Reichweiten LUST
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Reichweiten LUST
- Herr Fröhlich
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Nach einer Woche Niederlande, diversen funtionierenden "Zapfsäulen", wunderbar entspanntem Fahren, muss ich unbedingt von dieser Reichweiten Lust schreiben, allein schon weil fast jeder Verbrenner-Fahrer mit der immer gleichen ersten Frage kommt:"Wie weit kommt der denn" ????
ANTWORT: So weit wie ich willlllllllll. Jetzt schon gut 12000 KM mIt steigender Zufriedenheits-Scala.
War die Hinfahrt - nach guter Planung - noch ein wenig abenteuerlich.... vom Jefühl her .... war die Rückfahrt Renesse - Bonn reines Vergnügen. 2 freie 43kw Säulen Schoten/B + Heerlen/NL, die so flott sind, dass der heiße gemütliche Pausen-Kaffee kaum abgekühlt ist, um ihn genussvoll zu genießen. Durch das Wissen um die Stationen bei Carrefour/B und Hotel van der Falk /NL
ebenso so schnelle Anfahrt ohne großes Suchen. Ok, auf der Autobahn LKW-Tempo im Windschatten, mit der Folge fast eine Rechweitenfreude zu verspüren und auf geschätzte 180-190 km pro Füllung zu kommen.
Dann von Heerlen bis Bonn Eco-Modus aus und Tempo 100-120 genossen. Einmal kurz Schuhe kaufen, dann einen Kaffee, Pausen können schlimmer verlaufen.
Da in diesem Forum oft gemeckert wird, harte rechthabe Disskussionen geführt werden, ist es doch auch mal wieder an der Zeit
für eHarmonie.
Schreibt mal eure Erlebnisfahrten. Neulingen und Interessierte können ruhig auch mal was positives hier im Forum lesen
ANTWORT: So weit wie ich willlllllllll. Jetzt schon gut 12000 KM mIt steigender Zufriedenheits-Scala.
War die Hinfahrt - nach guter Planung - noch ein wenig abenteuerlich.... vom Jefühl her .... war die Rückfahrt Renesse - Bonn reines Vergnügen. 2 freie 43kw Säulen Schoten/B + Heerlen/NL, die so flott sind, dass der heiße gemütliche Pausen-Kaffee kaum abgekühlt ist, um ihn genussvoll zu genießen. Durch das Wissen um die Stationen bei Carrefour/B und Hotel van der Falk /NL
ebenso so schnelle Anfahrt ohne großes Suchen. Ok, auf der Autobahn LKW-Tempo im Windschatten, mit der Folge fast eine Rechweitenfreude zu verspüren und auf geschätzte 180-190 km pro Füllung zu kommen.
Dann von Heerlen bis Bonn Eco-Modus aus und Tempo 100-120 genossen. Einmal kurz Schuhe kaufen, dann einen Kaffee, Pausen können schlimmer verlaufen.
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Re: Reichweiten LUST
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Tja, die Antwort der ermüdenden Frage der Thermoskannenfahrer "Wie weit kommt er denn??", trifft für mich voll und ganz zu.
Ich suche auch gerne das Abenteuer und versuche die nächste Ladestation zu erreichen, allein mit dem Sinn die Strecke zu schaffen. Nur warum bloß?? Weil elektrisch betrieben auf den Strassen unterwegs zu sein ist sehr sehr schön. Ich möchte es nicht mehr missen!!!
Ich suche auch gerne das Abenteuer und versuche die nächste Ladestation zu erreichen, allein mit dem Sinn die Strecke zu schaffen. Nur warum bloß?? Weil elektrisch betrieben auf den Strassen unterwegs zu sein ist sehr sehr schön. Ich möchte es nicht mehr missen!!!
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
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Re: Reichweiten LUST
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Guten Morgen zusammen,
ich hab gleich wieder die Qual der Wahl.
MS oder ZOE (Luxusproblem ich weiß)
Reichweitenangst ist wie HerrFröhlich schreibt, Reichweitenlust gewichen. Wer einen ZOE mit 100% SOC sieht, darf sich nicht von der angezeigten Reichweite beeindrucken lassen. ZOE ist ein Pessimist! Angst vor der eigenen Courage kann man es auch nennen.
Je nach Strecke, die ich fahren will, wird vor Abfahrt der rechte Fuß programmiert.
Kurze Strecke= Verbrenner zeigen, wo der ZOE-Hammer hängt.
Lange Strecke= Schön zart Strom geben und sich am Ziel ärgern, dass doch wieder zu wenig verbraucht wurde.
180km mit ZOE sind im Moment (Witterung) immer noch leicht erreichbar.
Mit unserem MS 70D schaffe ich 350km am Stück locker. Errechnete 400 sind keine Seltenheit, aber wegen immer noch vorhandenem Angsthasenmodus lade ich immer nach, wenn sich eine Möglichkeit bietet.
Komischerweise lasse ich es bei dem ZOE öfter auch mal drauf ankommen. Vielleicht wäre es mir beim Tesla zu peinlich, mit leerem Akku stehen zu bleiben. Ich weiß es nicht, was sich da im Denkkasten abspielt. (Wäre Thema für Fröhliche Herren)
Es kann auch gut sein, dass die Ladezeit bei leerem Tesla mit eine Rolle spielt. 60Kwh gegen 20Kwh nachladen bei Aldi macht schon einen riesen Unterschied.
Am Wochenende werde ich ein paar Kilometer fahren. Ammersee-Berlin-Hannover-Ammersee. Nein, ganz sicher nicht mit dem ZOE.
Ist ZOE eigendlich ein Zwitter? Ich will ständig mal der ZOE schreiben, dann wieder die ZOE.
Also, wer fragt, bekommt immer gesagt, 180km mit der/dem ZOE bei normalem Wetter.
350km mit MS.
Alles weitere liegt alleine im rechten Fuß vom Fahrer. Oder natürlich der Fahrerin!
BEIfahrerinnen bringen hingegen Reichweitenverluste mit sich. (mehr Gewicht)
LG
Frank
Und viel Spass an den Adrenalinkicks wenn ZOE mal wieder schreibt: Ziel nicht erreichbar. Einfach ignorieren. Minus 20km sind locker aufzuholen.
ich hab gleich wieder die Qual der Wahl.
MS oder ZOE (Luxusproblem ich weiß)
Reichweitenangst ist wie HerrFröhlich schreibt, Reichweitenlust gewichen. Wer einen ZOE mit 100% SOC sieht, darf sich nicht von der angezeigten Reichweite beeindrucken lassen. ZOE ist ein Pessimist! Angst vor der eigenen Courage kann man es auch nennen.
Je nach Strecke, die ich fahren will, wird vor Abfahrt der rechte Fuß programmiert.
Kurze Strecke= Verbrenner zeigen, wo der ZOE-Hammer hängt.
Lange Strecke= Schön zart Strom geben und sich am Ziel ärgern, dass doch wieder zu wenig verbraucht wurde.
180km mit ZOE sind im Moment (Witterung) immer noch leicht erreichbar.
Mit unserem MS 70D schaffe ich 350km am Stück locker. Errechnete 400 sind keine Seltenheit, aber wegen immer noch vorhandenem Angsthasenmodus lade ich immer nach, wenn sich eine Möglichkeit bietet.
Komischerweise lasse ich es bei dem ZOE öfter auch mal drauf ankommen. Vielleicht wäre es mir beim Tesla zu peinlich, mit leerem Akku stehen zu bleiben. Ich weiß es nicht, was sich da im Denkkasten abspielt. (Wäre Thema für Fröhliche Herren)
Es kann auch gut sein, dass die Ladezeit bei leerem Tesla mit eine Rolle spielt. 60Kwh gegen 20Kwh nachladen bei Aldi macht schon einen riesen Unterschied.
Am Wochenende werde ich ein paar Kilometer fahren. Ammersee-Berlin-Hannover-Ammersee. Nein, ganz sicher nicht mit dem ZOE.
Ist ZOE eigendlich ein Zwitter? Ich will ständig mal der ZOE schreiben, dann wieder die ZOE.
Also, wer fragt, bekommt immer gesagt, 180km mit der/dem ZOE bei normalem Wetter.
350km mit MS.
Alles weitere liegt alleine im rechten Fuß vom Fahrer. Oder natürlich der Fahrerin!
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LG
Frank
Und viel Spass an den Adrenalinkicks wenn ZOE mal wieder schreibt: Ziel nicht erreichbar. Einfach ignorieren. Minus 20km sind locker aufzuholen.
+09.15 Tesla MS 70D
+02.2016 Outlander PHEV TOP, Model 2015
+04 2016 Opel Ampera (gebr.), <--- den hat ein Mitarbeiter übernommen
+13.12.18 Hyundai Kona Premium 64 kWh
+ 06.2022 Tesla YP
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+04 2016 Opel Ampera (gebr.), <--- den hat ein Mitarbeiter übernommen
+13.12.18 Hyundai Kona Premium 64 kWh
+ 06.2022 Tesla YP
Re: Reichweiten LUST
Thermoskannenfahrer ist gut!
Elektroauto fahren heißt, das man immer frisch gebrühten Kaffee trinkt!
Ich hatte am Wochenende (eRUDA) das Vergnügen, einen Tesla S85 zu fahren. Das Thema Reichweite ist darin einfach sehr entspannt. Man lädt wo möglich, ohne dass es zwingend notwendig wäre. Und die Supercharger machen einfach nur Spaß.
Für ein brauchbares E-Fahr-Erlebnis muss die Batteriegröße oder die Ladeleistung OK sein.
Elektroauto fahren heißt, das man immer frisch gebrühten Kaffee trinkt!
Ich hatte am Wochenende (eRUDA) das Vergnügen, einen Tesla S85 zu fahren. Das Thema Reichweite ist darin einfach sehr entspannt. Man lädt wo möglich, ohne dass es zwingend notwendig wäre. Und die Supercharger machen einfach nur Spaß.
Für ein brauchbares E-Fahr-Erlebnis muss die Batteriegröße oder die Ladeleistung OK sein.
Autos und Häuser brauchen keinen Auspuff.
Re: Reichweiten LUST
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Es heißt auch, dass im Motorraum immer genügend heißes Wasser da ist.volker hat geschrieben:Thermoskannenfahrer ist gut! ..
06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
Re: Reichweiten LUST
- Herr Fröhlich
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Re: Reichweiten LUST
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Re: Reichweiten LUST
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Und mir wird nachgesagt ich bin ein Spinner, meine bisherigen Ziele:
Heviz am Plattensee, Ungarn
Zadar und Martinscica in Kroatien (190km ohne Lademöglichkeit zwischen Rijeka und Starigrad...)
Bled in Slowenien
Kitzbühl (Oh Austria, I Know Austria very well, where have you been in Austria? vienna? How far is this from Kitzbühl?)
4 x Stuttgart (BW).. ich liebe die Mäulesmühle..
Amsterdam (NL)
Český Krumlov (Tschechische Republik)
Kärnten...
Und natürlich: Linz (ZOE Treffen), Ammersee (eRuda 2014)...
Das blöde an der Reichweitenlust: ich benötige einen neuen Batterievertrag, 45000km sind bald rum.+
Heviz am Plattensee, Ungarn
Zadar und Martinscica in Kroatien (190km ohne Lademöglichkeit zwischen Rijeka und Starigrad...)
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Und natürlich: Linz (ZOE Treffen), Ammersee (eRuda 2014)...
Das blöde an der Reichweitenlust: ich benötige einen neuen Batterievertrag, 45000km sind bald rum.+
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
Re: Reichweiten LUST
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AbRiNgOi hat geschrieben:Und mir wird nachgesagt ich bin ein Spinner, meine bisherigen Ziele:
Heviz am Plattensee, Ungarn
Zadar und Martinscica in Kroatien (190km ohne Lademöglichkeit zwischen Rijeka und Starigrad...)
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Ma da hätte ich Lust auf einen Bericht !
190km ohne, das ist ambitioniert.
Hört sich abenteuerlich an
Re: Reichweiten LUST
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Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten...Flünz hat geschrieben:Es heißt auch, dass im Motorraum immer genügend heißes Wasser da ist.volker hat geschrieben:Thermoskannenfahrer ist gut! ..
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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