Überführung Zoe

[molab]

Und zwischen den Autos

[wasserkocher]

Das sieht bei uns genauso aus:

[Eberhard]

also 390km sind 3 teilstrecken je 130km +- 20km. das ist leicht zu schaffen.
fahre heute ca. 600km. erster ladehalt nach 270km 1h an 70A gibt ein Reichweitenzuwachs von 80km. 30km zum Termin. Dort nur 16A ca. 3h. ergibt 60km. Zurück zu 70A für 3h dann nach Hause.

also wasserkocher, ich bring dich hin und geins gehts zurück,

lg

Eberhard

[wasserkocher]

Was fähst du für ein Auto, Eberhard?

1h an 70A nur 80km Reichweitenzuwachs? Der Zoé ist nach 1h schon an 32A komplett voll, d.h. ungefähr das doppelte an Reichweitenzuwachs. Und wo bekommt man 70A? CHAdeMO?

[stromer]

also 390km sind 3 teilstrecken je 130km +- 20km. das ist leicht zu schaffen.
fahre heute ca. 600km. erster ladehalt nach 270km 1h an 70A gibt ein Reichweitenzuwachs von 80km. 30km zum Termin. Dort nur 16A ca. 3h. ergibt 60km. Zurück zu 70A für 3h dann nach Hause.

also wasserkocher, ich bring dich hin und geins gehts zurück,

lg

Eberhard

Das kann sich dann ja nur um einen Tesla handeln. Ladung mit 70A einphasig. Nehmen wir mal einen Schnitt von 80 km/h dann sind das 7,5 Std. + 6 Std. Ladezeit ergibt eine Gesamtzeit von 13,5 Std.
Für die selbe Strecke mit dem Zoe bei 5 Streckenabschnitten á 120 km wären 4 Ladehalte á 50 Min. = 3,5 Std. notwendig.
Theoretisch wäre man dann mit dem Zoe "schon" in 11 Std. am Ziel.... theoretisch !
Wow, der Zoe ist schneller als ein Tesla.

[EVplus]

Im Routenprogramm von "viamichelin" werden auch Ladestationen angezeigt. Diese Ladestationen sind jedoch meistens Renault Händler. Eigentlich müsste man Viamichelin /Renault und Tom-Tom mal damit konfrontieren. Ich glaube, daß die vielen Renault Händler gar nicht wissen, daß sie offiziell als Ladestützpunkte geführt werden . Wer macht den Anfang ??

Du wasserkocher, wenn Du an einem Werktzag unterwegs bist ? Das wird sicherlich amüsant !

Routenplanung bei viamichelin, Forbach-Bamberg

[wasserkocher]

Wahrscheinlich wird es ein Wochenende. Der Zoé steht jetzt schon bereit, er muss nur noch zugelassen werden. Ich hoffe, dass die Papiere schon da sind. Habe den Verkäufer vorhin kontaktiert und ihm aufgetragen, er solle nachschauen, welches Ladekabel denn jetzt dabei ist.
Wenn es einfacher auf dem Hänger geht, dann wird er halt so abgeholt. Obwohl mich die E-Tour schon reizen würde...

[EVplus]

Hier noch ein paar Ausdrücke zur Viamichelin Routenplanung. Es wäre ganz interessant damit die Routen zu planen, wenn denn der Datenbestand der Ladesäulen auch in Ordnung wäre....

Ausschnitt des Routenblattes

Detail eines Ladehaltes

weiterer Ladehalt aus Viamichelin/ Tom Tom Datenbestand

ich habe jetzt diese beiden Beispiele nicht extra gegenkontrolliert. Ich vermute aber, dass es Renault Händler sind...

Viel Spass mit Viamichelin , Tom-Tom und bei Renault Händler gibt es teilweise guten Kaffee..

leicht ironisch... EVplus

[wasserkocher]

Aber die Idee von Renault-Händler zu Renault-Händler zu fahren hat schon auch seinen Reiz. Die sehen den Zoé dann vielleicht das erste mal live.

[stromer]

Wahrscheinlich wird es ein Wochenende. Der Zoé steht jetzt schon bereit, er muss nur noch zugelassen werden. Ich hoffe, dass die Papiere schon da sind. Habe den Verkäufer vorhin kontaktiert und ihm aufgetragen, er solle nachschauen, welches Ladekabel denn jetzt dabei ist.
Wenn es einfacher auf dem Hänger geht, dann wird er halt so abgeholt. Obwohl mich die E-Tour schon reizen würde...

Wenn du nähres zu dem Kabel weist dann poste es mal hier. Es würde mich vor allem interessieren wie lang das Kabel ist.