Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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Mich würden mal für diesen Winter die Verbräuche und Reichweiten interessieren.

Aktuell bin ich im Schnitt bei 18,7kW und ich brauche für 46Km (mein Arbeitsweg)immer so 50-60% SOC

Mein spitzen Verbrauch war im Januar 2017 (-15 Grad) 46km SOC Verbrauch 76 % = wäre eine Reichweite von insgesamt nur 60km :(
Smart ED, 4 Jahre bis 7.2020

ZOE Intens, seit 07.2020 in unserer Garage, Akku am 19.012022 gekauft, tschüss Miete

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Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

MineCooky
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Bin im Moment mit Heizung auf 19Grad bei 100km. Auf dem Verbrauch hatte ich gar nicht geguckt, glaub der ist irgendwo bei 14kWh/100km. Gestartet mit kaltem Akku, sonst wären es eher 110km - 115km.

Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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Reichlich sinnlose Diskussion, wenn keine Angaben über die Durchschnittsgeschwindigkeit gemacht werden.
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller

Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

MineCooky
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Ich zaubere Dir auch einen 13er-Verbrauch hin mit einem Schnitt von 74km/h. Es ist nicht der Schnitt allein. Mit verschiedenen Fahrer wird es schwierig zu vergleichen.

Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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Wer es sinnlos findet schreibt einfach nicht, mache ich genauso, es soll auch keine wissenschaftliche Studie werden,
der Rest kann gerne posten.
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Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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In der Regel 80-85km bei Strecken von 13-20km

Letztens aber ca. 70km bei extremen Kurzstrecken von ca. 5 km

Soll heißen, die Durchschnittsgeschwindigkeit ist es nicht alleine. Wer bei 5 Grad komplett 70km am Stück fährt, der benötigt weniger SOC als jemand, der die 70km in 10 Teilstecken ( 10x den Wagen aufheizen !) fährt.
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED

Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."

Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

MineCooky
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Dachakku hat geschrieben:Soll heißen, die Durchschnittsgeschwindigkeit ist es nicht alleine. Wer bei 5 Grad komplett 70km am Stück fährt, der benötigt weniger SOC als jemand, der die 70km in 10 Teilstecken ( 10x den Wagen aufheizen !) fährt.
Stimmt, selbst wenn man die Heizung aus macht kühlt der Akku aus und benötigt wieder etwas Zeit und Strom um auf Temperatur (~20Grad) zu kommen.

Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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Update, warm geworden, aktuell 10 Grad und die (Totale) Reichweite beträgt 90Km. Vor 15km von der Säule abgeklemmt.
Innenraum 22 Grad.
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Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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Dachakku hat geschrieben:Update, warm geworden, aktuell 10 Grad und die (Totale) Reichweite beträgt 90Km. Vor 15km von der Säule abgeklemmt.
Innenraum 22 Grad.
Mirfällt auf das die Reichweite deutlich ab +4/5 Grad zurück geht, wird da der Akku vorgewärmt ?
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Re: Reichweite/Verbrauch im Winter 451/453

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Irgendwo da im Bereich soll es sein.
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