Reifendrucksensoren (RDK)
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
Typzulassung sollte Zoe bekommen haben, bevor das RDKS-System Pflicht wurde. Daher sollte das meines Erachtens kein Problem sein. Ich finds einfach lächerlich, 1/3 des Preises für die Räder ist ja nur für dieses überflüssige* System, plus noch jedes Mal beim Tausch Kosten.
*überflüssig deswegen, weil es passiv über ABS-Sensoren geht.
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
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Da muss ich mich wiederholen; wie zuvor geschrieben, kann man sich die regelmäßigen Kosten beim Rädertausch ersparen, wenn man geklonte Sensoren in den Winterrädern verwendet. Dabei werden die Codes der Sensoren der Sommerräder ausgelesen und auf die Sensoren der Winterräder übertragen. Somit weiß ZOE gar nicht, ob Sommer- oder Winterreifen montiert sind und gut ist's.
Hätte ich damals beim Autokauf gar nicht gewusst. Fand ich aber sehr nett, dass mich Herr Vorndran informierte und auch gleich die geklonten Sensoren eingebaut hat.
Ich wechsle meine Räder immer selber und habe überhaupt keine Lust, dann noch extra in die Werkstatt zu fahren, nur um die Sensoren anzulernen.
Über RDKS kann man geteilter Meinung sein. Richtig schwach aber finde ich es von Renault, nicht 8 Speicherplätze zur Verfügung zu stellen, was elektronisch ja wohl kein Problem wäre. Aber das hat wahrscheinlich System, damit die Kunden in die Autohäuser kommen müssen.
Hätte ich damals beim Autokauf gar nicht gewusst. Fand ich aber sehr nett, dass mich Herr Vorndran informierte und auch gleich die geklonten Sensoren eingebaut hat.
Ich wechsle meine Räder immer selber und habe überhaupt keine Lust, dann noch extra in die Werkstatt zu fahren, nur um die Sensoren anzulernen.
Über RDKS kann man geteilter Meinung sein. Richtig schwach aber finde ich es von Renault, nicht 8 Speicherplätze zur Verfügung zu stellen, was elektronisch ja wohl kein Problem wäre. Aber das hat wahrscheinlich System, damit die Kunden in die Autohäuser kommen müssen.
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
Ok, geschenkt, die Kosten beim Tausch Sommer/Winter fallen bei geklonten Sensoren weg.
So, aber dann habe ich immer noch 2 Sätze, und dann ist die Frage, wie lange die Batterien halten. Im schlechtesten Fall halten die gleich lang und ich hab dann gleich 400 € zu zahlen, um Ersatz zu bekommen ... plus die Frage, wenn alle anderen Modelle nur noch die passive Variante verwenden, wie lange wird es dann noch Ersatz-Sensoren bekommen?
So, aber dann habe ich immer noch 2 Sätze, und dann ist die Frage, wie lange die Batterien halten. Im schlechtesten Fall halten die gleich lang und ich hab dann gleich 400 € zu zahlen, um Ersatz zu bekommen ... plus die Frage, wenn alle anderen Modelle nur noch die passive Variante verwenden, wie lange wird es dann noch Ersatz-Sensoren bekommen?
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
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Mein Röno Partner vor Ort meint, es gäbe 8 Speicherplätze. Es gäbe nur häufig Probleme mit Rädern aus dem Zubehör. Sie hätten jetzt schon viele durch und würden bei mir am Mittwoch die Speicherung vornehmen.
Ich gehe davon aus, dass er weiß, was er sagt, da dieser Händler sehr viele ZOEs verkauft und wartert. Ich werde berichten.
Ich gehe davon aus, dass er weiß, was er sagt, da dieser Händler sehr viele ZOEs verkauft und wartert. Ich werde berichten.
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
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Überflüssig ist ansichtssache. Das abgreifen über die ABS-Sensorik ist zwar günstig, aber sehr ungenau. Der meldet erst, wenn der Reifen fast platt ist. Wenn der Gesetzgeber ein RDKS fordert, dann sollte es auch eine vernünftige Technik sein. Sonst kann man sich die auch sparen.old.mipu hat geschrieben:Typzulassung sollte Zoe bekommen haben, bevor das RDKS-System Pflicht wurde. Daher sollte das meines Erachtens kein Problem sein. Ich finds einfach lächerlich, 1/3 des Preises für die Räder ist ja nur für dieses überflüssige* System, plus noch jedes Mal beim Tausch Kosten.
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
Habe gerade mit meinem Händler telefoniert und nachgefragt, ob man auch ein anderes RDK nehmen kann. Die Aussage war, dass damit die Betriebserlaubnis erlöschen würde. Hat da jemand genauere Infos zu dem rechtlichen HIntergrund?
Für mein WOMO hab ich so ein System gekauft und es funktioniert sehr gut und genau. Die Fühler werden anstelle der Schutzkappen auf die Ventiele geschraubt und das Anzeigegerät auf das Armaturenbrett geklebt. Das funktioniert wunderbar und beim Wechsel Von S auf W - Reifen kann es einfach umgeschraubt werden. Kostet um die 100,-- € einmalig und anlernen muss da keiner was.
Grüße aus Mittelhessen
Jameslaufdorf
Für mein WOMO hab ich so ein System gekauft und es funktioniert sehr gut und genau. Die Fühler werden anstelle der Schutzkappen auf die Ventiele geschraubt und das Anzeigegerät auf das Armaturenbrett geklebt. Das funktioniert wunderbar und beim Wechsel Von S auf W - Reifen kann es einfach umgeschraubt werden. Kostet um die 100,-- € einmalig und anlernen muss da keiner was.
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Re: Reifendrucksensoren (RDK)
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Meines Wissens war die Typzulassung der leicht überarbeiteten Zoe am 02.07.2014 (z.B. dunkles Armaturenbrett) bereits mit RDKS. Auch, wenn es in Deutschland zu diesem Zeitpunkt für eine Neuzulassung noch nicht vorgeschrieben war. Somit sollte es Bestandteil der Betriebserlaubnis sein.old.mipu hat geschrieben:Typzulassung sollte Zoe bekommen haben, bevor das RDKS-System Pflicht wurde. Daher sollte das meines Erachtens kein Problem sein.
Viele Grüße,
Uwe
Re: Reifendrucksensoren (RDK)
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So, hab soeben meinen Wagen abgeholt. Es sind alle Räder eingelesen. Sowohl Sommer und Winter. Also 8 Stück und ich habe keine geklonten Ventile.
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