12V Batterie, Leerlaufspannung
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
12V Batterie, Leerlaufspannung
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Hallo zusammen,
seit Mitte September fahre ich nun mit meiner gebrauchten Zoe (10-2014) umher und lese auch kreuz und quer hier im Forum.
Es gibt ja das Thema 12Batterie wechseln. Da ich die Zoe von einem Renault Händler gekauft habe, war sie auch gerade in der Werkstatt. Auf irgend einer Online Seite meines Wagens habe ich dann aber gesehen, dass sie im Oktober dran wäre mit Batteriewechsel.
Zu dem Thema habe ich mir dann so ein Anzeigeding für den Zigarettenanzünder/Bordsteckdose besorgt und eingesteckt. Irgend jemand hier sagte auch, er ließe das immer eingesteckt und so habe ich es auch getan.
Dabei ist mir folgendes aufgefallen:
- Die Spannung ist immer so um 13.4V +-0,2V - die Spannung kenne ich vom Verbrenner nur, wenn auch die Lichtmaschine läuft, ohne Ladung hat der 12V Akku eigentlich 12V ....
- die Spannung ist auch so hoch, wenn der Wagen geparkt ist
ich frage mich jetzt, ob der 12V Akku IMMER vom großen Antriebsakku nachgeladen wird, auch wenn die Zoe schläft oder ob ich eigentlich nur einen supertollen neuen Akku drin habe...
die 13.4V beunruhigen mich keines Falls aber ich habe den Eindruck, dass immer eine Ladung statt findet und dann wäre die Aussage der Spannung bezüglich des Batteriezustandes (12V) irreführend....
beste Grüße aus dem Süden von Hamburg
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Es gibt ja das Thema 12Batterie wechseln. Da ich die Zoe von einem Renault Händler gekauft habe, war sie auch gerade in der Werkstatt. Auf irgend einer Online Seite meines Wagens habe ich dann aber gesehen, dass sie im Oktober dran wäre mit Batteriewechsel.
Zu dem Thema habe ich mir dann so ein Anzeigeding für den Zigarettenanzünder/Bordsteckdose besorgt und eingesteckt. Irgend jemand hier sagte auch, er ließe das immer eingesteckt und so habe ich es auch getan.
Dabei ist mir folgendes aufgefallen:
- Die Spannung ist immer so um 13.4V +-0,2V - die Spannung kenne ich vom Verbrenner nur, wenn auch die Lichtmaschine läuft, ohne Ladung hat der 12V Akku eigentlich 12V ....
- die Spannung ist auch so hoch, wenn der Wagen geparkt ist
ich frage mich jetzt, ob der 12V Akku IMMER vom großen Antriebsakku nachgeladen wird, auch wenn die Zoe schläft oder ob ich eigentlich nur einen supertollen neuen Akku drin habe...
die 13.4V beunruhigen mich keines Falls aber ich habe den Eindruck, dass immer eine Ladung statt findet und dann wäre die Aussage der Spannung bezüglich des Batteriezustandes (12V) irreführend....
beste Grüße aus dem Süden von Hamburg
Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Ohne Ladung kann der 12V Akku auch deutlich über 12V haben
Der 12V Akku wird von Zoe nur dann geladen wenn sie eingeschalten ist.
Mit Einschalten und Stehen lassen kann man somit schlappe 12V Batterien wieder vollladen.
Bei der dritten Inspektion habe ich bewusst die 12V Batterie nicht wechseln lassen, weil sie noch top in Form ist da ich werktäglich 2-3h Zoe fahre und die 12V Batterie damit immer ausreichend geladen wird. (Meine Theorie )
Der 12V Akku wird von Zoe nur dann geladen wenn sie eingeschalten ist.
Mit Einschalten und Stehen lassen kann man somit schlappe 12V Batterien wieder vollladen.
Bei der dritten Inspektion habe ich bewusst die 12V Batterie nicht wechseln lassen, weil sie noch top in Form ist da ich werktäglich 2-3h Zoe fahre und die 12V Batterie damit immer ausreichend geladen wird. (Meine Theorie )
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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soweit schlüssig - aber wenn Zoe anfängt, den 12V Akku zu laden, müsste dann nicht auch was mit der angezeigten Spannung passieren?
Meine Anzeige wirkt da wie eingefroren, was aber einen guten 12V Akku nicht ausschließt und wenn Zoe im Schlaf den 12V Akku kontinuierlich lädt, müsste ja auch was mit dem großen Akku passieren ... irgendwann ....
ich gehe dann einfach mal auch davon aus, dass mein 12V Akku auch top in Form ist - im optimalsten Fall haben die bei der letzten Inspektion (zu meinem Kauf) den ja vorsorglich gewechselt (?) ... und in 9 Tagen bekomme ich Besuch vom dicken Roten mit dem weißen Bart "gg"....
schönes Wochenende
Meine Anzeige wirkt da wie eingefroren, was aber einen guten 12V Akku nicht ausschließt und wenn Zoe im Schlaf den 12V Akku kontinuierlich lädt, müsste ja auch was mit dem großen Akku passieren ... irgendwann ....
ich gehe dann einfach mal auch davon aus, dass mein 12V Akku auch top in Form ist - im optimalsten Fall haben die bei der letzten Inspektion (zu meinem Kauf) den ja vorsorglich gewechselt (?) ... und in 9 Tagen bekomme ich Besuch vom dicken Roten mit dem weißen Bart "gg"....
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Würde ich nicht machen. Je nach Konstruktion ziehen die ganz schön viel und wenn das Auto länger steht ist die 12 V Batterie leer und kannst Dir ne neue 12 V Batterie kaufen.FMercier hat geschrieben:er ließe das immer eingesteckt und so habe ich es auch getan.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Hallo FMercier
Ein voll geladener Bleiakku hat fast exakt 14 Volt. 13,x ist also absolut ok. Sollte er dauerhaft unter 13 Volt ohne Last gehen, ist er nicht mehr fitt.
Ein voll geladener Bleiakku hat fast exakt 14 Volt. 13,x ist also absolut ok. Sollte er dauerhaft unter 13 Volt ohne Last gehen, ist er nicht mehr fitt.
Umweltrelevantes: ab 2007 5,76 kWp PV, ab 2008 Naturstromkunde, ab 2009 20m² Thermie, ab 3. Dez. 19 Ioniq FL Style in blau
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Völliger Unsinn, Zoe schaltet nach 15(?) Minuten das ganze Boardnetz ab. Somit sind Stromfresser ohne Strom.ecopowerprofi hat geschrieben:Würde ich nicht machen. Je nach Konstruktion ziehen die ganz schön viel und wenn das Auto länger steht ist die 12 V Batterie leer und kannst Dir ne neue 12 V Batterie kaufen.FMercier hat geschrieben:er ließe das immer eingesteckt und so habe ich es auch getan.
--> April 2014 - I-Miev
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Wenn die Steckdose mit Spannung versorgt wird ist ZOE immer wach und folglich speist der DCDC-Wandler das 14V-Netz mit exakt 13,5V.
Die Leerlaufspannung des Bleiakkus kannst du dort also nie messen. Der Kauf des „Messsteckers“ war sinnlos. Kannst ihn aber andererseits als Lampe sorgenfrei immer stecken lassen.
Für die Leerlaufspannung müsstest du an den OBD-Stecker ran und nach dem verriegeln des Fahrzeugs ausreichend lange warten bis die Tiefschlafphase eintritt und der DCDC abschaltet bzw. das HV-Schütz öffnet.
Die Leerlaufspannung des Bleiakkus kannst du dort also nie messen. Der Kauf des „Messsteckers“ war sinnlos. Kannst ihn aber andererseits als Lampe sorgenfrei immer stecken lassen.
Für die Leerlaufspannung müsstest du an den OBD-Stecker ran und nach dem verriegeln des Fahrzeugs ausreichend lange warten bis die Tiefschlafphase eintritt und der DCDC abschaltet bzw. das HV-Schütz öffnet.
Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Kann nicht sein, da die komplette Elektronik (Türfernbedienung, Timer Standheizung usw.) aus der 12V versorgt werden und weiter aktiv bleiben müssen.Djadschading hat geschrieben:Zoe schaltet nach 15(?) Minuten das ganze Boardnetz ab
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Re: 12V Batterie, Leerlaufspannung
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Das sind wieder die Smartphone-Nerds. Nach dem Einschlafen / Abschalten kann man mit einem Voltmeter die Spannung direkt an der 12V Batterie mal messen. Nach meiner Erinnerung war es früher mal so üblich.UliZE40 hat geschrieben:Für die Leerlaufspannung müsstest du an den OBD-Stecker ran und nach dem verriegeln des Fahrzeugs ausreichend lange warten bis die Tiefschlafphase eintritt und der DCDC abschaltet bzw. das HV-Schütz öffnet.
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
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Batterie (12V) abklemmen
Antworten: 7von JanF » Do 18. Mai 2023, 14:21 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 7
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So 25. Jun 2023, 10:48
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Während des AC Laden 12V Batterie entladen
Antworten: 9von Honda Energy » So 2. Jul 2023, 02:48 » in Honda e - Allgemeine Themen - 9
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Do 3. Aug 2023, 23:21
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Während des AC Laden 12V Batterie entladen
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Antworten: 3von Pflunz » Mo 17. Jul 2023, 20:59 » in Twingo Electric - Allgemeine Themen - 3
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Di 18. Jul 2023, 07:06
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