Kapazitätsverlust im Winter ist ein Märchen
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: Kapazitätsverlust im Winter ist ein Märchen
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Re: Kapazitätsverlust im Winter ist ein Märchen
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Re: Kapazitätsverlust im Winter ist ein Märchen
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Meine Q210 braucht bei -3 auch schon mal 21kw auf 100 Kilometern also kommt das doch gut hin mit den 100 Kilometern im Winter mit dem kleinen Akku und da wäre mir jetzt auch der große 41kw Akku schon lieber ! Nur leider bietet ja Renault kein Akkuupgrade an so bin ich gezwungen das Auto zu Verkaufen und mir ein anderes zu kaufen mit großem Akku obwohl ich total super zufrieden mit dem Auto bin !
Re: Kapazitätsverlust im Winter ist ein Märchen
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Auch von mir was zur "Märchenstunde".
Habe die ZOE seit Mai und die ersten Monate waren (nach dem BMS-Update) echt toll. Reichweiten von locker 150km in der Stadt. Das bedeutete so 1-2x die Woche bei IKEA oder Kaufland laden. Dies ist aber seit Mitte November vorbei. Bei Temperaturen von <10 Grad und noch schlimmer bei 0 Grad geht der Akku merklich schneller in die Knie. Nun heißt es immer öfter morgens vor dem losfahren ne Stunde an die Dose, um Akku und Innenraum vorzuheizen. Dazu kommen natürlich die zusätzlichen Verbraucher, die (außen recht laute) Wärmepumpe, das Fahrlicht und noch eine Sitzheizungsmatte (Frauen brauchen es warm ). Das alles geht schon merklich auf die Leistung.
Also im Sommer realistische 150-160km, im Winter (bei uns) max. 90-100km.
Meine Frau ist doch etwas angesäuert, aber ich hatte sie schon vorgewarnt, dass die ZOE im Winter kein so großer "Spaß" ist. Unser "Zweitauto", ein Golf VI TSI DSG nimmt sich momentan nur ca. nen halben Liter mehr auf 100 als im Sommer bei selben Bedingungen.
Trotzdem finde ich die flotte ZOE weiterhin super und fahre sie gerne (meistens aber nur am Wochenende). Der nächste, eigentlich für 2019 geplante, Schritt, den Golf VI gegen einen eGolf zu tauschen, ist erstmal vertagt. Die Ladelogistik wurde sicherlich (noch) zu mehr Unmut führen. Einmal im Monat fahre ich nach ca. 750km (leider) dann tanken.
Am Wochenende steht der Verbrenner nur auf dem Parkplatz und die ZOE ist im Dauereinsatz.
In der Woche ist es mein Kurzpendler-Fahrzeug und meine Frau fährt (mehr und daher) die ZOE.
Habe die ZOE seit Mai und die ersten Monate waren (nach dem BMS-Update) echt toll. Reichweiten von locker 150km in der Stadt. Das bedeutete so 1-2x die Woche bei IKEA oder Kaufland laden. Dies ist aber seit Mitte November vorbei. Bei Temperaturen von <10 Grad und noch schlimmer bei 0 Grad geht der Akku merklich schneller in die Knie. Nun heißt es immer öfter morgens vor dem losfahren ne Stunde an die Dose, um Akku und Innenraum vorzuheizen. Dazu kommen natürlich die zusätzlichen Verbraucher, die (außen recht laute) Wärmepumpe, das Fahrlicht und noch eine Sitzheizungsmatte (Frauen brauchen es warm ). Das alles geht schon merklich auf die Leistung.
Also im Sommer realistische 150-160km, im Winter (bei uns) max. 90-100km.
Meine Frau ist doch etwas angesäuert, aber ich hatte sie schon vorgewarnt, dass die ZOE im Winter kein so großer "Spaß" ist. Unser "Zweitauto", ein Golf VI TSI DSG nimmt sich momentan nur ca. nen halben Liter mehr auf 100 als im Sommer bei selben Bedingungen.
Trotzdem finde ich die flotte ZOE weiterhin super und fahre sie gerne (meistens aber nur am Wochenende). Der nächste, eigentlich für 2019 geplante, Schritt, den Golf VI gegen einen eGolf zu tauschen, ist erstmal vertagt. Die Ladelogistik wurde sicherlich (noch) zu mehr Unmut führen. Einmal im Monat fahre ich nach ca. 750km (leider) dann tanken.
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e-Golf 190 (EZ 03/2015), reflexsilber, Wärmepumpe, CCS.
Tesla Model 3 LR 2022 (EZ 03/2022), Metal Silvermetallic, TNA-Felgen.
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Re: Kapazitätsverlust im Winter ist ein Märchen
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Kapazitätsverlust über Nacht
Antworten: 53von Babalu » Mi 14. Jun 2023, 17:14 » in Niro EV - Batterie, Reichweite - 53
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Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Antworten: 5von aschaab » Do 4. Mai 2023, 07:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
Antworten: 12von Medicusxxl » So 7. Mai 2023, 10:57 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 12
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Di 20. Jun 2023, 08:10
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?
Antworten: 7von Tom Diesel » So 14. Mai 2023, 15:40 » in fortwo ed - Batterie, Reichweite - 7
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Di 16. Mai 2023, 09:20
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?