Jaguar I Pace

[Elektrojedi]

Genau so höflich geantwortet: Meinen Test führte ich nur mit 130 Km/h durch. Einen Verbrauchstest mit 160 Km/h hat noch niemand dokumentiert. Ich gehe davon aus, dass die Werte dann nochmal über den Vergleichswerten eines Model X von 359 Wh/Km bei Tempo 150 Km/h liegen.

[StefOnBike]

Ich gehe davon aus, dass die Werte dann nochmal über den Vergleichswerten eines Model X von 359 Kwh bei Tempo 150 liegen.

359kWh für welche Strecke?
Ihre Angabe macht so überhaupt keinen Sinn.

[cpeter]

Ich vermute Elektrojedi hat eigentlich „Wh pro km“ gemeint (so wie es ein Tesla anzeigt), also 359 Wh pro km bei 150 km/h, bzw. umgerechnet: 35,9 kWh / 100 km.

[Elektrojedi]

Ich vermute Elektrojedi hat eigentlich „Wh pro km“ gemeint (so wie es ein Tesla anzeigt), also 359 Wh pro km bei 150 km/h, bzw. umgerechnet: 35,9 kWh / 100 km.

Genau, sorry, wenn ich mich manchmal mit den korrekten Einheiten vertue

[Berndte]

Du kannst deine Beiträge auch nachträglich noch ändern und berichtigen.

[Elektrojedi]

Danke für den Hinweis. Hab ich jetzt verbessert. Ich hoffe ich habe alle falschen Einheiten erwischt

Hier noch ein weiteres Video, in dem versucht wurde für alle derzeit verfügbaren Elektroautos die reale Reichweite zu ermitteln. Bitte zu Minute 18.30 vorspulen: https://youtu.be/hnBy1ZBDtxA
Dort wird mit einem Verbrauch von 27,5 Kw/100 Km recht genau der gleiche Durchschnittswert ermittelt, den wir hier schon so oft gelesen haben. Damit war der Jaguar der durstigste Wagen im Feld und bot im Vergleich zum WLTP-Wert die schlechteste Realreichweite.
Sie sagen im Video, das Testfahrzeug sei zwar erst ein Prototyp und Jaguar würde an der Serienversion noch Verbesserungen vornehmen, aber zumindest die Serienversion die ich gefahren habe ließ davon nichts erkennen.

[SunDance_879]

Wenn du ein Elektroauto auf der Langstrecke fahren willst, musst du diese Geschwindigkeitsvorstellungen begraben. Ab 120 Kmh steigt der Verbrauch rapide an, allerdings nicht linear sondern eher exponentiell. Du suchst dir also eine Reisegeschwindigkeit heraus, die gerade noch schnell genug ist bei gerade noch akzeptablem Verbrauch und der damit einhergehenden Reichweite. Das Model X im Test der "Model X Familie" hätte z. B. bei Tempo 150 359 Wh/Km Verbrauch im Vergleich zu 272 Wh/Km bei 130. EIn E-Auto ist nichst für Schnellfahrer im heutigen Sinne. Wäre die E-Mobilität in Deutschand flächendekend eingeführt, spräche nichts mehr gegen ein allgemeines Tempolimit von 130 Kmh.

Vorab: ich gebe dir völlig recht und eine Begrenzung von 130km/h fände ich völlig ok.
Alltag: habe ich kaum 5 Minuten weniger ins Büro, lohnt also nicht, schneller zu fahren.
Reise: mit Anhänger oder Fahrrädern auf der AHK ist eh nie mehr drin.

Davon einmal abgesehen liegt meines Wissens der "Sweetspot" bei ModelS und ModelX doch deutlich höher. Björn Nyland hat das mit dem MX getestet. Die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit war bei 150km/h insgesamt am besten (inkl. Ladezeit, versteht sich). Ich selber habe das auf insgesamt etwa 3500km mit dem MS75D probieren können und war mit 150km/h Tempomat am Ende schneller am Ziel, als bei 120km/h.
Primär schreibe ich das den SuC zu. Sobald also CCS flächendeckend einen I-Pace und einen Kona mit dem jeweiligen Maximum versorgen kann, sieht die (Reisegeschwindigkeits-)Welt wieder anders aus (bzw. die jeweiligen Modelle, die in 1-5 Jahren so zu bekommen sind).

[Jeggo]

Ich fand den Vergleichstest der Reichweiten sehr interessant.
Um die hier gemachten Aussagen zum Verbrauch des I-Pace besser zu beurteilen, wäre es sicher toll den jeweiligen Softwarestand bei der Probefahrt zu ermitteln.

Mit einer Abweichung von 35% der Reichweite, dürfte man wohl auch vom Kauf zurücktreten können (falls es für einen wichtig ist).

Ich habe bisher auch noch nichts gehört, ob es schon eine Auslieferung an einen Endkunden gab (Einzelperson ob nun gewerblich oder privat). Soweit ich es mitbekommen habe, wurde bisher nur an Unternehmen ausgeliefert.

Bis bald

Jens

[J_W]

https://www.linkedin.com/pulse/jaguar-i ... nk-meiborg

Auch noch PreProduction

[zoppotrump]

Mit einer Abweichung von 35% der Reichweite, dürfte man wohl auch vom Kauf zurücktreten können (falls es für einen wichtig ist).

Wieso?