Stop - Elektr. Störung - Gefahr

[Pablito]

Guten morgen, unsere Zoe hat es gestern leider auch erwischt. Roter Alarm, STOP Gefahr

Der lokale Renault-Händler um die Ecke war mal überhaupt gar keine Hilfe, da fehlten mir einfach nur die Worte...

Das Abschleppen über Renault Assistance hat dagegen wunderbar funktioniert. Ich bin gespannt was die Ursache ist. Ich werde berichten.

Bj 12/2015, SOH 98%, 45tkm

Hallo Jens, zum Thema Renault-Händler hat mir der freundliche Berater der Assistance gesagt, dass nicht jeder Händler (auch wenn er Wartungen und Inspektionen vornehmen darf) die Kompetenz hat, an der Antriebsbatterie lies: Akku herumzuschrauben. Das war mir auch neu. In meinem Falle ist es km-mäßig egal: mein Händler (der mir die ZOE verkauft hat) und das für die Überprüfung der Antriebsbatterie zuständige Autohaus (das der Abschleppwagen gleich ansteuern wird) sind ca. 30 km von mir entfernt ...

Schöne Grüße,

Pablito

[benwei]

Hier eine Auflistung der Händler, die mehr machen dürfen als nur Sichtkontrolle und Wischwasser nachfüllen:

https://www.renault.de/ze-stuetzpunkte.html

[Pablito]

Guten morgen, unsere Zoe hat es gestern leider auch erwischt. Roter Alarm, STOP Gefahr

Der lokale Renault-Händler um die Ecke war mal überhaupt gar keine Hilfe, da fehlten mir einfach nur die Worte...

Das Abschleppen über Renault Assistance hat dagegen wunderbar funktioniert. Ich bin gespannt was die Ursache ist. Ich werde berichten.

Bj 12/2015, SOH 98%, 45tkm

Hallo Jens, zum Thema Renault-Händler hat mir der freundliche Berater der Assistance gesagt, dass nicht jeder Händler (auch wenn er Wartungen und Inspektionen vornehmen darf) die Kompetenz hat, an der Antriebsbatterie lies: Akku herumzuschrauben. Das war mir auch neu. In meinem Falle ist es km-mäßig egal: mein Händler (der mir die ZOE verkauft hat) und das für die Überprüfung der Antriebsbatterie zuständige Autohaus (das der Abschleppwagen gleich ansteuern wird) sind ca. 30 km von mir entfernt ...

Schöne Grüße,

Pablito

Nachtrag 10:03 h:

Fast 3 h nach Anruf bei der Assistance ist die ZOE eben abgeholt worden und wird nun in die Werkstatt gebracht. Ich musste sie aus der Garage auf die Straße und dann auf den Abschleppanhänger fahren, was problemlos funktionierte. Die Warnmeldung war aber immer noch da ...

[BigBubby]

Meine Antwort war auf Helfrieds Kommentar mit der 12V Batterie bezogen. Sxheinbar hat das mobile System das Zitat nicht mitgenommen.

[Torsten nele90e]

meine ZOE stand jetzt urlaubsbedingt ca. 3 Wochen unbenutzt in der Garage. Vorgestern erster Start. Meldung: ELEC-Fehlermeldung

Ist da nicht einfach die 12V-Batterie leer nach so langer Standzeit?

Die 12V batterie sollte von der Hochvoltbatterie aufgeladen werden.
3 Wochen Stehenlassen sind nach meiner Erfahrung nicht das Problem

[benwei]

Aber doch nur, wenn das Auto „READY“ ist und der DC-DC-Wandler läuft... beim einfach ausgeschaltet rumstehen lädt ZOE kein 12V.

[MAlfare]

Aber doch nur, wenn das Auto „READY“ ist und der DC-DC-Wandler läuft...

So ist es!
Dann aber auch richtig.
An einem Sonntag Abend bekam ich eine SMS von meiner ZOE, dass der SOC nur noch 6% beträgt. Einigermaßen verwundert ging ich zur Garage und hörte schon von außen das Autoradio und sah durch einen Spalt das Licht der Scheinwerfer. Hatte sie am Samstag Nachmittag in die Garage gestellt und vergessen, sie auszuschalten.

Ob sie wohl irgendwann aufgehört hätte, die 12V-Batterie zu stützen?

[UliZE40]

Nein, nachgeladen wird sobald ZOE wach ist.
Dazu reicht es z. B. mit der FB die Tür zu entriegeln.
Dann zieht kurz darauf das HV-Schütz an und der DCDC wird aktiviert.
Der bleibt dann an bis ZOE vollständig eingeschlafen ist.

[Helfried]

Hatte die Zoe am Samstag Nachmittag in die Garage gestellt und vergessen, sie auszuschalten.
Ob sie wohl irgendwann aufgehört hätte, die 12V-Batterie zu stützen?

Die 12-V-Batterie war ohnedies die ganze Zeit voll, aber der Rest des Wagens (Licht, Lüftung etc.) hat die Fahrbatterie von Samstag auf Sonntag leer gezogen.

[MAlfare]

Hatte die Zoe am Samstag Nachmittag in die Garage gestellt und vergessen, sie auszuschalten.
Ob sie wohl irgendwann aufgehört hätte, die 12V-Batterie zu stützen?

Die 12-V-Batterie war ohnedies die ganze Zeit voll, aber der Rest des Wagens (Licht, Lüftung etc.) hat die Fahrbatterie von Samstag auf Sonntag leer gezogen.

Auf die Idee wäre ich jetzt nicht gekommen.
Kleiner Tipp:
Andere nicht für dümmer halten, als man selber ist.