Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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- Zur Zellchemie konnte mir leider niemand Auskunft geben. Die Begriffe NCM622 und NCM811 waren niemandem bekannt.Twizyflu hat geschrieben:Bitte gerne folgende Frage aufnehmen:
Zellchemie
Thermalmanagement der Batterie
(also Flüssigkühlung ja nein?).
- Die Batterie hat ein Thermalmanagement mit Flüssigkeitskühlung, gilt für beide Batteriegrössen
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Nein, schreibt die Seite nicht. Da steht:Nur_noch_elektrisch hat geschrieben:Die norwegische Hyundai-Seite schreibt auch:Das Auto wird auch standardmäßig mit Batteriealarmen und einer effektiven Wärmepumpe geliefert, die, wie wir sie von IONIQ electric kennen, gut an unser kaltes Klima angepasst ist.
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Es soll 500kg ungebremst als Anhängelast möglich sein. Es sei aber noch nicht klar, ob es die Anhängekupplung von Beginn weg geben wird.jo911 hat geschrieben:Ob es eine Anhängekupplung gibt/ geben wird...
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Danke mdm ! Jetzt wird es auch mein nächstes Auto werden wegen der Anhängelast. Aber eventuell bin ich dann mit meiner Vorbestellung zu früh dran ? Aber auch die ersten Autos sollten sich doch später noch mit AHK ausstatten lassen ?
Ist das nicht gut ?
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Folgende Modi sieht man auf dem Display Modi Sport, Comfort, Eco (darunter auch Eco+: Hier eine Erklärung dazu auf einem Monitor, es spiegelt leider etwas: Den Wintermodus gibt es auch. Hier die Erklärung dazu vom Monitor: Hier steht allerdings, dass der Batteriemodus nur für Fahrzeuge zur Verfügung steht, welche mit dem Batterieheizsystem ausgestattet sind. Das lässt eventuell darauf schliessen, dass es Ausstattungsvarianten ohne Batterieheizsystem geben wird.Twizyflu hat geschrieben: Sport, Normal, Eco, Eco+
Es gibt einen Wintermodus?
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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- Zu Ladezeiten bei entsprechenden Temperaturen, wollte niemand eine Antwort geben. Das würde noch getestet.Blue shadow hat geschrieben:Zum fragenkanon:
Wie lange dauert die 100% ladung am ccs/typ2 bei minus 10, 0, 25‘C?
Wann kommt die APP?
Ob die in korea drehstrom kennen und dessen vorteile?
Demnächst auch allrad?
V2G?
- Die App wird kommen, in Deutschland wird sie vor der Schweiz erhältlich sein. Einen Termin wollte man mir nicht nennen.
- Das Europäische Bedürfnis für "3phasen AC Laden" wurde an Korea adressiert, ist aber beim Launch kein Thema.
- Allrad gibt es definitiv nicht.
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Ich habe mit meinen 1.72m eine Sitzprobe gemacht. So wie ich sitze, berühre ich die Mittelkonsole nicht. Auch nicht, wenn ich das Energiepedal durchdrücke und loslasse. Wenn man allerding die Gewohnheit hat, die Knie zur Seite leicht fallen zu lassen, dann berührt man die Mittelkonsole mit dem rechten Knie. Vorne bei den Knien sind es von Türe bis Mittelkonsole 55cm, bei der Gesässposition sind es 58cm. Die Mittelkonsole mit Brücke ist gewöhnungsbedürftig, aber ich habe die Sitzposition als angenehm empfunden. Hier noch ein Bild der Brücke über der Mittelkonsole:Tom_2K17 hat geschrieben:Der Platz am rechten Bein des Fahrers sieht mir aufgrund der sehr hoch bauenden Doppeldecker-Mittelkonsole doch recht begrenzt aus. Ich persönlich mag das eigentlich nicht, wenn ich da andauernd gegenstoße.
Mich würde interessieren wie Du das bei einer Sitzprobe empfindest. Klar, ist Größenabhängig (bin selbst 1,90 m), aber beim Verbrenner ist die nicht so hochgezgen und da hatte ich bei einer Sitzprobe keine Probleme...
Zuletzt geändert von mdm1266 am Fr 9. Mär 2018, 15:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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- Nein die 18 Zoll Alu vom Verbrenner gehen nicht.Zumi hat geschrieben:Danke frag bitte auch nach den 18 Zoll Alu vom Verbrenner?
Thema App und Anwahl Heizung mit/ ohne Wallbox
Oder wenn schon keine App eventuell über Fernbedienung.
- App kommt mit Fernbedienung für Heizung, Termin aber noch nicht klar.
- Sonstige Fernbedienung gibt es nicht.
Zuletzt geändert von mdm1266 am Do 8. Mär 2018, 21:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Interessant ! Vielleicht kommt ja da auch noch eine Ausstattungvariante mit eingebautem Wechselrichter am HV-Kreis ? So wie jetzt schon beim Outlander ? Geht auch wenn das Auto ausgeschaltet ist. Sowas wäre alleine auch schon super. Aber ich glaube eher nicht daran.mdm1266 hat geschrieben: ...
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Ist das nicht gut ?
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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- Wegen den Reifendimensionen konnte er es nicht definitiv bestätigen. Er meinte nur, wenn der Umfang gleich bleibt, sollte dies schon gehen. Beim Ioniq gäbe es die Möglichkeit auch.midget77 hat geschrieben:Reifendimension 17 Zoll (wie beim Verbrenner) 215/55 ?
205/60 16 möglich?
cw Wert?
- cw-Wert liegt noch nicht vor. Wird gerade getestet.
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