AQQU: S85 Testbericht
Re: AQQU: S85 Testbericht
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die 12v batterie ist bei dem einen früher, bei dem anderen deutlich später gewechselt worden. die eine kanns, die andere nicht. mW kannste da nix machen, außer sie dann eben wechseln zu lassen.
im übrigen eine gute entscheidung, die ihr da getroffen habt
im übrigen eine gute entscheidung, die ihr da getroffen habt
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Re: AQQU: S85 Testbericht
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Wie passend: seit gestern erscheint bei uns ebenfalls die 12V-Warnung... Kilometerstand derzeit um die 53kkm. Eigentlich hätte ich morgen einen Servicetermin gehabt (Kundendienst, neuer Fahrersitz, neues Panoramadach, ein Luftauslass lässt keine Luft raus), welchen wir aber einvernehmlich um eine Woche verschoben haben (da das SeC im Quartalsende-Ausliefer-Stress ist).
Ich lasse den S85 jetzt sicherheitshalber die Woche stehen, und wir benutzen den alten Audi A2 - der freut sich auch wenn er mal bewegt wird. Gegen das 12V-Thema kann man nichts machen. Eine andere 12V-Batterie (mit anderer Zellchemie) könnte vielleicht helfen - aber eine solche baut das SeC nicht ein.
Ich lasse den S85 jetzt sicherheitshalber die Woche stehen, und wir benutzen den alten Audi A2 - der freut sich auch wenn er mal bewegt wird. Gegen das 12V-Thema kann man nichts machen. Eine andere 12V-Batterie (mit anderer Zellchemie) könnte vielleicht helfen - aber eine solche baut das SeC nicht ein.
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Re: AQQU: S85 Testbericht
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@AQQU
den ersten Teil habe ich gerade gelesen, die anderen Teile lese ich in den nächsten Tagen.
Und Ja, du hast Recht!!!
Alle meine bisherigen Autos haben sich im Bereich bis max 25 teuros bewegt. Noch nie habe ich ein Auto fremdfinanziert.
Nach mittlerweile knapp 2 Jahren mit der Zoe bin ich von einem BEV überzeugt und will auch unseren Pampersbomber
tauschen. (Kids sind schon 4 bzw. 8 und natürlich "elektifiziert". Die hassen das stinkende Mama Auto )
Ach wie krank, seit wenigen Tagen durchforste ich die div. Gebrauchtwagenseiten nach einem idealen Tesla für uns.
Noch will es nicht in den Kopf rein, dass ich damit die beiden oben geschriebenen Bedienungen (max 25teuros und
Barzahlung) definitiv aufgeben muss.
Mal sehen wie das weitergeht..........Poolneubau im Herbst 2018 oder Tesla?
den ersten Teil habe ich gerade gelesen, die anderen Teile lese ich in den nächsten Tagen.
Und Ja, du hast Recht!!!
Alle meine bisherigen Autos haben sich im Bereich bis max 25 teuros bewegt. Noch nie habe ich ein Auto fremdfinanziert.
Nach mittlerweile knapp 2 Jahren mit der Zoe bin ich von einem BEV überzeugt und will auch unseren Pampersbomber
tauschen. (Kids sind schon 4 bzw. 8 und natürlich "elektifiziert". Die hassen das stinkende Mama Auto )
Ach wie krank, seit wenigen Tagen durchforste ich die div. Gebrauchtwagenseiten nach einem idealen Tesla für uns.
Noch will es nicht in den Kopf rein, dass ich damit die beiden oben geschriebenen Bedienungen (max 25teuros und
Barzahlung) definitiv aufgeben muss.
Mal sehen wie das weitergeht..........Poolneubau im Herbst 2018 oder Tesla?
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022
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Re: AQQU: S85 Testbericht
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Re: AQQU: S85 Testbericht
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Hoi jsm13, ich nutze seit einigen Monaten (ich war beta-Tester) auf iOS Nikola. In meinem thread im TFF kannst Du Dir ein paar Lade-Screenshots ansehen. Es gibt auch umfangreichere und webbasierte Lösungen, wie z.B. TeslaFi.
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Re: AQQU: S85 Testbericht
Vielen Dank, das probier ich auch mal aus.AQQU hat geschrieben:Hoi jsm13, ich nutze seit einigen Monaten (ich war beta-Tester) auf iOS Nikola. In meinem thread im TFF kannst Du Dir ein paar Lade-Screenshots ansehen. Es gibt auch umfangreichere und webbasierte Lösungen, wie z.B. TeslaFi.
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