Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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emobility1832 hat geschrieben:
HubertB hat geschrieben:Hat sich jemand das Radio angesehen? Ich hätte gern DAB.
Im Moment habe ich einen Dension Adapter über USB, geht zwar auch ist aber doch eine Krücke.
Ist ja kein VW, bei dem man selbst für den Stand der Technik noch extra zahlen muss :)
Andere sind da keinen Deut besser, siehe Renault.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

emobility1832
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HubertB hat geschrieben:
emobility1832 hat geschrieben:
HubertB hat geschrieben:Hat sich jemand das Radio angesehen? Ich hätte gern DAB.
Im Moment habe ich einen Dension Adapter über USB, geht zwar auch ist aber doch eine Krücke.
Ist ja kein VW, bei dem man selbst für den Stand der Technik noch extra zahlen muss :)
Andere sind da keinen Deut besser, siehe Renault.
Hier im Thread geht es um Hyundai. Im Ioniq ist es Standard. Für den ICE-Kona ist DAB serienmäßig ab Trend (s. Hyundai-Website).
E-Mobilität: oder wie zwischen Erfindung und Innovation fast 200 Jahre liegen können.

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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  • Ernesto
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Habe mir den Kona heute Live angeschaut, also den Verbrenner. Als erstes, er ist größer als ich dachte. Einsteigen geht sehr gut. Die Ernüchterung kam allerdings als ich mich reinsetzte. Überall Hartplastig, sogar oben auf dem Armaturenbrett. :-( Der Ioniq ist bei weitem Hochwertiger. Ich werde nun warten bis er präsentiert wird und dann schauen ob ich die Reservierung bestehen lasse oder canceln
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Gruß Tino
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Justus65
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@Ernesto:
Das verstehe ich auch nicht. Sobald ein Auto kleiner ist, wird nur noch Hartplastik verbaut, als wollen Menschen, die ein kleineres Auto kaufen nicht auch etwas Komfort. Da hier offensichtlich billigere Materialien verbaut werden, hoffe ich, dass Hyundai sich bei der Preisgestaltung etwas zurückhält. Übrigens: Der Opel Ampera E ist ebenfalls ein reiner Hartplastikbomber.
Hinten stinkt es nicht mehr..
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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  • Ernesto
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wurde übrigens im Smart sehr gut gelöst, wie ich meine. Das Armarurenbrett wurde einfach mit einem Stoff bezogen. Schon ist das Hartplastik Problem beseitigt. Fand ich echt gut.
Gruß Tino
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Justus65
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Ich sehe auch ein Problem Soft-touch-Oberflächen in kleinere Fahrzeuge einzubauen - erst recht nicht, wenn man dafür 30k€ oder mehr haben möchte.
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

BeElectrified
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Justus65 hat geschrieben:@Ernesto:
Das verstehe ich auch nicht. Sobald ein Auto kleiner ist, wird nur noch Hartplastik verbaut, als wollen Menschen, die ein kleineres Auto kaufen nicht auch etwas Komfort. Da hier offensichtlich billigere Materialien verbaut werden, hoffe ich, dass Hyundai sich bei der Preisgestaltung etwas zurückhält. Übrigens: Der Opel Ampera E ist ebenfalls ein reiner Hartplastikbomber.
Der Mini hat eigentlich gute Materialien. Der A1 auch ^^


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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

MKL
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Justus65
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MKL hat geschrieben:Das sieht doch gut aus ....
https://www.electrive.net/2017/09/25/st ... -in-china/
Das sieht sogar sehr gut aus. :)
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Es war doch bekannt, das lg für den kona baut... ca 50 kwh...390 km
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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