ZOE Fahrwerk frühzeitige Defekte

[Blauhassinger]

Sodele, ich hab jetzt auch Traggelenke und Koppelstangen getauscht.
Trotzdem klackert es immer noch (vorne links) beim anfahren bzw. beschleunigen und wenn ich die Lenkung stark einschlage.
Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Feder gebrochen?
Bin für jeden Tipp dankbar.

[ecopowerprofi]

Hat jemand ne Idee was das sein könnte?

Radlager und Gelenkwellen prüfen !!

[Athlon]

Überprüfe noch mal alle Schrauben die du lose hattest. Manchmal is da noch eine locker was erst nach dem ersten rollen auffällt.

[Blauhassinger]

Überprüfe noch mal alle Schrauben die du lose hattest. Manchmal is da noch eine locker was erst nach dem ersten rollen auffällt.

Ähem....ja, das wars.....wie peinlich....hat die Werkstatt bei der Inspektion festgestellt und nachgezogen.
Naja egal, Hauptsache wieder Ruhe.

Ach ja, die 5 Jahresinspektion kam auf knapp 250,-€.

[smartadvisor_1]

Nach 3 Jahren / 50.000 km waren es Querlenker und Koppelstange links, nun nach 4 Jahren / 66.000 km das gleiche rechts. Soll wieder rund 500 Euro kosten. Ich dachte immer der Unterhalt von E-Autos wäre günstiger als bei Verbrennern. Bisher kommt mich die ZOE im Service teurer zu stehen als meine Verbrenner der letzten 25 Jahre bei gleicher Laufleistung.

Die Ladeprobleme und das Ruckeln bei 70km/h wurden inzwischen auf Garantie beseitigt, hat aber 3 Monate gedauert. Lasse den Querlenker nun richten und die verstärkten Meyle-Teile verbauen, dann wird das Auto verkauft.

Allseits gute Fahrt
Stefan

[Berndte]

Freie Werkstatt... beide Seiten Traggelenke neu für rund 120€ gesamt.
Eingesparte Wartungkosten im Vergleich zum vorherigen Fahrzeug (auch nur freie Werkstätten) betragen locker 500€ in den letzten 4 Jahren.

EDIT: Sorry, habe erst Koppelstangen geschrieben... meinte aber Traggelenke

[badsoden]

ZOE R240 3 Jahre alt 32 TKM. Querlenker defekt und der Kugel worauf der Radaufhängung ruht muss ausgetauscht werden. Kosten: fast 600 Euro. Keine Kulanz von Renault. Auto ist doch schwerer als normal (?!), wahrscheinlich schlechte Straßen sagte man.
Wie happy ich auch bin mit meinem ZOE Elektroauto, dies ist für mich schon ein klare Hinweis keine Renaults mehr zu kaufen. Man kauft zurzeit noch ein ZOE weil nichts anderes Verfügbar mit dieses elektrischen Eigenschaften aber ich finde diese Qualtitätsmangeln nicht hinnehmbar und insbesondere nicht die Reaktion der Hersteller.
Noch ein Beispiel. Bei der Inneren Ladeklappe bricht häufig das Scharnier ab. Das war mal in der Garantie der "Elektrostrang". Bei meinem ZOE aus 2015 hiess es: "man hat die Garantiedeckung geändert, dieser Defekt war zu häufig". Statt das Problem zu beheben hat man es wohl wissend jetzt auf den Kunden geschoben. Kostenvoranschlag: 600 Euro.
Über das Navi findet man genügend. Es funktioniert aber kleine Themen wie: die Tankstellen werden immer angezeigt (bei einem Elektroauto?!) und lässt sich nicht abstellen, oder durch die viele angezeigte POI und Verkehrsinformationen sind die Strassen bei Zooming Out nicht mehr zu sehen, die ZE Services die nicht richtig funktionieren, sind einfach zu blöd um weiter existieren zu lassen.
Immerhin, sehr happy mit dem Auto wegen der Elektroantrieb, aber die viele kleine und größere Qualitätsmangeln bei ein 3 junges Auto, seit 5 Jahren auf dem Markt und alles bei Themen die bei jeder Renault (BEV und ICE) vorkommen könnte, sind nicht zu übersehen.
Ich möchte mich demnächst noch ein zweites Elektroauto für längere Reisen zulegen aber Renault manövriert sich klar von meinem Radar.

[ecopowerprofi]

Wir haben drei ZOEs und zwei haben weit mehr als 30.000 km und einer über 40.000 km runter. Bisher keine Defekte. Nur einen Rückruf wg. der Parkbremse. Ich konnte die alte und die neue Konstruktion vergrleichen. Da hatte der Konstrukteur wohl zu viel Vertrauen in einen Sprengring gehabt. In der neuen Konstruktion haben die es einfach solide verschweist. Bei der Gelegenheit hat man auch die Motorelektronik auf den enuesten Stand gebracht. Ich bin bisher mit meinen Renault (auch früher die Verbrenner) zufrieden.

[Mimer]

R240 3 Jahre alt 33 TKM. Querlenker links defekt, beide Koppelstangen defekt. Wurde zum Glück von meiner Renault plus Garantie abgedeckt.

[Nordlicht]

...Querlenker, Spurstange, Radlager und andere Teile wurden zwischen 48.000km und 54.000km getauscht. Im Grunde genommen habe ich einen komplett runderneuerten Vorderwagen...
Aus Abrechnungsgründen hat die Werkstatt alle 1.000km ein weiteres Teil ausgetauscht. Aus diesem Grund habe ich meine 3 Kreuze bei "bis 50.000km" gemacht...

...gestern wurden beide Koppelstangen erneut erneuert. Nach 13 Monaten echt traurig, wenn die Dinger so ausgeschlagen sind. Allerdings muss man auch sagen, dass während dieser Zeit knapp 60.000km absolviert wurden...
Der Tachostand beträgt über 110.000km.