12V - Akku mit externem Gerät laden?

[Heidefahrer]

Moin,

kann man den 12V-Bleiakku des ZOE mit einem externen Gerät laden? Mir ist bewusst, dass laut Anleitung da nur der Freundliche dran sollte, mir geht es darum, ob es überhaupt geht und wenn, wie (insbesondere das komplette abklemmen des Akkus erscheint mir im Verlgleich zu einem Verbrennerakku auf den ersten Blick komplizierter).

Hintergrund ist, dass gerade bei den ersten Frosterscheinungen immer wieder das ELEC-System geprüft werden möchte und die gemessene Akkuspannung dann bei relativ niedrigen ~12,5 Volt liegt. Aus organisatorischen Gründen kann ich den ZOE nicht über Nacht an der Ladestation haben (und ob es so gut ist, bei 2/3 vollem 400V-Akku schon wieder mit dem Laden zu beginnen, sei auch mal dahin gestellt).

[Berndte]

Hallo,

der 12V Akku lässt sich wie bei jedem Fahrzeug auch abklemmen... 10er Schlüssel genügt.
Aber Sinn macht das nicht unbedingt, denn der Akku wird so gut wie nie belastet (kein Anlasser) und wird sobald der Zoe aufgewacht ist auch vom DC/DC Wandler aus dem Fahrakku versorgt und ggf. nachgeladen.

Wenn du ELEC Probleme hast, dann ab zum Service... ist ja Garantie drauf!
Welches BJ hat sein Zoe? Evtl. noch einer der Ersten und keinen Tauschmotor drin?

Gruß Bernd

[Heidefahrer]

Hallo,

der 12V Akku lässt sich wie bei jedem Fahrzeug auch abklemmen... 10er Schlüssel genügt.
Aber Sinn macht das nicht unbedingt, denn der Akku wird so gut wie nie belastet (kein Anlasser) und wird sobald der Zoe aufgewacht ist auch vom DC/DC Wandler aus dem Fahrakku versorgt und ggf. nachgeladen.

Wenn du ELEC Probleme hast, dann ab zum Service... ist ja Garantie drauf!
Welches BJ hat sein Zoe? Evtl. noch einer der Ersten und keinen Tauschmotor drin?

Gruß Bernd

Bin schon zweimal damit beim Händler gewesen (jedesmal 35km Strecke). Der kann dann immer nichts finden - der Akku ist nach der langen Strecke immer gut gefüllt, und das System produziert dann keine Fehler mehr.

[Berndte]

Und die anderen Fragen von mir?
Suche dir mal einen brauchbaren Händler... ist das wenigstens ein ZE Stützpunkt?

Wo wohnt denn dein Auto?

[Heidefahrer]

Und die anderen Fragen von mir?
Suche dir mal einen brauchbaren Händler... ist das wenigstens ein ZE Stützpunkt?

Wo wohnt denn dein Auto?

Das ist ein ZE-Stützpunkt, der in Lüneburg.

BJ weiß leider nicht, die Teile im Motorraum, von denen ich ein Herstellungsdatum ablesen kann, sind fast durchgehend auf Juli 13, teilweise August datiert. Erstzulassung 2/14. Einen Tauschmotor habe ich (bislang) nicht.

dann bei relativ niedrigen ~12,5 Volt

Zur info:
http://www.autobatterie.be/plugin/faqs/4/32
Wenn das die Leerlaufspannung ist, ist die Batterie doch voll.
Nach meinen Kenntnissen handelt es sich beim ZOE um eine normale Bleibatterie, also kein Glasmattenvlies o.ä.
Im 240er ist die Ladespannung bei laufendem Motor konstant 13,2 Volt (was auch der Standzeit aller Lampen zu Gute kommt, ein üblicher Lichtmaschinenlader bringt es auf 14,6 Volt).

Bei Abklemmen der Batterie sollte man aufpassen.

Und dann sollte man immer folgende Strategie einhalten.
1. Motor aus und 10 Min. warten (bis alle Steuerungen im Standby)
2. Abklemmen ohne Funkenflug
3. Laden mit gesteuertem U/I-Ladegerät (z.B. max. 5 A)
4. Anklemmen ohne Funkenflug und einige MInuten warten, bis alle Steuerungen initialisiert sind.
5. Motor-Start, Zeit eingeben usw.

Ob die Einklemm-Sensorik der Scheiben angelernt werden muß ? - würde alle Scheiben bis zum Anschlag rauf/runter fahren.

[Tho]

Muss die Zoe eigentlich abgeklemmt werden, um die 12V Batterie zu laden?
Bei allen anderen Fahrzeugen konnte ich bisher immer direkt an den Polklemmen der Batterien laden, bzw. Ladekontakte im Motorraum.

[stjanb]

Muss die Zoe eigentlich abgeklemmt werden, um die 12V Batterie zu laden?

ich habe meine gestern nicht abgeklemmt um die 12V Batterie zu laden.
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 9-390.html

[Tho]

Bei der Zoe darf man offiziell laut Handbuch nicht angeklemmt laden:

"Um Ihr Fahrzeug nicht zu beschädigen, darf die 12-Volt-Zusatzbatterie nicht aufgeladen werden mit:
– einem externen Ladegerät;
– der Batterie eines anderen Fahrzeugs.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt."

Bei meinem Audi steht explizit im Handbuch, dass es bis 14,xV freigegeben ist. Solange man nicht mit speziellen "Winterladungs", Cycle ("Pulsladung") Funktionen mancher Ladegeräte rangeht kann eigentlich nichts passieren.

[loog]

Warum so kompliziert? Zündung an, Automatik auf P und nach ein paar Stunden wiederkommen.