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Moin Gemeinde,
ich fahre seit 4 Monaten mit einem selbst eingebauten ZIVAN 9Kw-Gerät für ca. 1800€ brutto und bin so zufrieden, dass nun noch einen 2. einbaue. Der erste ist unterm Beifahrersitz (heizt im Winter die Kabine mit auf!), der 2. kommt in den Frachtraum.
Der Einbau ist keine Spielerei und kann nur vom Fachmann vorgenommen werden. Es sind sehr viele knifflige Details zu lösen (z.B. darf die Batteriespannung während der Fahrt nicht am Ladegerät anliegen) und es ist Fachwissen erforderlich (welches ich mir in mühsamer Recherche zusammen gesucht habe). Ausserdem muss die Batterie gekauft sein, sonst gibt´s Ärger mit Renault.
Es würde Tage dauern, all das verständlich aufzubereiten und hier zu präsentieren. Näheres vielleicht mal in Dille oder so.
Aber immerhin ein Foto anbei.
ich fahre seit 4 Monaten mit einem selbst eingebauten ZIVAN 9Kw-Gerät für ca. 1800€ brutto und bin so zufrieden, dass nun noch einen 2. einbaue. Der erste ist unterm Beifahrersitz (heizt im Winter die Kabine mit auf!), der 2. kommt in den Frachtraum.
Der Einbau ist keine Spielerei und kann nur vom Fachmann vorgenommen werden. Es sind sehr viele knifflige Details zu lösen (z.B. darf die Batteriespannung während der Fahrt nicht am Ladegerät anliegen) und es ist Fachwissen erforderlich (welches ich mir in mühsamer Recherche zusammen gesucht habe). Ausserdem muss die Batterie gekauft sein, sonst gibt´s Ärger mit Renault.
Es würde Tage dauern, all das verständlich aufzubereiten und hier zu präsentieren. Näheres vielleicht mal in Dille oder so.
Aber immerhin ein Foto anbei.
Re: schneller laden
Servus liebe E-Kangoo-Fahrer !
Vielen Dank für eure Ausführungen.
Ich muss mir "nur" noch um jemanden schauen, der mir
(egal welchen) Lader einbaut.
Für einen Gärtnermeister wie ich es bin ist es mir einfach zu gefährlich !
Mein Bruder hat zwar eine HTL-Ausbildung.
Jedoch er meint, ich solle einfach mal zufrieden sein mit dem, was ich habe.
Bin ich jedoch nicht....
Gestern bekam ich das Angebot von der Renault Banque für den Akkukauf.
2750€
Youh, - ich melde mich nochmals, wenn alles geklappt hat.
mfg
andreas
Vielen Dank für eure Ausführungen.
Ich muss mir "nur" noch um jemanden schauen, der mir
(egal welchen) Lader einbaut.
Für einen Gärtnermeister wie ich es bin ist es mir einfach zu gefährlich !
Mein Bruder hat zwar eine HTL-Ausbildung.
Jedoch er meint, ich solle einfach mal zufrieden sein mit dem, was ich habe.
Bin ich jedoch nicht....
Gestern bekam ich das Angebot von der Renault Banque für den Akkukauf.
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Youh, - ich melde mich nochmals, wenn alles geklappt hat.
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Re: schneller laden
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Hallo Andreas,elektroauto fan hat geschrieben:Servus liebe E-Kangoo-Fahrer !
Vielen Dank für eure Ausführungen.
Ich muss mir "nur" noch um jemanden schauen, der mir
(egal welchen) Lader einbaut.
Für einen Gärtnermeister wie ich es bin ist es mir einfach zu gefährlich !
Mein Bruder hat zwar eine HTL-Ausbildung.
Jedoch er meint, ich solle einfach mal zufrieden sein mit dem, was ich habe.
Bin ich jedoch nicht....
Gestern bekam ich das Angebot von der Renault Banque für den Akkukauf.
2750€
Youh, - ich melde mich nochmals, wenn alles geklappt hat.
mfg
andreas
wie alt ist dein Kangoo? EZ und wie viele Kilometer hat er runter?
2750€ inkl. MwSt.?
Gruß
Andreas
Re: schneller laden
Hallo!
Die Batterien sind doch gemietet...bei Altverträgen ab 75%neu, bei neueren Verträgen und Tarifwechsel z.B. auf geringere km (! Hat mir grad ein Kangoo-Besitzer gesagt!) wird das auf 60% reduziert
Oh, hab grad erst oben gelesen, dass man die auch kaufen könte - dann wäre aber ggf. eine Garantie gefährdet - wie lange gilt die denn?
Aber wenn ich da jetzt ein grösseres Ladegerät reinbastel...springt mir da nicht Renault ins Genick, wenn der Wechsel ansteht ?
Gruss,
Dirk
Die Batterien sind doch gemietet...bei Altverträgen ab 75%neu, bei neueren Verträgen und Tarifwechsel z.B. auf geringere km (! Hat mir grad ein Kangoo-Besitzer gesagt!) wird das auf 60% reduziert
Oh, hab grad erst oben gelesen, dass man die auch kaufen könte - dann wäre aber ggf. eine Garantie gefährdet - wie lange gilt die denn?
Aber wenn ich da jetzt ein grösseres Ladegerät reinbastel...springt mir da nicht Renault ins Genick, wenn der Wechsel ansteht ?
Gruss,
Dirk
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Re: schneller laden
Hallo puxi,
ja, es ist noch die 1.Batterie.
Was ich weiss, gingen das letzte mal 17,4kW in den Akku hinein.
(Wurde bei der Ladesäule angezeigt.)
Im Sommer, bei besten Bedingungen, ist die Reichweite 120km.
Im Winter, mit Heizung + Winterreifen gehen sich max. 80km aus.
Die Winterreifen vermindern auch die Reichweite, leider!
mfg
Andreas
ja, es ist noch die 1.Batterie.
Was ich weiss, gingen das letzte mal 17,4kW in den Akku hinein.
(Wurde bei der Ladesäule angezeigt.)
Im Sommer, bei besten Bedingungen, ist die Reichweite 120km.
Im Winter, mit Heizung + Winterreifen gehen sich max. 80km aus.
Die Winterreifen vermindern auch die Reichweite, leider!
mfg
Andreas
Re: schneller laden
Wie erfolgt bei dir die Kommunikation zwischen BMS und dem Zivan Laderegler um den Ladestrom zu begrenzen? Greifst du irgend wo ein PWM Signal ab, oder lädst du immer volle Kanne?Joe Känguruh hat geschrieben: ↑ ich fahre seit 4 Monaten mit einem selbst eingebauten ZIVAN 9Kw-Gerät für ca. 1800€ brutto und bin so zufrieden, dass nun noch einen 2. einbaue. Der erste ist unterm Beifahrersitz (heizt im Winter die Kabine mit auf!), der 2. kommt in den Frachtraum.
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Den Ladestrom brauchst du nicht begrenzen. Das macht das Zivan. Du stellst die Maximalspannung ein und dann lädt das Zivan nach CCCV Kennlinie...Artem hat geschrieben: ↑Wie erfolgt bei dir die Kommunikation zwischen BMS und dem Zivan Laderegler um den Ladestrom zu begrenzen? Greifst du irgend wo ein PWM Signal ab, oder lädst du immer volle Kanne?Joe Känguruh hat geschrieben: ↑ ich fahre seit 4 Monaten mit einem selbst eingebauten ZIVAN 9Kw-Gerät für ca. 1800€ brutto und bin so zufrieden, dass nun noch einen 2. einbaue. Der erste ist unterm Beifahrersitz (heizt im Winter die Kabine mit auf!), der 2. kommt in den Frachtraum.
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