Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Nunja beim Armaturenbrett tun sie nun endlich was und wenn das Model 3 kommt, dann wird Renault was tun müssen. Also ich kann mir net vorstellen, dass die sonst noch konkurrenzfähig sind.
22.000 EUR + Miete und dann nur 160 km (+ - bisschen) vs. 30000 Euro und 320 km (werdens ja eh sehen).
Also da zahl ich lieber mehr!
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Wunschdenken.smarted hat geschrieben:@Twizyflu: Wie kommst Du auf 30.000€?
Deine Rechnung ist absolut realistisch. Unter 40000 wird's den T3 nicht geben. Die Zoe wird nach wie vor der günstige Einstieg in 4-sitzige E-Mobilität bleiben.
Gruss
Umbi
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Was? Wie kommt ihr auf eure Zahlen.
Preislich am 3er BMW.
Da sind gute 30.000.
Basismodell.
bisher wars auch ne Halbierung und vom Model S wären das gute 32500 Euro dann.
Stahl statt Alu, Giga Factory Preise usw. Das hat man alles miteinkalkuliert. Wieso sollte das nicht möglich sein?
Die S Batterie kostet ja auch wieviel? 15.000 Dollar? Sind in Euro weniger. Der Rest ist Auto. Ich glaube sehrwohl dass dann wenn das 3er kommt der Preis dorthin geht.
Sonst wird man von einem Massenmodell nicht sprechen können. Ist dann aber Teslas Problem. Ich bleibe dabei: 30 bis 35k Basispreis. Ohne SC Option mit kleinem akku der nicht die 320km packt sondern nur 250 km ca. Oder es gibt nur einen dann ist auch gut.
Selbst vom Wunschdenken sprechen obwohl ich nur das zitiere was die selbst sagen? In unseren Zeitungen steht sogar 30000 Dollar was umgerechnet 24.000 sind oder so. Das ist WUNSCHDENKEN.
Preislich am 3er BMW.
Da sind gute 30.000.
Basismodell.
bisher wars auch ne Halbierung und vom Model S wären das gute 32500 Euro dann.
Stahl statt Alu, Giga Factory Preise usw. Das hat man alles miteinkalkuliert. Wieso sollte das nicht möglich sein?
Die S Batterie kostet ja auch wieviel? 15.000 Dollar? Sind in Euro weniger. Der Rest ist Auto. Ich glaube sehrwohl dass dann wenn das 3er kommt der Preis dorthin geht.
Sonst wird man von einem Massenmodell nicht sprechen können. Ist dann aber Teslas Problem. Ich bleibe dabei: 30 bis 35k Basispreis. Ohne SC Option mit kleinem akku der nicht die 320km packt sondern nur 250 km ca. Oder es gibt nur einen dann ist auch gut.
Selbst vom Wunschdenken sprechen obwohl ich nur das zitiere was die selbst sagen? In unseren Zeitungen steht sogar 30000 Dollar was umgerechnet 24.000 sind oder so. Das ist WUNSCHDENKEN.
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Auf insideevs gab es letzte Woche einen Artikel zum Model III :
Musk redet von einem Preis in UK auf Leaf Niveau, also 25.000 £ = 30.000 €.
(Interview Musk)
Musk redet von einem Preis in UK auf Leaf Niveau, also 25.000 £ = 30.000 €.
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Beim Tesla S war ursprünglich auch die Rede von 50.000,-- Dollar
€ 30.000,-- wären ein Toppreis aber auch mit € 40.000,-- muss man zufrieden sein.
(Wenn die Batterie ca. 10.000,-- kostet)
€ 30.000,-- wären ein Toppreis aber auch mit € 40.000,-- muss man zufrieden sein.
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Vergesst nicht die Giga Factory.
Und angeblich soll ja eine neue Batterietype den Model 3 befeuern.
Arbeiten die net an Lithium Luft?
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Re: Tesla Model III und Akku Update für den Roadster
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Außerdem glaube ich weiß Elon genau dass wenn er nicht bald die Masse mal erreicht er aus dem Premium Segment nicht rauskommt.
Da gabs mal wo einen Artikel wo der Autor meinte, dass Tesla sich sonst seinen Vorteil verspiele. Gut da war das mit den Superchargern noch nicht so ausgebaut wie jetzt.
Ich bleib halt dabei. 30 bis 35000 Euro.
Basis.
Da gabs mal wo einen Artikel wo der Autor meinte, dass Tesla sich sonst seinen Vorteil verspiele. Gut da war das mit den Superchargern noch nicht so ausgebaut wie jetzt.
Ich bleib halt dabei. 30 bis 35000 Euro.
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