Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

453ED - geleast oder gekauft?

Kauf Privat
5
16%
Kauf Geschäftlich
3
9%
Leasing Privat
21
66%
Leasing Geschäftlich
3
9%
 
Abstimmungen insgesamt : 32

Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon andre280e » Di 27. Jun 2017, 07:28

andre280e hat geschrieben:
Dagegen steht natürlich das Risko eines Kaufes, den der Markt für einen Wiederverkauf ist ja, noch, überschaubar und was die Preise machen sieht man ja beim ED3.


Sag ich doch
Gruss André
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon Fleckenmüller » Di 27. Jun 2017, 09:34

MineCooky hat geschrieben:
andre280e hat geschrieben:
Alles richtig, aber der Topf wird am 30.06.2019 geschlossen, egal wieviel da noch drin ist


Ja und? Das ändert nichts daran das ich den Smart nicht kaufen will weil er schneller als der alte wieder alt sein wird.


Wieso sollte er schneller altern als der ED3, weil in Zukunft die Zeit schneller laufen wird ? oder was sprichst du an, Mopf ? Schnelllader ? Glaskugel ?
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon MineCooky » Di 27. Jun 2017, 10:45

Ich sprech von technischem Vortschritt, nicht dem Auto. Der wird genau so lange halten wie unserer auch. Aber ich träume con CCS 50kW, einem größeren Akku und einer Wärmepumpe und denke, das kommt mit dem Nachfolger und mit dem rechne ich nicht erst in 4-5 Jahren.
Stolzer Fahrer seines Smart EDs, ohne 22kW-Lader. Warte zum neuem Smart guckend mit dem 3Phasigen-Ladekabel.
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon Smartkosen » Di 27. Jun 2017, 14:03

Die Technik ist da, im Ioniq. Um so ärgerlicher dass Smart mit einem solchen halbfertigen Auto auf den Markt kommt
Ioniq Trend Phantom Black---Smart 451 ED mit 22kw-Lader in gute Hände abgegeben---
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon AlterAmi » Di 27. Jun 2017, 20:56

Fleckenmüller hat geschrieben:
Wieso sollte er schneller altern als der ED ?

Weil er billige LG Zellen in der Batterie hat, nicht die guten aber teuren von LiTec.
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon andre280e » Di 27. Jun 2017, 21:42

:roll:Er nun wieder
Gruss André
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon foxada » Mi 28. Jun 2017, 06:33

Kann man die Umfrage noch erweitern?

Ich habe das neue Smart Cabrio geleast und den alten Smart mit Mietbatterie als Leasing-Sonderzahlung in Zahlung gegeben. Ein Privatverkauf scheint mir nach Sichtung von Autoscout und Mobile.de kaum möglich.
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon andre280e » Mi 28. Jun 2017, 14:34

Nö, ist mit der Foren Software nicht möglich. Wie hätte denn die Auswahl lauten sollen?
Gruss André
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon foxada » Do 29. Jun 2017, 08:46

einfach nur noch die Zeilen: Smart ed in Zahlung (Mietbatterie)gegeben
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Re: Umfrage 453ED - geleast oder gekauft?

Beitragvon driver55 » Do 29. Jun 2017, 16:57

andre280e hat geschrieben:
Da mich einfach interessiert ob ich mit dem Kauf hier relativ alleine dastehe oder ob andere auch das Wagniss eingehen

Nicht ganz alleine, aber zur absoluten Minderheit gehörend. (Sagt meine Glaskugel...)
Maximal einer von zehn wird den 453erED kaufen.

Weshalb?
Die Kisten haben (noch) einen Preisverfall der nicht mehr feierlich ist. Das zeigt ja auch die Anzahlung/Inzahlungnahme von 7000€ für den smartED von foxada.
http://www.goingelectric.de/forum/smart-fortwo-electric-drive-allgemeines/leaasing-149-euro-noch-verfuegbar-t24508-10.html
Auch bietet ausschliesslich smart das Leasing für den ED an. Alle (mir bekannten) "Großhändler", die sonst sämtliche Fzge aller Hersteller zu Superkonditionen anbieten, egal ob KAUF oder LEASING, bieten den smart ED nur zum Kauf an, denn keiner will sich die "Kisten" nach 3-4 Jahren wieder in den Hof stellen lassen. Diese werden sie vermutlich nicht mehr losbekommen und wenn doch, dann mit erheblichem Verlust. Das Geschäft ist zu wage! (Und wer legt schon gern drauf?).

Beim nächsten Modell, der dann sicherlich 300-400 km Reichweite bietet, ist ein Kauf dann schon wieder interessant.
(Ich spreche jetzt vom f4, denn mit dem f2 wöllte ich jetzt keine 300 km am Stück fahren.)

Und wer doch eine Plattform, einen "Großhändler" findet, der Leasing anbietet - mit dann besseren Konditionen als smart selbst-, der möge sich bitte melden. :D
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