Sion - Vorbestellung & Reservation Tracker

[Hansi090]

Also ich nehme den Sono wie er kommt, für mich reicht er mit der aktuellen Ausstattung.

Welche Ausstattung meinst du denn? Was ist denn wirklich fix und definitiv enthalten?

Hmmmmm... ich schreibe es nochmal.
"Also, so wie er kommt" Mit oder ohne was auch immer.

[campr]

Also egal, was von Sono Motors für 20k€ kommt, du nimmst es? Das grenzt ja dann schon an Religion. Solche anspruchslosen Fan(boy)s wünschen sich die Hersteller!

[Themse]

Als ich im letzten September den Sion Probe gefahren bin und mich mit den Sono Leuten unterhalten habe,
ging ich davon aus, dass hier nicht ein Zweit- oder Stadtwägelchen wie der e.Go life produziert werden soll,
sondern ein vollwertiges "Erst"-Elektroauto, das mit 250 km Reichweite gepaart mit 22 KW AC-
und 50 KW DC Lader auch für Strecken um die 500-600 Km ganzjährig geeignet ist.

Es wurden bisher auch vor allem die 250 km Reichweite kommuniziert,
bzgl. der Größe des Akkus wurden dagegen die 35 kWh eher als grobe Richtung angegeben.

Wenn sich jetzt SonoMotor auf den 35 kWh Akku festlegt, ohne Maßnahmen zu ergreifen,
die durch eine höhere Effitienz des Gesamtsystems trotzdem eine Reichweite von 250 km gewährleisten,
bedeutet dies ein deutliche Abwertung des Fahrzeugs.

Natürlich mag es für alle die es nur als Statdauto nutzen wollen trotzdem eine gute Wahl sein.
Als Erstauto mit "Langstrecken"eigenschaften ist es dann jedoch nur noch sommertauglich.

Auf mein Anforderungsprofil, würde der Sion dann leider nicht passen

[midget77]

Sollte es wirklich so kommen:
keine Wärmepumpe, kein 22kW Lader, kein Funkschlüssel ...
Dann wird zumindest der erste SION nicht in meiner Garage stehen.
Wie ich bereits geschrieben habe:
Hoffentlich "stolpert" Sono Motors nicht über die selbst aufgestellte 16.000€ Preisgrenze.

Das könnte (leider) wirklich d e r Stolperstein werden.
Wäre verdammt schade, hätte sich SonoMotors verrechnet.
Wie schon geschrieben wurde wären einige hier bereit mehr auszugeben.
Das sinnvolle Konzept soll jedenfalls nicht dem Preisdruck zum Opfer fallen.

[Helfried]

Das sinnvolle Konzept soll jedenfalls nicht dem Preisdruck zum Opfer fallen.

Der Preis ist doch das einzige Alleinstellungsmerkmal des Sion und somit das Wichtigste! Außer vielleicht einem gewissen Funfaktor durch das poppige Styling.

[JuGoing]

- Solarzellen
- CCS, 11kW-Lader
- Powersharing
- LED-Licht
- großer Kofferraum
- Vorbereitung für Carsharing ab Werk
- reSono

Es wurden bisher auch vor allem die 250 km Reichweite kommuniziert,
bzgl. der Größe des Akkus wurden dagegen die 35 kWh eher als grobe Richtung angegeben.

Wenn sich jetzt SonoMotor auf den 35 kWh Akku festlegt, ohne Maßnahmen zu ergreifen,
die durch eine höhere Effitienz des Gesamtsystems trotzdem eine Reichweite von 250 km gewährleisten,
bedeutet dies ein deutliche Abwertung des Fahrzeugs.

Dann zeig mir ein E-Auto das im Winter nicht 20%-30% weniger Reichweite hat. Selbst beim hochgelobten Ioniq und trotz Wärmepumpe muß man im Winter mit so einer Reichweitenreduktion rechnen.
SonoMotors hat nie behauptet das der Sion unter jeden Umständen 250 km schafft, weil das völlig unmöglich ist, sie haben von 250 km realistischer Reichweite gesprochen was sich natürlich auf normale Fahrweise bei durchschnittlichen gemäßigten Temperaturen bezieht, im Winter bei 0 oder gar -10 Grad sind es entsprechend weniger wie bei jedem E-Auto, genauso wie wenn du mit Vollgas auf der AB fährst.

Manche hier scheinen eigene unerfüllbare Wunschträume mit der Realität zu verwechseln.

[Liferikson]

[quote=]
Sind denn wenigstens die Holz-Sions inzwischen ausgeliefert ?? ?[/quote]



Nö. Bei mir noch nicht ..... aber ich habe ja auch erst dieses Jahr reserviert .....

[delink2000]

SonoMotors hat nie behauptet das der Sion unter jeden Umständen 250 km schafft, weil das völlig unmöglich ist, sie haben von 250 km realistischer Reichweite gesprochen was sich natürlich auf normale Fahrweise bei durchschnittlichen gemäßigten Temperaturen bezieht, im Winter bei 0 oder gar -10 Grad sind es entsprechend weniger wie bei jedem E-Auto, genauso wie wenn du mit Vollgas auf der AB fährst.

Manche hier scheinen eigene unerfüllbare Wunschträume mit der Realität zu verwechseln.

selbst eine "realistische Reichweite" von 250km ist bei 1,5 t und diesem cw-Wert über dem Jahresdurchschnitt nicht zu erreichen... jetzt kommen die fehlende Wärmepumpe und schlechtere Reifen noch dazu. Damit entfernt sich Sono von den allseits beworbenen 250km so offensichtlich, dass man sie da nicht mehr ernst nehmen kann. Die sollten die Angabe jetzt mal anpassen, als Folge mögen sie ein paar Besteller damit verlieren. Wenn sie aber das Vertrauen verlieren, kann das als Community Start-Up ziemlich dolle ins Auge gehen...

selbst eine "realistische Reichweite" von 250km ist bei 1,5 t und diesem cw-Wert über dem Jahresdurchschnitt nicht zu erreichen...

Das ist deine Behauptung, und mMn ist die falsch.
Mit 35 KWh sind 250km problemlos machbar, nicht auf der AB bei 120 km/h aber mit Sicherheit auf Landstraßen bei 90 km/h, und in der Stadt sowieso.
Auf der AB mit 120 km/h würde ich beim Sion mit 200 km realistischer Reichweite rechnen.
Ein Drilling schafft mit netto 13 KWh auch problemlos 100-120 km bei 90 km/h, da sind 250 km bei mehr als 2,5 mal so viel KWh kein Problem.