ADAC ECO Test ohne ZOE

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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon Dachakku » Mi 22. Mär 2017, 15:42

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Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon Mike » Mi 22. Mär 2017, 15:48

Wen interessieren schon die seltsamen, nicht nachvollziehbaren​ Testergebnisse des ADACs ? :lol:
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon Dachakku » Mi 22. Mär 2017, 15:49

Also für mich sind die voll nachvollziehbar wenn man die obigen Links/Themen überfliegt ..... :twisted:
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon fidelio1985 » Mi 22. Mär 2017, 18:05

Da es wenig so präsente Automobilclubs gibt wie den ADAC, hat die Meinungsbildende Macht durchaus Bedeutung, wenn es um neue Antriebstechnologien geht, bei denen nicht nur die deutschen Automobilhersteller sondern die gesamte Bevölkerung tendiert, hinterher zu hinken.

An wen richtet man denn am besten seine Anfrage, wenn man diesbezüglich Auskunft möchte?
Sollen die sich ruhig rechtfertigen für den Kram, den die schreiben. Nur weil "man" von denen nicht besseres erwarten kann heißt das nicht, dass man nicht trotzdem besseres erwarten sollte.
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon Mike » Mi 22. Mär 2017, 21:39

Stimmt auch wieder :!:
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon jo911 » Mi 22. Mär 2017, 22:40

"Bei Elektrofahrzeugen wird zur Ermittlung des CO2-Ausstoßes der Deutsche Strommix für das Jahr 2013 von 579 g/kWh zugrunde gelegt (Quelle: Umweltbundesamt, Strommix für das Jahr 2013, Stand 11.08.2016)."
(aus
http://www.adac.de/_mmm/pdf/FTKInfo%20E ... 281559.pdf
Wieso die keinen aktuellen Strommix verwenden können, erschließt sich mir immer noch nicht. 2013 waren ca. 25% Erneuerbare im Mix. 2015 waren es schon über 32%(auch vom Umweltbundesamt veröffentlicht.) In dem Zeitraum ging nur ein AKW Mitte 2015 vom Netz.
Alle Ecotests sind hier zu finden:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/ec ... fault.aspx
Die Zoe ist vor 2016 bewertet worden und damit nach ihren Regeln nicht mit den aktuellen vergleichbar. Der Intens erreicht da 92 Punkte und damit mehr als eine Zoe Life (88) und genausoviel wie ein Leaf Acenta 24kWh.
Das Zoe nicht besser abschneidet, liegt vielleicht daran, daß die in dem Zyklus 10km Autobahn fahren(-130kmh)!
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon pbda » Mi 22. Mär 2017, 22:47

Tatsächlich habe ich bisher bei meinen Recherchen auch nur den Mix für 2013 gefunden. Hast du hier nen Link zu den aktuellsten Daten?
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon jo911 » Mi 22. Mär 2017, 23:05

Habe auf die schnelle nur das gefunden
http://m.pv-magazine.de/nachrichten/det ... 100025493/
Habe mich wohl aus dem Gedächtnis im Jahr geirrt. Sorry. Also 32% in 2016.
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon Alex1 » Mi 22. Mär 2017, 23:44

2015 waren es 535 g CO2 pro kWh im deutschen Mix. Inzwischen sollten es 525 sein :mrgreen:
Herzliche Grüße
Alex
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Echten Ökostrom: http://www.ews-schoenau.de/ Fast Alternativlos.
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Re: ADAC ECO Test ohne ZOE

Beitragvon Electricman » Do 23. Mär 2017, 08:22

Wieder mal Typisch!

Bis jetzt habe ich den ADAC die Treue gehalten (noch) aber von Seiten der ADAC sollte viel mehr über die Elektromobilität berichtet werden.
Vor allem die Angst der Leute, zum Umsteigen auf Eklektisch, zu nehmen oder die Vorreiter Rolle zu übernehmen.

Aber nein, was wird in der ADAC motorwelt berichtet:
“Verbrenner in der Klemme“
Um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen sollen Diesel- und Benzinmotoren sparsamer und sauberer werden.
Ich lache mich Tod. Und wer baut sie? Bestimmt VW
Seit 21.07.17 ZE40 Black-Pearl Bose Edition ~3000KM/Monat
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