Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

[Digitaldrucker]

Haben alle gesehen, dass pushevs.com ja die Quellen als "More info:" angegeben hat?
Warum werden aber die wirklichen, wenn auch teils nicht bahnbrechenden, neuen Infos und Unterschiede zum Kona-Verbrenner verschwiegen?
Bzw. bin ich der einzige, der den Text der koreanischen Seite nun mal ins englische übersetzt und durchgekaut hat?

Es ergeben sich für meine Begriffe so einige interessante neue Dinge, die sich in dieser offiziellen Hyundai-Mitteilung aus Korea versteckt halten.
Hoffe es spricht nix dagegen, dass ich die Übersetzung hier mal komplett reinstelle und ein paar Details (blau kursiv fett) kommentiere (rot).
Sorry, wenn es etwas wüst aussieht - aber wie immer, wer es liest holt sich die Infos, wer nicht, dann nicht..

Quelle: http://www.hyundai.com/kr/news/selectNe ... lcSn=15088

Übersetzung ins englische mittels Google - also hier und da noch umzudeuten:

Hyundai Motor will once again lead the Korean electric car market with 'Kona Electric' electric car model of compact SUV Kona.

Hyundai Motor announced that it will pre-sell Kona Electric and 2018 Ionic Electric, which will be launched in the first half of 2006, from nationwide branches starting on Monday.

In particular, Kona Electric is expected to achieve a maximum of 390km or more in one charge by maximizing high-efficiency system and aerodynamics. (※ self-certification figures)

Kona Electric is operated with two trim (modern and premium) models, including a constant-speed model with a 64 kWh battery (capable of traveling at more than 390 km per charge) and a 39.2 kWh (240km or more can be traveled to).
(※ 'modern, premium / speed type, urban model' expression can be changed later by tentative name)

Modern trim is equipped with advanced intelligent safety system technology such as frontal collision prevention assistance, lane departure prevention assistance, driver's warning, etc. The premium trim is equipped with a rear side collision warning and rear cross collision warning.
(Es wird also (teils Serie, teils optional, bzw. je nach Ausstattungsversion?) die bereits im Ioniq verbauten Sicherheitssysteme geben: Autonomer Notbremsassistent mit Frontkollisionswarnung (AEB), Spurhalteassistent (LKAS), Totwinkel-Assistent (BSD), Querverkehrswarner)

In addition, Kona Electric is the first in its class to be able to choose between the following: ▲ car maintenance assistance ▲ highway driving assistance ▲ smart cruise control (including Stop & Go)
(Weiterhin wird man das erste Mal bei einem Auto dieser Klasse zwischen folgende weitere Optionen wählen können: • Fahrzeug-Wartungs-Assistent (ob das eine Analysefunktion ist, die über die reguläre Serviceintervallanzeige hinausgeht?), • "Autobahn-Fahrer-Assistenzsystem" (ob das über den bisherigen Spurhalteassistenten hinausgeht?), • Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung und Stopp-Funktion (da fehlt mir das "adaptive", aber da Radarsensoren verbaut, wird er das definitiv haben, ist hier sicher der Übersetzung geschuldet...))

Kona Electric boasts the largest body size in its class with a total length of 4,180mm, a width of 1,800mm, a height of 1,555mm, and a wheelbase of 2,600mm, making it the most space-efficient compared to competitive electric vehicles.
(※ Original Kona specifications: total length 4,165mm, width 1,800mm, total height 1,550mm, wheel house 2,600mm)

Hyundai Motor plans to introduce a differentiated exterior design through Kona Electric, which inherits the design of the existing model emphasizing the future-oriented and strong feeling and adds exclusive exterior color to the electric car.
(Der Kona Electric wird ein abweichendes äußeres Erscheinungsbild haben, auch das ist ja längst bekannt. Klarheit werden dennoch nur die ersten Bilder schaffen... "Exklusive Außenfarbe(n?) für den Kona Electric" klingt ja auch schon mal nett - mal sehen, was sie draus machen...)

Kona Electric will be equipped with an electronic speed-change button (SBW), a feature of Hyundai Motors' electric vehicles, and incorporates a 7-inch color TFT-LCD cluster to create a differentiated interior design from existing Kona.
(Der Kona Electric wird Shift-by-Wire haben - also eine "Gangwahl" wie beim Ioniq per Tasten. Wenn ich das richtig interpretiere, und es sieht alles danach aus, bekommt der Kona Electric keine typischen Tachoinstrumente, ob nun analog oder digital angezeigt, sondern ein 7" TFT-Display, über das ALLES grafisch angezeigt wird. Klingt auch spannend.)

In addition, Kona Electric boasts strong power performance with a maximum output power of 150 kW (204 horsepower), and it is expected to boast outstanding economic efficiency as it is expected to achieve more than 390 km of single-charge mileage.

In particular, Kona Electric has expanded the range of customers by operating a constant-speed model and a city-center model to select the range of travel according to the customer's driving pattern.

The price of Kona Electric is set at a premium of more than KRW 46 million, a premium of more than KRW 48 million, a urban model of more than KRW 43 million, and a premium of more than KRW 45 million. .

Hyundai Motor Company has decided to pre-sell Kona Electric for customers who want to preoccupy the first SUV electric car in Korea, and ION Electric has sold 7,932 cars last year and ranked first in electric car sales We make a reservation sale.

On the other hand, 18-year-old Ionic Electric, which has increased the charging distance to more than 200 km, will start to book sales in two models, N and Q, based on the 17-year model.
(※ self-certification figures)

In particular, customers who have participated in this reservation sale plan will be given a first-come, first-served-charge card that can be used for two years from the date of shipment. Kona Electric will pay 12,000 for first-come-first-served, and 3,000 for first-come, first-served.

Also, for corporate customers (except for rent / lease / procurement / maintenance / business use / taxi), a card that can charge 500,000 won for two years is provided.
(※ wireless charging card can be used by: Korea Charging, Ministry of Environment, Korea Electric Power Electric Vehicle Charging Station)

A Hyundai Motor official said, "Kona, which caused a stir in Korea's small SUV market since its launch in June last year, has the longest domestic driving range and is expected to be highly responsive to customers." " The Korean electric car market is expected to expand further with Kona Electric following Electric."

[Blue shadow]

Du bringst den googletranslator aber ganz schön an seine grenzen...

Das ihr alle so auf die extras abfahrt....ich möchte nur bequem sitzen, ein und aussteigen, selbst entscheiden, gute stauumfahrung und eine kurze effektive reisezeit.

[Ioniq]

@Digitaldrucker:
Vielen Dank für die Übersetzung !!
Klingt alles ja sehr gut und ich denke innerhalb der nächsten 3 Wochen wird es erste offizielle Bilder geben und wir werden nochmal positiv überrascht

[Schwani]

Ich bin sehr gespannt!

[IO43]

Ich finde es bemerkenswert, dass es Hyundai schafft das Aussehen des Kona EV so lange geheim zu halten. Bin auch gespannt, wie der aussehen wird

[bm3]

Die werden den Kühlergrill wieder mit Plastik zumachen, andere Farben und fertig.

[Schwani]

Klaus - Du nimmst einem auch jegliche Vorfreude...

[Justus65]

Die werden den Kühlergrill wieder mit Plastik zumachen, andere Farben und fertig.

Das Auto wird noch 5mm hochgebockt und 15mm verlängert.
Die Farben bleiben hoffentlich.
Die Plastikfront wird hoffentlich lackiert.

[Twizyflu]

Voll digital wäre echt mal fein.
Das haben bisher nur der neue eGolf und die Teslas - ja ok und der BMW i3 als kleines Display.

[caipitonio]

Was heißt voll digital.
Funktioniert der Kona analog?


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