Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Pressemitteilung von Renault vom heutigen Tage:
Neuer Renault Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
Mehr Flexibilität durch Laderaum: Mit dem neuen Twizy Cargo erweitert Renault sein Elektrofahrzeug-Angebot um eine praktische Microtransporter-Variante – ideal für urbane Lieferdienste oder Berufspendler mit erhöhtem Transportbedarf. Das nach VDA-Norm 156 Liter fassende Ladeabteil ist anstelle des Rücksitzes montiert und durch eine abschließbare Hecktür gut zugänglich. Der rein elektrisch betriebene Twizy Cargo ist ab 7.980 Euro (4 kW/5 PS, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit) sowie ab 8.680 Euro (13 kW/18 PS, 80 km/h Spitze) erhältlich.
Der Twizy Cargo verbindet unschlagbare Wendigkeit im Stadtverkehr mit hohem Nutzwert. Sein quaderförmiges Ladeabteil ist mit 55 x 50 Zentimeter Grundfläche und 95 Zentimeter Höhe praxisgerecht zugeschnitten und sehr gut nutzbar: Beispielsweise lassen sich zwei Getränkekästen problemlos übereinander stapeln.
Die Modifikationen haben keinen Einfluss auf die Reichweite. Diese beträgt im innerstädtischen Fahrzyklus ECE-15 mit voll aufgeladener Batterie unverändert 100 Kilometer. Der Twizy Cargo 45 mit gedrosselter Leistung bietet bis zu 120 Kilometer ECE-15-Reichweite.
Gewerbliche Kunden als neue Zielgruppe
Der Twizy Cargo ist eine Gemeinschaftsentwicklung des konzerneigenen Umbauspezialisten Renault Tech und Renault Sport Technologies. Renault wendet sich mit dieser Variante in erster Linie an Liefer-, Kurier-, Pflege- und Reparaturdienste, die hauptsächlich in Innenstädten und im Kurzstreckenbetrieb unterwegs sind. Rund 60 Prozent der Käufer von Europas erfolgreichstem Elektrofahrzeug sind schon jetzt gewerbliche Kunden. Zum Erfolg des City-Flitzers tragen neben dem umweltfreundlichen und geräuscharmen Antrieb auch die niedrigen Betriebskosten bei.
Der Twizy Cargo ist aber auch für private Käufer interessant. Dank der zusätzlichen Transportkapazität lassen sich auch größere Shopping-Touren in der City mühelos bewältigen.
Renault Twizy Marktführer bei Elektromodellen
Der Renault Twizy zählt seit seiner Markteinführung zu den erfolgreichsten Elektrofahrzeugen in Deutschland: Mit über 2.700 Zulassungen hat sich der wendige Zweisitzer als Kultmobil für Stadtbewohner aller Altersgruppen etabliert und spielt dabei seine Vorzüge Emissionsfreiheit, niedrige Betriebskosten und geringen Parkplatzbedarf voll aus.
Neuer Renault Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
Mehr Flexibilität durch Laderaum: Mit dem neuen Twizy Cargo erweitert Renault sein Elektrofahrzeug-Angebot um eine praktische Microtransporter-Variante – ideal für urbane Lieferdienste oder Berufspendler mit erhöhtem Transportbedarf. Das nach VDA-Norm 156 Liter fassende Ladeabteil ist anstelle des Rücksitzes montiert und durch eine abschließbare Hecktür gut zugänglich. Der rein elektrisch betriebene Twizy Cargo ist ab 7.980 Euro (4 kW/5 PS, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit) sowie ab 8.680 Euro (13 kW/18 PS, 80 km/h Spitze) erhältlich.
Der Twizy Cargo verbindet unschlagbare Wendigkeit im Stadtverkehr mit hohem Nutzwert. Sein quaderförmiges Ladeabteil ist mit 55 x 50 Zentimeter Grundfläche und 95 Zentimeter Höhe praxisgerecht zugeschnitten und sehr gut nutzbar: Beispielsweise lassen sich zwei Getränkekästen problemlos übereinander stapeln.
Die Modifikationen haben keinen Einfluss auf die Reichweite. Diese beträgt im innerstädtischen Fahrzyklus ECE-15 mit voll aufgeladener Batterie unverändert 100 Kilometer. Der Twizy Cargo 45 mit gedrosselter Leistung bietet bis zu 120 Kilometer ECE-15-Reichweite.
Gewerbliche Kunden als neue Zielgruppe
Der Twizy Cargo ist eine Gemeinschaftsentwicklung des konzerneigenen Umbauspezialisten Renault Tech und Renault Sport Technologies. Renault wendet sich mit dieser Variante in erster Linie an Liefer-, Kurier-, Pflege- und Reparaturdienste, die hauptsächlich in Innenstädten und im Kurzstreckenbetrieb unterwegs sind. Rund 60 Prozent der Käufer von Europas erfolgreichstem Elektrofahrzeug sind schon jetzt gewerbliche Kunden. Zum Erfolg des City-Flitzers tragen neben dem umweltfreundlichen und geräuscharmen Antrieb auch die niedrigen Betriebskosten bei.
Der Twizy Cargo ist aber auch für private Käufer interessant. Dank der zusätzlichen Transportkapazität lassen sich auch größere Shopping-Touren in der City mühelos bewältigen.
Renault Twizy Marktführer bei Elektromodellen
Der Renault Twizy zählt seit seiner Markteinführung zu den erfolgreichsten Elektrofahrzeugen in Deutschland: Mit über 2.700 Zulassungen hat sich der wendige Zweisitzer als Kultmobil für Stadtbewohner aller Altersgruppen etabliert und spielt dabei seine Vorzüge Emissionsfreiheit, niedrige Betriebskosten und geringen Parkplatzbedarf voll aus.
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Re: Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Re: Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Immerhin eine Marktnische die Absatzzahlen beim Gewerbe sichern kann.
Die Heckklappe würde mir auch privat sehr gut gefallen, allerdings müsste weiterhin der Soziusplatz igenwie alternativ nutzbar bleiben.
Die Heckklappe würde mir auch privat sehr gut gefallen, allerdings müsste weiterhin der Soziusplatz igenwie alternativ nutzbar bleiben.
Zuletzt geändert von bm3 am Mo 24. Jun 2013, 16:10, insgesamt 1-mal geändert.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Re: Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Re: Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Also wenn der normale so wäre wärs auch cool, das hat echten Nutzwert...
Finde das eine gute Idee!
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Re: Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Ein 6er Träger Bier geht sicher auch hinein (obwohl ich keines trinke, aber man darf ja nicht nur an sich denken!).
Ich seh schon die ersten Nerds die nen mini flat tv mit xbox hinten reinmontieren.
Hinten klappe auf, Stuhl aufklappen - zocken.
Die Batterie lädt derweil gleichzeitig am Schuko^^
Ich seh schon die ersten Nerds die nen mini flat tv mit xbox hinten reinmontieren.
Hinten klappe auf, Stuhl aufklappen - zocken.
Die Batterie lädt derweil gleichzeitig am Schuko^^
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Re: Neu: Twizy Cargo mit Laderaum und Hecktür
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Übrigens es gibt da jetzt einen Werbespot.
Habs gefunden, von Renault Österreich, aber von Cargo merkt man da nix, aber er ist ziemlich neu.
Gibts da jetzt etwa nen neuen Twizy (also den normalen neu!?):
http://www.youtube.com/watch?v=iMNnIbJXkms
Habs gefunden, von Renault Österreich, aber von Cargo merkt man da nix, aber er ist ziemlich neu.
Gibts da jetzt etwa nen neuen Twizy (also den normalen neu!?):
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Antworten: 25von NoTesla » Do 11. Mai 2023, 15:08 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 25
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Zweite Armlehne nur im Cargo?
Antworten: 1von Sebastian99 » Di 3. Okt 2023, 12:19 » in ID.Buzz - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von prophyta
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Zweite Armlehne nur im Cargo?
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Twizy mit 20kWh Akku und fast 300km Reichweite!
Antworten: 26von Jack-Lee » Di 4. Jul 2023, 00:35 » in Twizy - Batterie, Reichweite - 26
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Renault Twizy sagt Adieu
von Petterson » Di 18. Jul 2023, 22:42 » in Renault- modellübergreifend - 0
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