Restkapazität Eures Smart ed
Re: Restkapazität Eures Smart ed
Jetzt zeige ich auch endlich mein letztes "offizielles" Protokoll.
Mir scheint, die Daimler Messung ist immer optimistischer als unsere eigenen . Oder diese sind pessimistischer ...
Sei es nur die Kommastelle. Meine Messungen über die letzten 4 Wochen ergaben fast immer als Max-Wert 51,x Ah.
Mir scheint, die Daimler Messung ist immer optimistischer als unsere eigenen . Oder diese sind pessimistischer ...
Sei es nur die Kommastelle. Meine Messungen über die letzten 4 Wochen ergaben fast immer als Max-Wert 51,x Ah.
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
MineCooky
Hast Du nach der Messung direkt mit dem BMS Diagnostics-Tool nachgemessen und abgeglichen Welchen Ah-Wert die nehmen für ihre Aussage über den SOH?
EDIT:
Jetzt wo ich drüber nach denke, muss das mal vor und nach der Inspektion machen und gucken ob ichs abgeglichen bekomme mit dem was sie einem da Dokumentieren.
EDIT:
Jetzt wo ich drüber nach denke, muss das mal vor und nach der Inspektion machen und gucken ob ichs abgeglichen bekomme mit dem was sie einem da Dokumentieren.
Re: Restkapazität Eures Smart ed
Ich war eben selber noch mal mit der StarDiagnose drin, (anderes Thema) ich habe wieder 51,1 gemessen. Leider hab ich das File ins Nirvana geschossen und es erst gemerkt als ich offline war. Tageswerte
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
Ja, klar, bei mir 3 Tage Unterschied ( oder so ) daher gebe ich auch nicht so viel auf die Werte = Tageswerte....AlterAmi hat geschrieben:Bei mir stimmt die Zahl auf dem MB-Protokoll mit der von der odyssey-box immer* genau ueberein. Man muss natuerlich die gleiche Schaetzung auslesen, also nicht zwischendurch laden.
1,3Ah Unterschied in 3 Tagen , angeblich =
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Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Hallo Leute
Frage zu dieser Thematik. Was sagt der "Isolationswiderstand" auf dem Akku-Prüfprotokoll eigentlich aus?
Gibt es einen Wert welcher ggf. auf ein Ableben des Akkus hindeutet oder lässt sich das nur von einen allmählichen Verlust der Kapazität her ableiten?
Wäre genial wenn hier jemand noch die originalen 100% Werte angeben könnte und die Werte ab welcher der Akku ersetzt wird.
Danke!
Frage zu dieser Thematik. Was sagt der "Isolationswiderstand" auf dem Akku-Prüfprotokoll eigentlich aus?
Gibt es einen Wert welcher ggf. auf ein Ableben des Akkus hindeutet oder lässt sich das nur von einen allmählichen Verlust der Kapazität her ableiten?
Wäre genial wenn hier jemand noch die originalen 100% Werte angeben könnte und die Werte ab welcher der Akku ersetzt wird.
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Der Isolationswiderstand gibt nicht den Innenwiderstand der Zellen an! Er wird vom HV-Potential gegen Masse bezogen. Die 7 MOhm sind bei einem Fahrzeug mit 22kW-Lader normal. Brusa gibt typ. 5 MOhm an und der Grenzwert liegt bei 1 MOhm.
Die Werte schwanken von Messung zu Messung so heftig, daß Daimler da auf die Einerstelle runde mußte. Das hab' ich natürlich nur mit meinem "inoffiziellen Tool" ED_BMSdiag ermittelt - die Info ist also wertlos!
odyssey
Die Werte schwanken von Messung zu Messung so heftig, daß Daimler da auf die Einerstelle runde mußte. Das hab' ich natürlich nur mit meinem "inoffiziellen Tool" ED_BMSdiag ermittelt - die Info ist also wertlos!
odyssey
Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Vielen Dank odyssey für die schnelle Antwort.
Kann es sein das auch ein Smart ED mit Standardlader einen Isolationswiderstand von 7 MOhm hat oder ist das elektrotechnisch nicht möglich? Soweit ich weiss dürfte der oben genannte Smart keinen Schnelllader drin haben.
Wie auch immer, - sind 54 Ah nun 100%? Dann könnte man sagen dass alles über 50 Ah ganz in Ordnung ist....
Kann es sein das auch ein Smart ED mit Standardlader einen Isolationswiderstand von 7 MOhm hat oder ist das elektrotechnisch nicht möglich? Soweit ich weiss dürfte der oben genannte Smart keinen Schnelllader drin haben.
Wie auch immer, - sind 54 Ah nun 100%? Dann könnte man sagen dass alles über 50 Ah ganz in Ordnung ist....
Zuletzt geändert von lorn10 am Mo 18. Jun 2018, 22:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Messung der Restkapazität über OBD STG 8C "discharge counter" möglich?
Letzter Beitrag von gustavpaula « Fr 11. Aug 2023, 19:48Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon gustavpaula » Fr 11. Aug 2023, 09:05 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 5
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Letzter Beitrag von gustavpaula
Fr 11. Aug 2023, 19:48
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Messung der Restkapazität über OBD STG 8C "discharge counter" möglich?
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
von proEcar » Do 17. Aug 2023, 12:54 » in Vereine und Stammtische - 0
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Letzter Beitrag von proEcar
Do 17. Aug 2023, 12:54
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
von xxixus » Mi 3. Mai 2023, 17:27 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von xxixus
Mi 3. Mai 2023, 17:27
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
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Zeigt her euren Smart #1
Antworten: 7von xxixus » Mi 10. Mai 2023, 16:26 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 7
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Letzter Beitrag von mecki67
Mi 24. Jan 2024, 16:33
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Zeigt her euren Smart #1
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Werdegang der Marke "Smart" (aus dem "Made in China"-Thread abgetrennt)
Antworten: 8von Fu Kin Fast » Di 9. Mai 2023, 20:33 » in smart- modellübergreifend - 8
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Letzter Beitrag von Romiman
So 28. Jan 2024, 14:22
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Werdegang der Marke "Smart" (aus dem "Made in China"-Thread abgetrennt)