[Erledigt] 5 Tage Zoe testen, was muss ich beachten?

[Ernesto]

Ok, danke für den Hinweis, dann war die Angst das jemand den Stecker an der Ladesäule heraus ziehen kann ja völlig unbegründet.

[panoptikum]

Sowohl im Fahrzeug als auch an der Ladesäule werden die Stecker verriegelt.

Es gibt aber Säulen, die nicht verriegeln.
Ich denke aber, da traut sich keiner abzustecken. Bis jetzt ist es zumindest meines Wissens bei mir noch nicht vorgekommen.
Entwenden kann das Kabel ja trotzdem keiner, da es an der Zoe verriegelt ist.

[Ernesto]

Und nun ist sie wieder wech, hats bei mir nicht ausgehalten... die kleine Französin
Nächste Woche fahre ich 2 Tage eine elektrische B Klasse und bin auch gespannt darauf.

[sensai]

und?
Kurzresümee?
Was meinst zu dem Fahrzeug unter der Prämisse: Preis <=> Leistung ?

Die restlichen Fahrzeuge auf deiner Liste kosten ja teilweise ein mehrfaches der Zoe.
Ach ja, an den Kia Soul EV hast du gar nicht gedacht. Den hatte ich auch für ein paar Tage zum Probieren.
Technisch hat mir der persönlich am besten gefallen. Leider hat der Familienrat wegen der Optik dagegen gestimmt.
(wie auch beim Leaf)

[Ernesto]

Den Kia bekomme ich demnächst auch noch mal für 2 Tage. Habe ich nicht vergessen

Fazit zur Zoe...
hatte einen Intens gute Aussstatung, alles was bei VW extra kostet ist da drin
BT, USB, Freisprechen, Navi..... usw

- Sehr schönes Fahrzeug
- mehr Platz als erwartet
- absolut Alltagstauglich für meinen Alltag (durch Schnelladen zuhause möglich) 3h voll
- Quailtät ist ok, nichts womit man nicht Leben könnte
- Wenn die Akku Miete nicht wäre, die 79,- im Monat stören mich erheblich, wenn der Diesel 1,50 kosten würde wäre die Entscheidung einfacher!
- Fahrspaß Pur
- die km welche bei 100% da stehen, die schafft die Zoe auch. da war ich sehr erstaunt.

[sensai]

Zu deiner Sorge wegen der Akkumiete kann ich dir meiner echten und realen Kosten/Nutzen Rechnung vom letzten Monat zeigen:

Mein bisheriges Pendlerauto war ein Fiat Punto.
Ich würde sagen, etwa gleiche Fahrzeugklasse, gleiche Größe,
Anschaffungspreis (ohne Batterie) etwa gleich, wenn man die vielen Extras beim Zoe einrechnet (z.b. Standheizung).

Monat Februar
gefahrene Strecke:....1.602,7 km
Strom daheim geladen...92,7 kWh
Rest öffentlich oder Firma

Kosten Zoe:
Strom...9,27 x 0,15 € =........13,90 €
Versicherung.....................11,12 €
Strom Firma pauschal............2,50 €
Batteriemiete....................92,00 €
Summe...........................119,52 € => d.h.100 km kosten 7,46 €

Kosten Punto
Benzin..6,5 l/ 100 km..104,17 Liter x 0,97 €......101,47 €
Versicherung.............................................41,30 €
Summe...................................................142,77 € => d.h. 100 km kosten 8,90 €

Servicekosten sind hier gar nicht gerechnet. Fahrspaß ist noch ein eigenes Thema.

Für mich noch zusätzlich(!!!!):
Ich habe einen Jahreswagen mit geringen Kilometern aus Frankreich importiert.
Die Differenz entspricht ca. dem Preis der Batterie.
d.h. ich persönlich sehe die Batteriemiete somit als HK (Herstellungskosten).
die ich, zu meinem persönlichen Vorteil, sogar nur monatlich zahlen muss.

[Flowerpower]

Wie kommt es zu dem riesen Versicherungsvorteil?
Wo bekommt man die ZOE Versicherung für 133,44 Vollkasko pro Jahr?
Ich kenne den Tarif der hier im Forum mal angeboten wurde mit 420€/Jahr und das sehe ich als Günstig an. Sind dann 35€/Monat
Stromkosten würden für mich in Deutschland aber 1600km/Monat * 15kWh/100km * 0,25€/kWh = 60 Euro/Monat ergeben.
nicht jeder bekommt den Strom vom Chef geschenkt/pauschal.
Also 187€/Monat inkl. Batteriemiete.

[Lokverführer]

Wie kommt es zu dem riesen Versicherungsvorteil?
Wo bekommt man die ZOE Versicherung für 133,44 Vollkasko pro Jahr?

Anscheinend in Österreich...

[timmbo]

Hallo,

in AT zahlst Du keine KFZ-Steuer für E-Autos, die von der Versicherung erhoben werden.
Also die KFZ-Steuer erhebt die Versicherung und führt die ans FA ab.
Evtl. liegt da der große Unterschied.
Also Versicherungsprämie + KFZ-Steuer wird von der Versicherung als "Eines" erhoben.

Servus
Timm

[Ernesto]

ich würde 90% Zuhause laden, dort habe ich einen 2 Zähler Traif. Soll heissen in der Hauptzeit (06:00 - 20.00 27 Cent & Nebenzeit 19 Cent)
Heist ich würde für 19 Cent pro kWh rechnen müssen, weis nicht wo man die kWh für 15 Cent bekommt?
Wenn unsere CF Säule natürlich dann fertig ist, würde ich sicher dort auch mal mit 43kW laden für 25 Cent/kWh