Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

[PhoenixIQ]

Zumindest eine SIM Karte sollte dann drin sein
https://www.pocketnavigation.de/2018/03 ... -services/
Ob Hyundai die Tom Tom SIM allerdings dann nutzt um über App auf Fahrzeug Funktionen (Klimasteuerung) zuzugreifen ist noch nicht bestätigt.
Hier müssen Interessenten wohl noch mal Druck bei Hyundai Deutschland machen.

Wer erstellt ein Musteranschreiben?


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[e-Golf_70794]

Das mit den Norwegern hatten wir doch schon mal durchgekaut!

Da gibt’s ne Internetseite von Hyundai über den Kona und dort kann man sich mit seiner Mail Adresse registrieren um weitere Infos zu erhalten. Das hat erst einmal nix mit Kaufabsicht zu tun, sondern eher um einen Newsletter zu abonnieren.
Der Kona Elektro ist offiziell in Norwegen genauso wenig bestell und reservierbar wie in Deutschland.

Das das Auto dort natürlich Interesse weckt ist klar. Die Nachfrage wird mit Sicherheit auch größer als bei uns sein. Aber es sind keine 20.000 bestellt!

Wenn ich den Beitrag von der norwegischen Seite richtig übersetzt habe, erhalten die 20.000 Interessenten erstmal so etwas wie ein Vorkaufsrecht, ehe die "Nachzügler" bestellen/kaufen dürfen.

[Twizyflu]

Hyundai sollte den Kona verlosen oder an meistbietende verkaufen wenn allein in Norwegen die Nachfrage schon größer ist als die gesamte Jahresproduktion.
Das wird ja noch schlimmer als beim Ampera-e.

Naja aber Norwegen gehört halt nicht zur EU.
Da wirds sicher bestimmte Flottengrenzen geben

Solange DE heuer erstmal ein halbwegs brauchbares Kontingent bekommt bin ich zuversichtlich!

[Ioniq]

Und nachdem Norwegen nicht in der EU ist haben wir wenigstens einen Trumpf im Ärmel:
Die Flottenverbrauchs-Grenzwerte zwingen die Hersteller zumindest eine gewisse Anzahl an Elektro inder EU zuzulassen.
Und nein, liebe Norweger: meine Konas kriegt ihr nicht

[Twizyflu]

Und nachdem Norwegen nicht in der EU ist haben wir wenigstens einen Trumpf im Ärmel:
Die Flottenverbrauchs-Grenzwerte zwingen die Hersteller zumindest eine gewisse Anzahl an Elektro inder EU zuzulassen.
Und nein, liebe Norweger: meine Konas kriegt ihr nicht

Ich bin mir sicher, wir kriegen eine Delegation zusammen, die den Bremerhaven Tag und Nacht bewacht.
Wir wollen unsere KONA

[skipper]

[

Wenn ich den Beitrag von der norwegischen Seite richtig übersetzt habe, erhalten die 20.000 Interessenten erstmal so etwas wie ein Vorkaufsrecht, ehe die "Nachzügler" bestellen/kaufen dürfen.

Wenn ich das richtig sehe haben die Registrierenden eine Mail diesbezüglich bekommen:

https://www.facebook.com/NIROandKONA/po ... 7659500771

kann man sich automatisch übersetzen lassen, leidlich

[Twizyflu]

Habe schon auf Facebook gepostet und jemanden drauf angesetzt, der norwegisch kann.
Es klingt aber so als würden sie einfach nicht mehr Stückzahlen zusammenbringen.
Und damit wohl nicht die Lieferzeiten extrem ausarten dreht man lieber ab.

Gott sei Dank eben ist Norwegen nicht Deutschland.
Hoffe nur echt, dass auch einige nach Deutschland heuer noch kommen

[Twizyflu]

Das ist es - alles ab jetzt ist nur kopiert und nicht meine Worte:

Heute gab es von Hyundai Norwegen eine Mail an alle Leute mit Reservierungsnummer mit weiteren Infos zum Kona EV. Auch wenn dies ja eine D/A/CH Gruppe ist, vielleicht interessiert es ja den einen oder andere:
- Preise unbekannt und werden auch nicht mehr im April bekanntgegeben (was Hyundai Norwegen bis vor Kurzem noch versprochen hatte)
- Sobald die Preise feststehen, geht auch das Bestellen für Leute mit Reservierunsgnummer los.
- Produktionsstart ist im April, im Juli werden die ersten Kundenfahrzeuge eintreffen
- Es wird in Norwegen keine 40 kWh Variante geben, nur die 64er
- Es wird in Norwegen nur vollausgestattet Modelle (Modellbezeichnung "KONA Electric Teknikk") geben, einzig Leder/Stoff und Glassdach und Aussenfarbe kann der Kunde wählen. Ledersitze sind belüftet, Stoff nicht.

Grund für die geringen Wahlmöglichkeite der Kunden: Man will den Produktionsprozess und Bestellprozess vereinfachen.
Für mich klingt das allerdings etwas nach Tesla Model 3: Nur maximale Ausstattungen und grosser Akku um möglichst teure Autos zu verkaufen. Die Liste der Ausstattung war ellenlang...

Mir erscheint, dass man sich ausstattungsmässig deutlich oberhalb des gleich motorisierten Ampera-e positionieren möchte, was für den Preis bestimmt nichts Gutes bedeutet. Trotzdem bleibe ich gespannt, wie die Preise am Ende aussehen werden.

Ich weise nochmals darauf hin, dass dies die KONA betrifft, die nach Norwegen kommen. Ich hoffe und wünsche Euch, dass ihr mehr Wahlmöglichkeiten bekommt.

PS: Wer es selbst gerne nachlesen will, dem kann ich die norwegische Mail forwarden...

EDIT: Und nur weil das auch mal angezweifelt wurde: EIGENE Plattform!

[Zumi]

Zumindest eine SIM Karte sollte dann drin sein
https://www.pocketnavigation.de/2018/03 ... -services/
Ob Hyundai die Tom Tom SIM allerdings dann nutzt um über App auf Fahrzeug Funktionen (Klimasteuerung) zuzugreifen ist noch nicht bestätigt.
Hier müssen Interessenten wohl noch mal Druck bei Hyundai Deutschland machen.

Wer erstellt ein Musteranschreiben?


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Danke für die Info!

In dem Beitrag steht:
„Die neuen Anwendungen werden künftig in Hyundai Fahrzeugen über die Hyundai Live Services, dem vernetzten Infotainment-System des Unternehmens angeboten. Ab November 2018 werden sie in alle Fahrzeuge des Herstellers integriert, die für den europäischen Markt produziert werden.“

Bedeutet Hyundai produziert für Europa noch 2018
Würde aber auch bedeuten wenn vor November 2018 etwas ankommt dann ohne SIM Card?
Würde sich auch irgendwie mit den Aussagen auf der Messe decken wo die Schweizer Kollegen davon sprachen... es kommt etwas aber nicht direkt bei der Markteinführung in der Schweiz?
Keine Ahnung wad das für Auswirkungen auf die Deutsche Ausführung hat.
Es bleibt spannend.

VG Zumi

[Blue shadow]

Eigene platform für den kona, bedeutet ja nicht das andere künftige modelle darauf aufbauen könnten...

Wieviel spiel im achsabstand sind bei einer plattform drin?