Irritation- ZOE jetzt ab Werk mit 2 Ladekabeln?

[THellweg]

Hallo liebe Community,

in der vergangenen Woche ist mein Zoe beim Händler eingetroffen und morgen wird mir das Auto übergeben.
Bereits letzte Woche hatte ich Gelegenheit zu einer Probefahrt, bei der ich auch meine heimische Wallbox ausprobieren konnte.
Dabei wunderte ich mich darüber, dass im Kofferraum, neben dem erwarteten Typ-2 Kabel, auch ein Schukokabel und ein roter Karton mit einer speziellen Schukosteckdose lagen. Ich hatte jedoch kein sogenanntes Notladekabel als kostenpflichtiges Zubehörteil (590 Euro) bestellt. Nach Beendigung der Probefahrt bat ich den Renaultverkäufer um die Bedienungsanleitung, um diese zuhause in Ruhe zu studieren und mir damit auch die Wartezeit bis zur Übergabe zu verkürzen.

In der Bedienungsanleitung ist tatsächlich von einem Ladekabel-A und einem Ladekabel-B die Rede. In den Texten gibt es keinerlei Hinweise darauf, dass es sich bei dem Kabel-B um ein kostenpflichtiges Zubehörteil handeln würde.
In einem Satz steht sogar wortwörtlich und im Plural "Die im Lieferumfang enthaltenen Ladekabel..."

OK! Nun schien es also so zu sein, dass Renault den Zoe neuerdings ab Werk mit beiden Kabeln ausliefern würde.
Möglicherweise um der Kritik, der Zoe könne "leider nicht an Schuko geladen" werden, entgegenzuwirken.
Obwohl ich mir von dem Schukokabel nicht viel verspreche dachte ich mir dabei "Was soll´s, wer weiß ob man es nicht doch mal irgendwann gebrauchen kann".

Heute erhielt ich dann einen überraschenden Anruf meines Autoverkäufers, der sinngemäss folgendes berichtete:
- Mein Zoe sei mit einem Notladekabel geliefert worden obwohl dieses nicht bestellt wurde.
. Renault habe dem Autohaus sogar die Kosten für dieses Zubehörteil auf die Rechnung gesetzt.
- Man würde das Kabel nun aus dem Wagen nehmen müssen
- Wenn ich nun doch ein Notladekabel "nachbestellen" wollte, dann könnte ich es bekommen (natürlich gegen 590 Euro)

Als ich dem Verkäufer daraufhin mitteilte, dass in meiner Bedienungsanleitung von zwei Kabeln die Rede sei und dies ohne einen Hinweis auf kostenpflichtiges Zubehör, gab sich der Verkäufer reserviert. Ich äußerte dann meine Vermutung, dass Renault den Zoe nun möglicherweise ab Werk mit zwei Kabeln ausliefern könnte und dass daher der Fehler durchaus auch in der Berechnung des Notladekabels bestehen könnte. Dies sei nicht bekannt und Angaben in der Bedienungsanleitung könnten auch missverstanden werden.

Nun meine Frage an die Zoe Fahrer:
Wie sind die Angaben in euren Bedienungsanleitungen? Gab es immer schon eine Beschreibung von zwei Ladekabeln?
Vergleicht einmal meine Fotos der entsprechenden Seiten der Anleitung mit euren Anleitungen und berichtet, wenn es Abweichungen gibt! Falls ich heute Abend noch Antworten bekommen sollte, kann ich morgen beim Händler entsprechend argumentieren.

Vielen Dank und Viele Grüße,
Thomas

[Vanellus]

Hallo Thomas,
ich habe leider nichts Positives für dich auf der Renault-Seite gefunden. Dort steht: jetzt auch mit optionalem Notladekabel
Das steht schon auf der ersten Seite. Optional nicht serienmäßig.
In der herunterladbaren Preisliste steht das Notladekabel (Schuko) mit 599 €.
Das spricht alles dafür, dass man es extra bezahlen muss.
Ich würde mich nicht drüber ärgern, da ich es ohnehin nicht nehmen würde. Während jetzt 13 Monate mit der Zoe hätte ich es nicht einmal gebraucht. Wenn 3,7 kW Schnarchladung ist, was sind dann 2,3 kW über Schuko?
Gruß
Vanellus

[umberto]

Moin,

in meiner Anleitung vom Juli 2013 ist nur von einem Ladekabel die Rede.

Seite 1.9

Gruss
Umbi

[THellweg]

Hallo Umberto,

das ist mir doch schon eine große Hilfe...

in meiner Anleitung vom Juli 2013 ist nur von einem Ladekabel die Rede.

...und bestätigt meine Vermutung, dass sich am werksseitigen Lieferumfang des Zoe etwas geändert hat.

Vielen Dank dafür!

[stromer]

Von einem Notladekabel, das im März 2014 auf den Markt gekommen ist, kann in der Anleitung vom Juli 2013 doch nichts stehen.

[THellweg]

Von einem Notladekabel, das im März 2014 auf den Markt gekommen ist, kann in der Anleitung vom Juli 2013 doch nichts stehen.

Hmm, das ist ein wertvoller Hinweis! Danke!
Wenn das Kabel also erst im März diesen Jahres angeboten wurde ist die gepostete Anleitung von 2013 natürlich kein Beweis für meine Theorie. Man bräuchte demnach Bedienanleitungen aus dem Zeitraum März 2014 bis dato.

[umberto]

Von einem Notladekabel, das im März 2014 auf den Markt gekommen ist, kann in der Anleitung vom Juli 2013 doch nichts stehen.

Darf ich anmerken, daß das Notladekabel schon in den französischen Preislisten von 2012 drin stand und Anfang 2013 von Renault zurückgezogen wurde?

Da gibt's ein Post von mir dazu, das finde ich gerade nicht.
Update: gefunden. War im Januar 2013.
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... abel#p5647

Gruss
Umbi

[sonnenschein]

Warum sollte eine Beschreibung des Notladekabels in der BA ein Hinweis darauf sein das es jetzt im Lieferumfang enthalten ist?

In der BA meiner Kaffeemaschine steht auch wo der Kaffee rein soll, das heißt aber nicht das er mit dabei ist...

[geogob]

Die BA ist die Selbe für alle modelle, bzw. option variante. In meine (FR, von 03.2013), sind details zu finden über Fenster hebel und mehrere Radio varianten. Die BA ist sollte nicht als hinweise dienen, was die Standardaustattung ist.