Wie ist denn so Eure Reichweite?

[E-Fan66]

Ich habe seit rund 8000km nicht mehr resetet, d.h. seit Dez. 2017 Verbrauch steht immer zwischen 18,8-19,2 kW.
Fahrweise zügig, Heizung und Kilma immer wenn es die Temperaturen verlangen, ich fahre E-Auto ja auch nicht um mich zu geiseln.

[mweisEl]

Meine gestrige Berg & Tal-Fahrt durch die Fränkische Schweiz (Steigung: 1082 Hm, Gefälle: 1172 Hm) mit meist 80, bis max 110 km/h: nach 74 km Fahrtstrecke noch 55% SOC und 75 km Restreichweite.

[mweisEl]

Und hier der ab Zählerkasten gemessene Stromverbrauch für so eine Route, aber bergwärts bei 18-22°C:

- Strecke 85 km (SOC ca. 40%, Restreichweite 56 km),
- geladen 10,84 kWh mit 230V/13A (3,0 kW) von 100%-auf-100%
- Verbrauch ab Netz: 12,8 kWh/100 km.

Der BC hatte zum Ende der Fahrt 13,4 kWh angezeigt, was bei einer Ladung mit 8A hinkommen könnte, weil der pauschale Aufschlag zum Nettoverbrauch in der BC-Anzeige auf diesem "Standard" Ladeverfahren zu basieren scheint.

[sunnyvale69]

Meine maximal erzielte Reichweite bis jetzt (nach 4200km im EQ) ist 142km. Da waren dann noch 2% Rest angezeigt. Das ist dann aber schon angepasste Fahrweise. Hier mein Ladelog der letzten 2500 km, Strommenge lt. Zähler vor der WB:

https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 36749.html

[Hellkeeper]

Mein Verbrauch hat sich in der Stadt (Kurzstrecken) zwischen 16-17 kWh eingependelt. Anzeigen tut der Bordcomputer ungefähr 110 km mit Klima.

[Misterdublex]

Meine reale Reichweite ist derzeit 80-90 km bei folgenden Bedingungen:

Außentemperatur: Morgens 1 Grad Celsius, Mittags 5 Grad Celsius
Vorklimatisierung: Ja
Heizung: Ja, 20 Grad Celsius
Sitzheizung: Ja.
Strecke: 2x 38 km davon 35 km Autobahn
Tempo auf Autobahn: Tacho 110 km/h
Verbrauch im Schnitt, ca. 21 kWh/100 km.

Noch haut es mit 1x pro Tag Laden hin ohne Komfortverlust.

[Hellkeeper]

Außentemperatur: -5°C bis max. 5°C
Vorklimatisierung: Regelmäßig außerhalb des Ladevorgangs.
Heizung: Ja zwischen 21°C und 23°C. (Die Heizleistung ist mir nicht konstant genug.)
Sitzheizung: Gelegentlich.
Strecke: Ausschließlich Stadtverkehr.
Verbrauch: 16,7 kWh pro 100 km, aber meist ist es mehr, weil es mich bei der Ampel oft am Gaspedal juckt.
Reichweite: 70 km (Wenn ich moderat fahre, was mir bei dem Auto einfach schwer fällt, dann kann ich noch zusätzliche 10 km herausholen.)

[Daywalker]

Bei 70km Reichweite wären wir bei 25kwh auf 100km.

[Hellkeeper]

Darum hab ich bewusst den "Ab Reset"-Wert genommen und nicht "Ab Start", sonst schäme ich mich noch. (28,5 kWh/100 km ) Ich fahre "leider" viel zu viele Kurzstrecken und kann mir die flotte Beschleunigung einfach nicht verkneifen.

[Daywalker]

Ja ich muss dir recht geben, das Strompedal macht auch wirklich enormen Spaß