Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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Meine Sympathie zu diesen arroganten Tennenlohnern ist auch extrem geschwunden.The Stig hat geschrieben:Mittlerweile schwindet meine Sympathie für diese Firma.
The Stig hat geschrieben: für so eine rollende Keksdose ist absolut nicht akzeptabel. Beim smart passt für mich gar nichts. Preis /Leistung nur schlecht. Und ich sagte schon die genauen Daten wird es erst geben wenn das Auto da ist
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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Die Solarzellen sind ein wesentliches Alleinstellungsmerkmal des Sion.
Wenn die weggelassen würden wäre das kein Sion mehr.
Dann käme auch jedes andere (preiswerte) eAuto für mich in Frage.
Der Vorschlag ist wirklich nicht sehr durchdacht. Es mag ja Nutzerprofile geben, die Solar nicht nutzen, aber die müssen halt auch nicht unbedingt einen Sion kaufen.
Wenn man sich vorstellt, was SM aktuell verbal um die Ohren gehauen wird, dann ist schon verständlich, dass sie auch mal etwas dünnhäutig reagieren.
Wenn die weggelassen würden wäre das kein Sion mehr.
Dann käme auch jedes andere (preiswerte) eAuto für mich in Frage.
Der Vorschlag ist wirklich nicht sehr durchdacht. Es mag ja Nutzerprofile geben, die Solar nicht nutzen, aber die müssen halt auch nicht unbedingt einen Sion kaufen.
Wenn man sich vorstellt, was SM aktuell verbal um die Ohren gehauen wird, dann ist schon verständlich, dass sie auch mal etwas dünnhäutig reagieren.
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Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
The Stig
Was ist der Nutzen/Kostenfaktor der Solarmodule? Das Zeug kostet Geld und was bringt es wirklich? Zudem machen die Paneele an den Seiten das Auto nicht wirklich schön. Wenn man nicht mal einen Vorschlag machen kann ohne, das solche Antworten kommen, dann tuts mir leid. Ein bisschen verrennt man sich bei Sono schon in seiner Ideologie.barfußelektrisch hat geschrieben:Die Solarzellen sind ein wesentliches Alleinstellungsmerkmal des Sion.
Wenn die weggelassen würden wäre das kein Sion mehr.
Dann käme auch jedes andere (preiswerte) eAuto für mich in Frage.
Der Vorschlag ist wirklich nicht sehr durchdacht. Es mag ja Nutzerprofile geben, die Solar nicht nutzen, aber die müssen halt auch nicht unbedingt einen Sion kaufen.
Wenn man sich vorstellt, was SM aktuell verbal um die Ohren gehauen wird, dann ist schon verständlich, dass sie auch mal etwas dünnhäutig reagieren.
Zuletzt geändert von The Stig am Mi 28. Nov 2018, 13:29, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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Naja, was sollen sie denn auf so ein inhaltlich und sprachlich primitives Facebook Posting antworten?The Stig hat geschrieben:Sono scheint jetzt auf eine andere Taktik zu setzen. Nicht mehr auf etwas eingehen, sondern durch lächerlich machen, glänzen.
Wird ja wohl nicht von dir sein.
Es steht jeden Tag einer auf und will ein Auto ohne Solarmodule kaufen. Was soll man davon halten so kurz vor dem Release des ersten Sono?
Zuletzt geändert von Helfried am Mi 28. Nov 2018, 12:45, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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Ich habe von Anfang an die ökonomische und ökologische Sinnhaftigkeit der (vor allem seitlichen) Solarzellen angezweifelt, und das ist auch ein Grund, warum der Sion für mich nicht so interessant ist (paradoxerweise, wo es bei den meisten ja andersrum ist ). Aber die Solarausstattung ist nun mal ein Grundpfeiler des Sion-Konzepts. Da wird nicht dran gerüttelt. Da kannst du noch so oft in diversen Tonfällen vorschlagen, dass die weg gelassen werden sollen. Werden sie nicht. Akzeptiers.
Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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ich würde auch einen ohne Solar bevorzugen, da ich Zuhause eh in der Garage parke und 10kwp PV zum aufladen bereitstehen
Fährt einen 20 Jahre alten Honda, jawol ja!
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- e-UP!/Mii/Citigo 2020 rapidgate https://www.youtube.com/watch?v=fX2ZXqm ... e=youtu.be
- ex Sion Reservierer
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Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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Ich find die Reaktion super. "Lasst einen der zentralen Bestandteile des Autos weg, das Verkaufsargument und Alleinstellungsmerkmal schlechthin."
Ich schreib doch auch nicht auf der Mercedes-Seite: "Lasst beim AMG 300 PS weg, damit ich ihn mir leisten kann".
Dummes Posting, dumme Antwort. Andere E-Autos OHNE Solarzellen gibt es doch wirklich genug.
Ich schreib doch auch nicht auf der Mercedes-Seite: "Lasst beim AMG 300 PS weg, damit ich ihn mir leisten kann".
Dummes Posting, dumme Antwort. Andere E-Autos OHNE Solarzellen gibt es doch wirklich genug.
TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
Wie TESLA-Leerverkäufer das öffentliche Bild von Tesla manipulieren
= illegale Strategie namens "Short and Distort" (s. Investopedia)
Wie TESLA-Leerverkäufer das öffentliche Bild von Tesla manipulieren
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Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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Das Pro/Contra der Solarzellen wurde doch schon mehrfach im --> Solarzellen-Thread <-- besprochen ...
Zuletzt geändert von KleinerEisbaer am Mi 28. Nov 2018, 14:17, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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ditovoltmeter hat geschrieben:ich würde auch einen ohne Solar bevorzugen, da ich Zuhause eh in der Garage parke und 10kwp PV zum aufladen bereitstehen
Gründe für die Reservierung sind für mich
- Preis
- Raumangebot
- Bidirektionales Laden
Solarzellen, Farbe schwarz und den ganzen sonstigen Firlefanz bräuchte ich nicht.
Schade dass Sono zu den wesentlichen Eigenschaften wie Akkugröße, Wärmepumpe, Antrieb vorne/hinten, nicht die Reservierer gefragt hat.
Die Form der Scheinwerfer (dazu gabs ne Umfrage von Sono) wär mir egal gewesen.
Peugeot Ion Active seit 2016
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Re: Akku kostet jetzt das 2,4 fache...
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