Kaufentscheidung RWD vs AWD TM3

[eve]

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[eve]

Der Reichweitenvorteil zeigt sich hauptsächlich im Rangemode, der noch stärkeres Fiepen verursacht. Und ja, davor hatte ich BMW RWD.

Also ein Fiepen kann ich nach bald 60.000 km definitiv nicht bestätigen. Der Frontmotor ist zwar auch eine ASM wie im S (vor dem Raven Update) aber eben nicht die Gleiche.

Naja man liest nur, dass man beim AWD halt vorne was hört - beim RWD ist es daher natürlich leiser.
Ich störe mich wohl eher nicht daran...
Bei den Straßen auf denen ich manchmal fahre ...

Müsste halt man jemand der beide Varianten ausgiebig gefahren ist was zu schreiben.

Mich würde auch interessieren wie die tatsächlichen Erfahrungen mit der Traktion sind. Die im AWD ist natürlich klasse, aber ich würde auch (mutmaßen), dass in 98 % der Alltagssituationen der RWD dank des mittig gelegenen, tiefen Schwerpunktes wenig Schwächen aufweist (insbesondere im Vergleich zu einem Verbrenner RWD). Kann jemand dazu mal seine Erfahrungen teilen?!

[MartinG]

Bei diesem Preisunterschied würde ich aber ohne Nachzudenken zum Allradmodell greifen...



Mehr Details gibt's hier nachzulesen...

[Jens.P]

Mich würde auch interessieren wie die tatsächlichen Erfahrungen mit der Traktion sind. Die im AWD ist natürlich klasse, aber ich würde auch (mutmaßen), dass in 98 % der Alltagssituationen der RWD dank des mittig gelegenen, tiefen Schwerpunktes wenig Schwächen aufweist (insbesondere im Vergleich zu einem Verbrenner RWD). Kann jemand dazu mal seine Erfahrungen teilen?!

Selbst Verbrenner RWD sind keine Heckschleudern und haben eine hohes Gripniveau und tendieren so wie der Tesla AWD eher zum Untersteuern, wenn man zu schnell in die Kurve reinfährt.
Man muss beim SR+ schon Provokant mit dem Strompedal umgehen, damit das Heck leicht schwänzelt. Ich finde Tesla hat hier eine sehr gute Traktionskontrolle programmiert.

AWD verleitet bei schlechten Witterungsbedingungen zu höherer Geschwindigkeit und beim Bremsen merkt der Fahrer, dass hier der AWD keine Vorteile hat.

[Stefan_R]

Stimmt das eigentlich, was in dem Video geposted von eve gesagt wird, dass der RWD spürbar verzögert das Drehmoment aufbaut? Wohl eine Eigenschaft des Reluktanzmotors an der Hinterachse, welches beim AWD durch den Induktionsmotor an der Vorderachse wett gemacht wird.

[Jens.P]

Stimmt das eigentlich, was in dem Video geposted von eve gesagt wird, dass der RWD spürbar verzögert das Drehmoment aufbaut?

Ich kann keine Denksekunde feststellen. Bin jedoch auch nur kurz mal einen P gefahren, daher fehlt mir der Vergleich.

[AndyMt]

Ich bin den SR+ RWD zwar nur einmal kurz gefahren, aber von "spürbar verzögert" hab ich wirklich nichts bemerkt. Natürlich ist das Drehmoment insgesamt etwas geringer, aber Antritt und Beschleunigung sind immer noch beeindruckend.

[VR46]

Auch bei mir war beim SR+ nichts von Verzögerung festzustellen.