, sowie in diversen Gruppen, zeigen einen Trend zu Zweidrittel LongRange. Viele noch zu LongRange +Premium +Dual-Motor +Performance.

Interessant, gespannt ob das auch noch zutrifft, wenn die Preise bekannt werden und man den Bestellbutton drücken muss.

[Karlsson]

Die Frage ist, ob sich da wirklich überhaupt so viele für ein E:Auto mit geringer Reichweite interessieren, oder ob die Alternative zum Long Range nicht eher Verbrenner heißt.

[Alex1]

Ganz offensichtlich ist der LongRange die bevorzugte Alternative zum Verpester. Sagen jedenfalls die Absatzzahlen.

[Berndte]

Interessant, gespannt ob das auch noch zutrifft, wenn die Preise bekannt werden und man den Bestellbutton drücken muss.

Die Preise sind doch in Groben errechenbar und werden wohl für Europa nicht plötzlich das doppelte kosten.
Lassen wir uns überraschen, ich bin da eher gelassen.

[Toumal]

Was das Model 3 angeht lohnt es sich, die Accounts der Shorts genauer zu beobachten und auch mal in die Vergangenheit zu schauen. So gibt es i.a. Skabooshka der immer wieder Dinge behauptet die sich als falsch herausstellen, z.b.:

"Tesla is not producing any S/X at the moment. This is what it takes to produce Model 3 in large numbers and is not sustainable."

Oder der hier: https://twitter.com/skabooshka/status/1 ... 1613171712
"It will not be ready by then"

(Spoiler: It was)

[kub0815]

Die Frage ist, ob sich da wirklich überhaupt so viele für ein E:Auto mit geringer Reichweite interessieren, oder ob die Alternative zum Long Range nicht eher Verbrenner heißt.

Reichweite Short Range 354 km EPA finde ich nicht wenig. Ich würde deswegen keine 9000 usd + Steuern (geschätzte 10000 Euro) zahlen wollen. Kann sich ja aber jeder selber gedanken machen.

@Toumal: Aber Tesla hat seit der Burst-Woche Ende Juni nie wieder 5000 Einheiten pro Woche erreicht. Und ich denke, er ging wie die meisten anderen davon aus, dass Tesla in der GA4 wenigstens rudimentäre Ansätze von Automatisierung haben möchte, schließlich kündigten sie eine Maschine an, die Maschinen baut und die nur von der Luftreibung gebremst wird. Eine rein manuelle Fertigung inkl. rein manueller Teileanlieferung zum Montageort war mit Sicherheit soweit weg von Skabooshkas ohnehin geringen Erwartungen, dass er nicht annahm, Tesla könnte das binnen einer Woche zusammenfrickeln.

Wie auch immer: Ich bin mir sicher, Skabooshka freut sich über die schnelle Fertigstellung der rein manuellen Fertigungslinie - jedes Auto, das da runterpurzelt, kostet Tesla mit großer Wahrscheinlichkeit Geld.

[Alex1]

Warum streut er dann immer FakeNews?

Wo tut er das denn?