Reichweite Winter mit Heizung und Autobahn >100km/h?

Reichweite Winter mit Heizung und Autobahn >100km/h?

Beitragvon Flowerpower » Mi 21. Jun 2017, 11:27

wie weit komme ich quasi im Worstcase?
bzw. schaffe ich im Winter 57km(40km Autobahn) inkl. Heizung und auf der Autobahn >100km/h?
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Beitragvon Dachakku » Mi 21. Jun 2017, 11:30

Bei 100 km/h würde ich sagen ja. Bei mehr als 100 lege ich dafür nicht die Hand ins Wasser.
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Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: Reichweite Winter mit Heizung und Autobahn >100km/h?

Beitragvon Welker66 » Mi 21. Jun 2017, 11:52

Flowerpower hat geschrieben:
wie weit komme ich quasi im Worstcase?
bzw. schaffe ich im Winter 57km(40km Autobahn) inkl. Heizung und auf der Autobahn >100km/h?


Winter ist natürlich alles von +20 bis -20 Grad.. bei minus 20 Grad, hätte ich starke Bedenken, da war bei mir bei 60-70 Km Schluss, ohne Autobahn.
Smart ED Bj 7/2015 black, meiner seit 8/2016 mit schnarch Lader, aber trotzdem glücklich ;)
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Re: Reichweite Winter mit Heizung und Autobahn >100km/h?

Beitragvon AlterAmi » Mi 21. Jun 2017, 12:53

Ich hab auch im tiefsten Winter (-20 C, schneebedeckte Strassen) immer mindestens 45 Meilen geschafft. Schneetreiben ist schlimmer als Autobahn, weil die Heizung an sein muss um was sehen zu koennen. Bei langsamer Fahrt geht viel mehr Energie fuer warme Luft drauf. Und den Schneematsch beiseite schieben kostet auch extra.
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Re: Reichweite Winter mit Heizung und Autobahn >100km/h?

Beitragvon Smartkosen » Mi 21. Jun 2017, 14:40

60 km sollten auf jeden Fall zu schaffen sein. Vor allem wenn der Smartie vorklimatisiert ist.
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Re: Reichweite Winter mit Heizung und Autobahn >100km/h?

Beitragvon MineCooky » Do 22. Jun 2017, 05:45

Smartkosen hat geschrieben:
60 km sollten auf jeden Fall zu schaffen sein. Vor allem wenn der Smartie vorklimatisiert ist.


Selbst ohne Vorklimatisierung sind 60km immer drin, dann kannst nicht mehr mit 125km/h über die Autobahn zwiebeln, aber das sollte wohl machbar sein das man da etwas langsamer macht.
Stolzer Fahrer seines Smart EDs, ohne 22kW-Lader. Warte zum neuem Smart guckend mit dem 3Phasigen-Ladekabel.
Mitglied bei Electrify-BW, ein gemeinnütziger Verein von eFahrer für eFahrer und Interessierte.


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-Smart
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