Audi e-tron quattro

[150kW]

Bericht über die Produktion:
http://e-tron.blick.ch/e-hub/artikel/e- ... -bruessel/

[Tesla Model S 135]

Gibt es handfeste Infos zum 22kW AC Lader?

[BMWFan]

Belastbare Infos zum 22 kW-Lader gibt's z. B. hier: https://audi-etron.ch/e-hub/artikel/e-t ... nellladen/

Zur CO2-Diskussion kann zum einen gesagt werden, dass wegen der Energiewende die Belastung von Strom immer weiter absinkt, und zum anderen, dass sich bereits heute jeder nahezu CO2-armen Strom einfach beschaffen kann. Man kann sich etwa eine PV-Anlage installieren oder erneuerbaren Strom einkaufen. Ich z.B. baue gerade meine PV-Anlage von 10 auf 27 kW aus, und kann dann damit den e-tron locker mit Solarstrom betreiben.

[BMWFan]

Erste Infos zum e-tron GT: https://ecomento.de/2018/10/24/audi-ele ... gerichtet/
350 kW Ladeleistung, in 12 min von 0 auf 80 %, von 0 auf 100 km/h in unter 2,7 s... Hätte nicht gedacht, dass solche Werte möglich sind.

[eve]

Erste Infos zum e-tron GT: https://ecomento.de/2018/10/24/audi-ele ... gerichtet/
350 kW Ladeleistung, in 12 min von 0 auf 80 %, von 0 auf 100 km/h in unter 2,7 s... Hätte nicht gedacht, dass solche Werte möglich sind.

Wieso nicht? Du kannst auch mit 1 MW laden. Die Frage ist, wie lange der Akku das mitmacht / wie gut der temperiert ist.

Zoe lädt übrigens auch mit 43 kW laut Prospekt. Ist aber stark irreführend - genau wie die Info von dir.

Da man bei bis zu 350 kW aber von Durchschnittswerten >150 kW zwischen 0 und 80% ausgehen kann sollte die Ladezeit im Durchschnitt stets unter 30min bleiben was super klingt.



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[BMWFan]

Die Info ist nicht von mir, sondern vom Audi-Projektleiter Ulrich Widmann. Und mit 350 kW kann man rechnerisch von 0 auf 80 % einer 84 kWh-Batterie nachladen. Offensichtlich sind die Batterien aber nicht nur rechnerisch, sondern auch physisch in der Lage, nachhaltig in so kurzer Zeit aufgeladen zu werden. Nachdem diese Werte bereits für den Taycan angekündigt wurden, sondern jetzt auch für den GT, stimmen sie sehr wahrscheinlich. Der Vergleich mit dem Prospektwert und der tatsächlichen Ladegeschwindigkeit einer Zoe ist jetzt nicht ernst gemeint, oder?

Die Info ist nicht von mir, sondern vom Audi-Projektleiter Ulrich Widmann. Und mit 350 kW kann man rechnerisch von 0 auf 80 % einer 84 kWh-Batterie nachladen. Offensichtlich sind die Batterien aber nicht nur rechnerisch, sondern auch physisch in der Lage, nachhaltig in so kurzer Zeit aufgeladen zu werden.

Behaupten kann man viel aber wo sind die Links zu den Quellen?
Ist dir klar das 350 kW bei einer 84 kWh-Batterie über 4C bedeutet?
Zeig mir eine BEV Zelle die das über mindestens tausend Vollzyklen aushält und ausreichende Energiedichte hat um in den Wagen zu passen.

[BMWFan]

Es gab in den letzten Jahren so einige technologische Durchbrüche und Fortschritte, die auch von den grössten Optimisten unterschätzt wurden. So bei der Leistungsfähigkeit und dem enormen Preisverfall von Solarzellen und auch von LEDs, um zwei bekannte Beispiele zu nennen. Offensichtlich gibt es jetzt Batterien, die nachhaltig in 12 min auf 80 % geladen werden können. Wirklich überraschend ist es ja nicht, weil in die Batterieentwicklung erst seit wenigen Jahren Milliarden investiert werden.

Offensichtlich gibt es jetzt Batterien, die nachhaltig in 12 min auf 80 % geladen werden können.

Ja und wo ist der Link dazu?
Wenn es die gäbe (und mit ausreichender Energiedichte) warum können dann sämtliche aktuelle Neuerscheinungen (e-tron, iPace, EQC, Kona, Niro,...) nicht einmal 2C?
Der GT soll 2020 erscheinen, also müssen diese Akkus jetzt schon real existieren sonst wäre nicht genug Zeit für Erprobung, Zulassung usw.

[BMWFan]

Drilling: Der Link steht steht doch weiter oben, lies einfach erst einmal die paar Zeilen Text, bevor du loseiferst. Und für den Taycan wurden diese Werte schon seit einiger Zeit angekündigt, der e-tron GT baut doch darauf auf. Natürlich müssen die Akkus schon existieren, sie sind offentsichtlich bereits in Taycan-Vorserienfahrzeugen in realer Erprobung. Wärst du nicht besser in einem Batterie- und Elektroauto-Zweifler-Forum aufgehoben ?