Minimaler Ladestrom Renault Zoe
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Schade, dann erkläre mir doch bitte mal wie ich am Besten mit etwa 4 KW PV Überschuss die ZOE lade ?UliZE40 hat geschrieben:Da verstehst du was falsch.
Informiere dich mal über den Zusammenhang von Schein-, Blind-, und Wirkleistung, den Begriff des Leistungsfaktors sowie die Auswirkung auf Stromnetze.
PV Anlage ist 3-phasig, aber das ist ja egal, wegen saldierendem Zähler
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Beim geregelten Laden ist das 1-phasige Laden die erste Wahl. Vor allem wenn die PV nur 4 kWp hat. Gerade in der Übergangszeit hat so eine Anlage nicht genug Leistung um die kleinste 3-phasige Ladeleistung zu bedienen.JuGoing hat geschrieben:erkläre mir doch bitte mal wie ich am Besten mit etwa 4 KW PV Überschuss die ZOE lade ?
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Weil es effektiver ist oder guckst du auf die PV Anlage, wieviel die liefern kann ?ecopowerprofi hat geschrieben:Beim geregelten Laden ist das 1-phasige Laden die erste Wahl. Vor allem wenn die PV nur 4 kWp hat. Gerade in der Übergangszeit hat so eine Anlage nicht genug Leistung um die kleinste 3-phasige Ladeleistung zu bedienen.JuGoing hat geschrieben:erkläre mir doch bitte mal wie ich am Besten mit etwa 4 KW PV Überschuss die ZOE lade ?
Ich habe ja noch den E3DC, der auch noch dazu liefert - allerdings max. knapp 3 KW. Also so 5 - 6 KW eigenen Strom habe ich zur Verfügung. Hätte ich direkt oben schon so schreiben sollen - sorry.
Im Moment lade ich meist 10 Ampere 3-phasig - also so wie du ja auch sagst, langsam halt und weniger kann der NRGKick nicht.
Ich frage mich nun, ob 10 oder 16 Ampere 1-phasig vielleicht effektiver wäre - dauert dann länger, ist mir schon klar.
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Du hast doch z.B. mit E3DC, den div.Zählern, dem Kick und dem Zoe + CanZE alle Mittel das selber zu messen.
Effizienz definiert sich, einfach gesagt, durch die benötigten kWh Steckdose für die gespeicherten kWh im Akku.
Probiere und messe es doch einfach mal für beide Varianten 1ph/3ph aus
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Probiere und messe es doch einfach mal für beide Varianten 1ph/3ph aus
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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OBD-Dongle ist noch nicht da ...Lewis hat geschrieben:Du hast doch z.B. mit E3DC, den div.Zählern, dem Kick und dem Zoe + CanZE alle Mittel das selber zu messen.
Effizienz definiert sich, einfach gesagt, durch die benötigten kWh Steckdose für die gespeicherten kWh im Akku.
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Erst in den Hausakku und dann ins Auto ist nicht sehr effizient. 2 mal Verluste. Besser die Ladeleistung vom Auto anhand der PV-Leistung regeln. Der Strom im Hausakku sollte besser fürs Haus verwendet werden.JuGoing hat geschrieben:Ich habe ja noch den E3DC, der auch noch dazu liefert - allerdings max. knapp 3 KW. Also so 5 - 6 KW eigenen Strom habe ich zur Verfügung. Hätte ich direkt oben schon so schreiben sollen
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Da hat er leider rechtecopowerprofi hat geschrieben:Erst in den Hausakku und dann ins Auto ist nicht sehr effizient. 2 mal Verluste. Besser die Ladeleistung vom Auto anhand der PV-Leistung regeln. Der Strom im Hausakku sollte besser fürs Haus verwendet werden.JuGoing hat geschrieben:Ich habe ja noch den E3DC, der auch noch dazu liefert - allerdings max. knapp 3 KW. Also so 5 - 6 KW eigenen Strom habe ich zur Verfügung. Hätte ich direkt oben schon so schreiben sollen
Auch wenn ich es manchmal immer noch nicht wahrhaben möchte
Es gibt aber auch Benutzer die nie Tagsüber zu Hause sind für die ist es eben wenn auch mit viel Verlust die einzigste Möglichkeit PV zu laden
Gruß Marc
Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Aber nicht 7 Tage die Woche. Ein bis zwei Tage ist man immer mal zu Hause und könnte dann wenigstens direkt laden.-Marc- hat geschrieben:Es gibt aber auch Benutzer die nie Tagsüber zu Hause sind
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Re: Minimaler Ladestrom Renault Zoe
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Ich hab kein schlechtes Gewissen täglich 5kWh in meine Zoe zu laden
Wenn ich erst um 18 Uhr nach Hause komme
Weil : Die 5kWh sind PV also Dezentral
Und ich kenne auch andere die es genau so wollen da geht es nicht um sin oder Unsinn Hauptsache man ist unabhängig
Gruß Marc
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minimaler Ladestrom - MG5 LR
Letzter Beitrag von Quasi65 « So 18. Feb 2024, 18:39Antworten: 6
Verfasst in MG5 Electric - Laden, Ladeequipmentvon Quasi65 » Sa 17. Feb 2024, 20:38 » in MG5 Electric - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von Quasi65
So 18. Feb 2024, 18:39
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minimaler Ladestrom - MG5 LR
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
Antworten: 15von SRS-Treiber » Mi 17. Mai 2023, 09:28 » in Zero Motorcycles - 15
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Letzter Beitrag von ETM
Mo 3. Jul 2023, 14:43
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
Letzter Beitrag von LEDmeister « Fr 26. Mai 2023, 22:01Antworten: 3
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon Navi-CC » Mo 22. Mai 2023, 21:16 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von LEDmeister
Fr 26. Mai 2023, 22:01
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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Antworten: 4von Kova » Do 29. Jun 2023, 14:00 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von almrausch
Do 29. Jun 2023, 20:31
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