LÖSUNG !? Ladeabbrüche mit dem BMW-Notladekabel

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Re: LÖSUNG !? Ladeabbrüche mit dem BMW-Notladekabel

Beitragvon Twizyflu » Do 31. Jul 2014, 23:57

Ja handwarm aber schlimm ist es net.
Hat aber geregnet auch zeitweise als ich es nutzte.
Der Typ 2 Stecker wird auch oft sehr warm
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Re: LÖSUNG !? Ladeabbrüche mit dem BMW-Notladekabel

Beitragvon leEVcamargue » Fr 1. Aug 2014, 11:33

@ LX84 und @ Twizyflu

Mit wieviel Ampere lädt Eurer BMW-Ziegelstein an der Zoe ? Bei mir sind es je nach Ladestand zwischen mageren 8-9 A. Beim BMW i3 kann man wohl die Stromstärke im Cockpit einstellen. Diese Einstellmöglichkeit fällt in Verbindung mit der Zoe flach.

Die 8-9 A liegen eher an der untersten Leistungsgrenze des Ladegerätes. Am BMW i3 werden bestimmt 13A z.V. gestellt ?!?!? Könnt Ihr die 13A mit der Zoe abrufen ? Wie ?

Gruß, Jens
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Re: LÖSUNG !? Ladeabbrüche mit dem BMW-Notladekabel

Beitragvon Hasi16 » Fr 1. Aug 2014, 11:35

leEVcamargue hat geschrieben:
Am BMW i3 werden bestimmt 13A z.V. gestellt ?!?!?

Hallo,

ne, 12 Ampere ist Maximum.

Viele Grüße
Hasi16
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Re: LÖSUNG !? Ladeabbrüche mit dem BMW-Notladekabel

Beitragvon Twizyflu » Fr 1. Aug 2014, 18:57

12A ist Maximum lt dem Ziegel.
Ich weiß nicht mit wieviel A es bei mir gezogen hat.
ich glaube mehr als 10A waren es nicht.
37% bis 100% dauerte beim Zoe gut 12.5 Std....
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