eCall-System bei der ZOE?

[quasimodo]

Hallo zusammen.

Eine EU-Verordnung schreibt vor, dass alle ab März 2018 neu erteilten Kfz-Typengenehmigungen ein eCall-System aufweisen müssen, durch die das Fahrzeug einen schweren Unfall automatisch erkennt und automatisiert einen Notruf über 112 mit Standortdaten absetzt. Der Notruf muss auch manuell per Knopfdruck auslösbar sein. Das Ortungssystem muss das neue europäische GALILEO-System unterstützen, um unabhängig von GPS-Daten zu sein.

Bislang gibt es kaum ein Fahrzeug, das diese Vorschriften erfüllt, sie gelten auch nur für neu erteilte Typengenehmigungen, nicht für alle verkauften Neufahrzeuge.

Was mich trotzdem interessieren würde:

Weiß jemand, wie weit die "aktuellen" ZOEs in der Hinsicht sind? Also ob das R-Link in den nächsten Jahren, ggf. durch Software-Update, noch Galileo-fähig gemacht werden könnte und ob ein eCall softwareseitig implementiert werden könnte?

Oder ist die Technik in den aktuellen R90 und Q90 nachwievor noch die von 2013 und somit in dieser Hinsicht gänzlich ungeeignet?

Grüße

[Twister]

Ich glaube nicht das für den Zoe was kommen wird. Ist ja keine neue Typengenehmigung.

[Tho]

Die Zoe hat doch alles an Board was man bräuchte: GPS Koordinaten und SIM Karte.
Wenn man möchte, kann man in Software sicher eine Notruffunktion implementieren.
Gab es nocht sogar schon mal irgendwo Bilder einer Fehlermeldung "Notruf funktioniert nicht" aus irgend einer Untiefe der Zoe Software? Ich meine mich zu erinnern...

[HeinHH]

Die Zoe hat doch alles an Board was man bräuchte: GPS Koordinaten und SIM Karte.
Wenn man möchte, kann man in Software sicher eine Notruffunktion implementieren.
Gab es nocht sogar schon mal irgendwo Bilder einer Fehlermeldung "Notruf funktioniert nicht" aus irgend einer Untiefe der Zoe Software? Ich meine mich zu erinnern...

Gibt es nicht schon diesen Assistence Punkt im RLink, der die passende Rufnummer und GPS-Kordinaten anzeigt. Wahrscheinlich fehlt nur noch "Airbag ausgelöst" Sensor und das Versenden einer SMS an die genannte Nummer, um die EU-Auflagen zu erfüllen

Bye Thomas

[Tho]

Airbag Auslösung ist doch im TCU Datenstrom. Die Info wäre also auch da.
Ich denke es fehlt nur Software den Call auszulösen.

[MikeMolto]

Wenn der Hersteller (Renault) nicht liefert: Selbst nachrüsten. Kostet ca 9 Euro p. Jahr alles inklusive über deine Versicherung. Hab ich selbst gerade bestellt. Siehe hier: https://www.bosch-connectivity.com/unfallmeldestecker/

[UliZE40]

Via ddt4all kann man E-Call in diversen ECUs aktivieren.
Ich gehe mal davon aus, dass das längst überall drin ist und nur zum Stichtag bei Neuwagen freigeschaltet wird.

[Alex1]

Wenn der Hersteller (Renault) nicht liefert: Selbst nachrüsten. Kostet ca 9 Euro p. Jahr alles inklusive über deine Versicherung. Hab ich selbst gerade bestellt. Siehe hier: https://www.bosch-connectivity.com/unfallmeldestecker/

Interessant.

[oe6ttq]

Via ddt4all kann man E-Call in diversen ECUs aktivieren.
Ich gehe mal davon aus, dass das längst überall drin ist und nur zum Stichtag bei Neuwagen freigeschaltet wird.

Ja, ich kann mich erinnern, beim ddt4all diesen Punkt gesehen zu haben.
Die Frage ist, ob Renault das nachträglich aktiviert. Ich kanns mir nicht vorstellen, da könntens Android Auto auch gleich freischalten

[Tho]

Aktivieren kann man da vieles, die Frage ist ob die Komponenten auch verbaut sind.