Fragen zum SmartED Gebrauchtkauf

[high-tec]

Danke, MineCooky, für das Angebot. Schade, dass das nicht klappt :/

Zum Thema Reku über die Pedale: Das funktioniert ja dann ähnlich wie beim Twizy. Da hab ich mittels OVMS die Reku so hoch eingestellt, dass das Strompedal wie ein One-Pedal-Feeling funktioniert. Sobald ich die Bremse antippe, wird noch etwas mehr rekuperiert. Dann würde mir eine SmartED ohne "Schaltwippen" auch reichen.

Grüße

[Kadege]

Sobald ich die Bremse antippe, wird noch etwas mehr rekuperiert.

Woran merkst du, dass die Beläge nicht schon über die Scheibe schleifen?

[high-tec]

Das tun sie beim Twizy dauernd

Ich hab einfach die Reku-Werte beim Bremsen höher als in Neutral eingestellt. Man merkt auch deutlich, dass selbst bei minimalem Berühren des Bremspedals nochmal mehr verzögert wird.

Grüße

[HubertB]

Das fühlt sich an wie ein Bremskraftverstärker (den der Twizy nicht hat). Den Unterschied merkt man deutlich wenn man auf das Werksprofil zurückgeht.

Woran merkst du, dass die Beläge nicht schon über die Scheibe schleifen?

Man muss nur den Bremslichtschalter am Bremspedal auslösen, der löst vor der Bremswirkung aus, dann setzt die stärkere Reku ein. Erst wenn man weiter tritt kommt die mechanische Wirkung.
Da ist nicht viel Spiel im Pedal, aber es findet noch keine mechanische Bremswirkung statt, selbst wenn die Klötze nur ganz leicht anliegen würden.
Mit 63.000km sind noch die ersten Klötze vorne verbaut und bestenfalls 50% runter. Also Verschleiß ist kein Problem.

Probiere es mal aus. Fuß leicht auf die Bremse, man sieht das Bremslicht abends zb wenn man an einer Wand parkt auch vom Fahrersitz aus.
Wie viel man antippen muss findet man schnell raus.

[Spüli]

Da sind mir die Paddels doch lieber.

Wenn man sie hat, möchte man sie nicht mehr missen. Alleine um die volle Rekuperation schon im Strompedal zu haben ist sehr angenehm. Nicht umsonst wird es von BMW und Tesla auch so umgesetzt. Der Segelmodus kann auf manchen Landstraßen auch hilfreich sein.

[high-tec]

Es gibt Neuigkeiten: Wir erwarten den nächsten elektrischen Nachwuchs

Es wird ein SmartED, EZ 10/14, 38tkm, ohne viel Schnick-Schnack (nur Sitzheizung, Panoramadach, ohne Reku-Paddels).

Der Verkäufer der NL in Bruchsal war sehr kompetent und wusste ziemlich gut Bescheid. Wenn alles klappt, kann ich den Smart Ende nächster Woche abholen. Dann steht erst einmal eine Überführung über 160km an. Vorher muss ich mir allerdings noch ein Typ2-Typ2-Ladekabel besorgen.

Vielen Dank nochmal an alle, die hier fleißig kommentiert haben

Viele Grüße

[BrabusBB]

Meinen herzlichen Glückwunsch und viel Spaß!

Du wohnst zu weit weg, sonst hätte ich Dir mein Typ 2 leihen können.
Im GE-Marktplatz sind noch 2 Kabel im Angebot. Bei Tesla kostet das (für Dich wohl überdimensionierte) 3*32A 7m 232€.
Wenn Du aber nur den Standard-Lader hast, hält sich der Zeitvorteil beim Typ2 in Grenzen. Musst halt überlegen, wie oft Du es brauchst.

Hat der Händler kein Angebot für ein Kabel gemacht?

[GuidoBras]

Hallo High-tec,

Glückwunsch zum "neuen" Stromer.

Hat der Verkäufer in Bruchsal Dir kein gebrauchtes Typ2 Ladekabel angeboten? Als ich meinen, Freitag vor zwei Wochen dort gekauft hatte, bot er mir eines von zwei verfügbaren an. Hatte aber abgelehnt, da ich nur genau 102 KM Überführungsfahrt hatte und danach nur zu Hause laden wollte.
Bei mir waren es genau 7 Werktage, bis der Smart abholbereit war, genau die Zeitspanne, die der Verkäufer genannt hatte. Auch ich fühlte mich dort gut beraten und gut aufgehoben.

Viel Spaß mit dem Smart.

Ciao Stefan

[Spüli]

Gratulation!

Beim Kabel würde ich das BMW-Kabel empfehlen. Ist von guter Qualität und mit praktischer Tasche, nutze ich selber sehr gerne.