Audi e-tron quattro

[m.baumgaertner]

Ich finde es nach wie vor zum kotzen dass ein deutscher Hersteller nicht zuerst seinen Heimatmarkt bedient.

Zuerst kommt Norwegen, dann Belgien danach bestimmt Niederlande, Frankreich und USA und vielleicht dann Deutschland?

[tomas-b]

Wahrscheinlich zuerst da, wo die Menschen auch schon vermehrt die neue Technik angenommen haben.
Wir haben zwar in DE ganz schöne Steigerungsraten bei den reinen BEV, europaweit (und vor allem verglichen mit Norwegen) dürften wir dennoch sehr weit weg von der Spitze liegen...

[Solarstromer]

In Norwegen und Belgien läuft der Vertrieb vermutlich über Importeure, die nach ihren eigenen Vorstellungen den Vertrieb gestalten. Es geht ja sowieso nur um Reservierungen, wo als erstes ausgeliefert wird steht auf einem anderen Blatt.

[150kW]

Eben. Der e-Golf konnte auch in Norwegen reserviert werden, das heißt aber nicht das Deutschland erst welche bekommen hat als die abgearbeitet waren. Klar hat Norwegen auch eine hohe Priorität, aber es wird mit Sicherheit auch hier welche recht früh geben. Und wenn wirklich dieses Jahr 4700 produziert werden, wären nach Abzug der Norwegischen Reservierer (3100) immer noch 1600 "übrig"

[quattromic]

Die Schweiz reserviert seit Aug 2017.

[150kW]

Österreich ja auch. Aber ich glaube viel ist da nicht zusammen gekommen.

[Premium driver]

Falls der e-tron noch 2018 europaweit zu den Händlern kommt - oder mindestens mal in Norwegen, Deutschland, Schweiz, Österreich, Benelux, Frankreich - wird eine beträchtliche Zahl der produzierten 4700 Vorführwagen sein. Aber schon aus marketingtaktischen Gründen denke ich das Audi noch 2018 auch einige reelle Kundenfahrzeuge ausliefern möchte um das Versprechen das Auto 2018 auf den Markt zu bringen zu halten.

In Belgien wurde die Zahl der Resevierungen vorläufig auf 250 begrenzt. Vielleicht gibt es für den auch für Deutschland ein Anfangskontingent. Der norwegische Importeur rechnet bis Ende 2018, nach der offiziellen Vorstellung, mit ca. 10,000 festen Bestellungen die 2019 zur Auslieferung kommen. Wieviele von den jetzt 3,100 Reservierungen noch 2018 ein Auto ausgeliefert bekommen weiss man nicht aber es werden nicht alle sein.

Da die norwegische Regierung erwägt ab 2019 auf Elektroautos den halben Mehrwertsteuersatz einzuführen oder alternativ Mehrwertsteuer zumindest auf die Sonderausstattungen (der Anteil der reinen Elektroautos nähert sich 30% der Neuzulassungen), wird es sicherlich vom Importeur den Wunsch geben noch 2018 so viele Fahrzeuge wie möglich nach Norwegen zu bringen.

[West-Ost]

Auf der Veranstaltung wurde auch gesagt das der e-tron als erster Audi mit virtuellen Aussenspiegeln kommt, als Sonderausstattung.

..., ganz genau, die virtuellen Außenspiegel werden auch einige der Erstausstatter haben.

[West-Ost]

Wenn ich die Übersetzung richtig interpretiere, wurde gesagt das eine Anhängerkupplung dran sein wird.

Es wurde nicht vollständig bestätigt. Die Aussage war mehr "wenn wir die Fragen beantworten können, die Sie haben, bin ich extrem sicher, dass niemand hier enttäuscht wird"

...die Vorbereitung für die AHZV wird ebenfalls für die Markteinführung gesetzt sein (ebenso Luftfederung).

[West-Ost]

Falls der e-tron noch 2018 europaweit zu den Händlern kommt - oder mindestens mal in Norwegen, Deutschland, Schweiz, Österreich, Benelux, Frankreich - wird eine beträchtliche Zahl der produzierten 4700 Vorführwagen sein. Aber schon aus marketingtaktischen Gründen denke ich das Audi noch 2018 auch einige reelle Kundenfahrzeuge ausliefern möchte um das Versprechen das Auto 2018 auf den Markt zu bringen zu halten.

In Belgien wurde die Zahl der Resevierungen vorläufig auf 250 begrenzt. Vielleicht gibt es für den auch für Deutschland ein Anfangskontingent. Der norwegische Importeur rechnet bis Ende 2018, nach der offiziellen Vorstellung, mit ca. 10,000 festen Bestellungen die 2019 zur Auslieferung kommen. Wieviele von den jetzt 3,100 Reservierungen noch 2018 ein Auto ausgeliefert bekommen weiss man nicht aber es werden nicht alle sein.

Da die norwegische Regierung erwägt ab 2019 auf Elektroautos den halben Mehrwertsteuersatz einzuführen oder alternativ Mehrwertsteuer zumindest auf die Sonderausstattungen (der Anteil der reinen Elektroautos nähert sich 30% der Neuzulassungen), wird es sicherlich vom Importeur den Wunsch geben noch 2018 so viele Fahrzeuge wie möglich nach Norwegen zu bringen.

...im Kalenderjahr 2018 werden es leider für Deutschland nur sehr, sehr, sehr wenige e-tron sein, die überhaupt zur Auslieferung kommen. Danach geht es dann aber los, Lieferzeiten (wie auch jetzt schon für die allermeisten Verbrenner-Modelle von Audi) werden sich trotzdem nicht vermeiden lassen.