Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Kia wollte 600€ für 3 kwh aufpreis....jetzt soll der kona ev mit 2*ioniqakku ab 30000 euro starten, wäre toll...glaube realistisch nicht daran
Warum panda...gib putin eine chance, mit lada....leider nur 4 sitzer und verbrauchswunder...extras gewehrhalter
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
zuhörer
Es ist keineswegs naiv, mit den Nettopreisen zu argumentieren.bm3 hat geschrieben:@ row
Bei den Akkupreisen die ihr nennt vergesst ihr immer die Märchensteuer, das Gehäuse und das Ganze drum-herum im Gehäuse inklusive BMS, den Aufschlag der Autohersteller auf ihren Einkaufspreis,ja die haben auch noch Arbeit damit, den Autohändler der noch was verdienen muss...
Viel naiver als mit Einkaufs-Nettopreisen von Autoherstellern kann man eigentlich wirklich nicht mehr argumentieren.
VG:
Klaus
Die Komplexität einer Automobil-Kalkultion dürfen den wenigsten hier bekannt sein.
Es wurde immer seitens der Industrie kolportiert, dass bei 100$/kWh preislicher Gleichstand zum vergleichbaren Verbrenner hergestellt sei.
Insofern ist eine Argumentation "Chevy kauft für Zellen für 145$/kWh" durchaus aussagefähig - man kann daraus ableiten, das man noch deutlich über dem vergleichbaren Verbrenner liegt. (gleiche Rendite unterstellt)
Andererseits befinden sich die Zellpreise im freien Fall, vor ca. 5 Jahren war man noch bei 5-600$/kWh, der Preispunkt 145$/kWh war für 2020 vorhergesagt. Das dürfte auch der Grund sein, warum alle möglichen Hersteller erst für 2019/2020 Elektroautos angekündigt haben - die warten einfach bis der Akkupreis in die Kalkulation passt.
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Ich bin am Di. da ... werde mal Maß nehmen und berichten. Aber da wird sich sicher noch etwas in der Höhe beim EV ändern.emobility1832 hat geschrieben:Wird jemand von euch auf der IAA sein und den Kofferraum des Kona vermessen? Habe bisher noch keine Maße rausgefunden. Auf dem Bild weiter oben sieht der Kofferraum geräumiger aus als gedacht.
Weiß jemand wo Hyundai beim Kona die Krell-Kiste verbaut? Ich hoffe nicht wie bei Leaf/Zoe mitten im Kofferraum.
Res. 54
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Maße sind wichtig, leider wird bei der höchsten Ausstattung automatisch das Krell Sound-System dabei sein und Platz kosten...MKL hat geschrieben:Ich bin am Di. da ... werde mal Maß nehmen und berichten. Aber da wird sich sicher noch etwas in der Höhe beim EV ändern.emobility1832 hat geschrieben:Wird jemand von euch auf der IAA sein und den Kofferraum des Kona vermessen? Habe bisher noch keine Maße rausgefunden. Auf dem Bild weiter oben sieht der Kofferraum geräumiger aus als gedacht.
Weiß jemand wo Hyundai beim Kona die Krell-Kiste verbaut? Ich hoffe nicht wie bei Leaf/Zoe mitten im Kofferraum.
Res. 54
Die Ladedauer an DC und, für den Alltag, an AC steht aber, bei mir, im Vordergrund.
Endlich : 3 phasiger AC-Lader = Grundausstattung in "jedem" E-Auto!
Optional hoffentlich bald auch mit 22kW...
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Habe hier: http://de.automobiledimension.com/autovergleich.php#! den Kona mit dem Meriva meiner Frau verglichen, um mal eine Abschätzung zu machen, wie groß der Kofferraum wirklich ist. Auf der IAA sah er definitiv nich kleiner aus wie beim Meriva, und würde uns somit reichen
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Immer wieder gerne
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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War heute auf der IAA, der Kona ist ja mal ein richtig geniales Auto. Und die ausgestellten Farben sind einfach Klasse! Hoffentlich kann der Platz im Kofferraum beim EV gehalten werden...
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seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Crashtest EQA vs. EQS SUV
Letzter Beitrag von LeakMunde « Fr 13. Okt 2023, 08:37
Verfasst in Mercedes-Benz - modellübergreifendvon LeakMunde » Fr 13. Okt 2023, 08:37 » in Mercedes-Benz - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von LeakMunde
Fr 13. Okt 2023, 08:37
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Crashtest EQA vs. EQS SUV
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Fahrbericht: E-SUV BYD Tang bekommt 109-kWh-Batterie
von Singing-Bard » Di 27. Feb 2024, 11:40 » in Tang - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Di 27. Feb 2024, 11:40
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Fahrbericht: E-SUV BYD Tang bekommt 109-kWh-Batterie
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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KONA - ABRP: EVNotify nicht mehr unterstützt!??
Antworten: 6von va.heinrich » Sa 17. Jun 2023, 10:30 » in Kona - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von Gerhard
Do 4. Jan 2024, 20:02
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KONA - ABRP: EVNotify nicht mehr unterstützt!??
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Andere Dämpfer für Kona electric
Antworten: 1von MaXx.Grr » Do 6. Jul 2023, 00:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Volker M.
Fr 7. Jul 2023, 20:13
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Andere Dämpfer für Kona electric