Sion Ausstattung

[harlem24]

Alber selbst bei einem Dacia für 10k€ sind heizbare Rückspiegel drin.
Nur bei der Version für 8k nicht...

[Kukki]

Es gibt Ausstattungsfeatures die kann man später ohne großen Aufwand nachrüsten. Zum Beispiel die Spiegelheizung oder die Sitzheizung über den Sitz montiert und im Zigarettenanzünder eingesteckt. Dann gibt es natürlich auch Ausstattungsfeatures die man nicht so ohne weiteres ins Auto bekommt. Dazu gehört der 22kw-Lader und ganz klar die Wärmepumpe. Hier wäre der Vorschlag an Sonomotors die ersten Fahrzeuge ohne diese Funktionen auszuliefern und in einer späteren Bauzeit diese Komponenten für die die dies wünschen noch einzubauen. Auch gerne mit Mehrpreis, das wäre es mir Wert. So kann das Fahrzeug trotzdem noch als '1Produkt-Strategie' verkauft werden wenn die spätere Baulos etwas vom ersten abweicht.

[Heavendenied]

Mal ein Tipp:
Wenn ihr etwas von Sono wollt oder Vorschläge habt, dann schreibt sie direkt anoder über Facebook oder sonstige Kanäle, wo sie aktiv sind. Nach meiner Erfahrung lesen die hier nicht mit.
Also sollten diejenigen, für die eine Spiegelheizung oder eine Wärmepumpe oder ein 22kW Lader ein Must-Have ist dies auch Sono so mitteilen. Nur so findet der Wunsch (evtl.) Berücksichtigung bei Sono!

Ich kann sowohl auf die Spiegelheizung wie auch auf den 22kW Lader locker verzichten. Auf ne Wärmepumpe kann ich notfalls auch noch verzichten, da ich die Heizung ohnehin nur bei extremer Kälte nutze und da die Wärmepumpe auch nicht mehr so viel sparsamer ist als ein "Tauchsieder".

[flechtlicht]

Es gibt Ausstattungsfeatures die kann man später ohne großen Aufwand nachrüsten. Zum Beispiel die Spiegelheizung oder die Sitzheizung über den Sitz montiert und im Zigarettenanzünder eingesteckt. Dann gibt es natürlich auch Ausstattungsfeatures die man nicht so ohne weiteres ins Auto bekommt. Dazu gehört der 22kw-Lader und ganz klar die Wärmepumpe. Hier wäre der Vorschlag an Sonomotors die ersten Fahrzeuge ohne diese Funktionen auszuliefern und in einer späteren Bauzeit diese Komponenten für die die dies wünschen noch einzubauen. Auch gerne mit Mehrpreis, das wäre es mir Wert. So kann das Fahrzeug trotzdem noch als '1Produkt-Strategie' verkauft werden wenn die spätere Baulos etwas vom ersten abweicht.

Hab dem Sono Team schon einige Vorschläge in diese Richtung unterbreitet, zuletzt heut Morgen einen "Luxus" Sion mit 22kW Lader, Wärmepumpe und 50 bis 60 kWh Akku für 25.000.-.
Bis jetzt sehen sie keine Möglichkeit die Ein Produkt Strategie für die ersten 5000 Sions zu ändern.

[Hansi090]

Bis jetzt sehen sie keine Möglichkeit die Ein Produkt Strategie für die ersten 5000 Sions zu ändern.

Na denn ist es eben so
Hauptsachen das Auto rollt bald vom Band zu uns

[Mike]

Im Prinzip verständlich, aber dann wird der ein oder andere Vorbesteller abspringen und auf den Sion2 warten müssen. Je nachdem, ob die Ausstattung des erstens Modell passt oder nicht.

[midget77]

Hab dem Sono Team schon einige Vorschläge in diese Richtung unterbreitet, zuletzt heut Morgen einen "Luxus" Sion mit 22kW Lader, Wärmepumpe und 50 bis 60 kWh Akku für 25.000.-.
Bis jetzt sehen sie keine Möglichkeit die Ein Produkt Strategie für die ersten 5000 Sions zu ändern.

Dann heisst's (für mich) länger zu warten...

[gilesflieger]

Hab gerade eine Antwort vom SonoTeam bekommen
Unser Development Team arbeitet mich Hochdruck daran den Sion zu einem bestmöglichem Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten zu können. Wir sind in den genannten Punkten ganz deiner Meinung, weshalb unser Ziel für die Serie die Lademöglickeit von 22 KW via Typ 2 Stecker verfolgen. Auch bezüglich der Batterie werden wir alles daran setzten diese evtl. mit 45 KWh anbieten zu können. Im Moment kann ich dir dies leider noch nicht zusichern, da sich unser Development-Team derzeit noch in Verhandlungen befindet.
Um unseren Preis halten zu können ist es uns leider nicht möglich den Sion in verschiedenen Varianten anzubieten weswegen wir eine Ein-Produkt-Strategie verfolgen.

Also dann sollen sie lieber den 22kw Lader über Board werfen und falls es nicht anders geht auch noch die Wärmepumpe, aber dann sollte der Akku auf 45kwh aufgestockt werden. Das kompensiert auf jeden Fall die Wärmepumpe bei Minusgraden und wenn ich mir die Reichweite meines i3 (mit Wärmepumpe) ansehe, sind wir damit auf jeden Fall bei den avisierten alltagstauglich en 250 km Reichweite (extreme Minusgrade ausgenommen)

Nur meine Meinung dazu

Gruß Oliver

[midget77]

22kW-Lader ( mangels DC Verfügbarkeit - für (meinen) Alltag )
DC (mind.) 50kW
Wärmepumpe
Thermomanagement der Batterie (Heiz- und Kühlfunktion)
Akku mind. 35 kWh
Klimaanlage
Obige Punkte ermöglichen :
"Schnelle" Ladung bei jeder Außentemperatur (auf Reisen: AC notfalls - wenn CCS besetzt )
Sommerreichweite 250km (bei zurückhaltender Fahrweise)

nebenbei:
Wechselstrom gibt's "überall" / Gleichstrom nur an E-"Tankstellen"
"Schnelles" AC-Laden bringt somit zusätzlich weitestgehende Unabhängigkeit v.Tankstellenpreisen...

Spiegelt lediglich meine Erfahrungswerte nach 3 Jahren und über 60.000 reinen E-Kilometern wider

[Mike]

Dem schließe ich mich gerne an!