Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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Ja so ist es, ich habe den Vertrag nicht Unterschrieben da ich von einer Renault-Werkstatt gesagt bekommen habe daß zur Zeit keine Vernünftige Austauschbarkeit der Batterie gewährleistet sei.
Als ich dann irgendwann mal von einer netten Dame Anrufen wurde daß ich den Vertrag noch nicht Unterschrieben habe, habe ich ihr dies mitgeteilt und erhielt danach dann mehre Telefonanrufe von einer anderen Person dessen mich am Telefon dann sofort anschrie daß ich gefälligst zu zahlen habe und dann jedes mal einfach das Gespräch beendete!
Dann hatte ich wieder eine sehr nette Dame am Telefon dessen mir bestätigte daß es anscheinend Lieferprobleme gab dessen ich zu meinem Erstaunen dann auch schriftlich das Angebot bekommen habe daß mir der gesamte Rückstand gutgeschrieben wird wenn meine Batterie ausgetauscht werden müßte.
Jetzt traue ich dem ganzem Braten aber nicht mehr, denn wenn das Fahrzeug bis in der Werkstatt ist kommt der böse Vertreter vielleicht wieder und es ist Feierabend mit dem gutem willen...
Zudem kommt noch daß ich mal eine email erhielt daß ich sofort am Wagen ein Update durchführen müßte, was ich jedoch nicht machte (muß das schreiben wiederfinden)
Ist zwar nicht ganz die feine Art aber 103.-Euro jeden Monat für eine nicht vernünftige Batterie zu zahlen die im Winter mal keine 80km Reichweite hat ist mir einfach zu viel.
Edit: Nein, ich war noch nie in der Werkstatt, obwohl seit kurzem ich per Kontrollleuchte dazu gezwungen werde...
Als ich dann irgendwann mal von einer netten Dame Anrufen wurde daß ich den Vertrag noch nicht Unterschrieben habe, habe ich ihr dies mitgeteilt und erhielt danach dann mehre Telefonanrufe von einer anderen Person dessen mich am Telefon dann sofort anschrie daß ich gefälligst zu zahlen habe und dann jedes mal einfach das Gespräch beendete!
Dann hatte ich wieder eine sehr nette Dame am Telefon dessen mir bestätigte daß es anscheinend Lieferprobleme gab dessen ich zu meinem Erstaunen dann auch schriftlich das Angebot bekommen habe daß mir der gesamte Rückstand gutgeschrieben wird wenn meine Batterie ausgetauscht werden müßte.
Jetzt traue ich dem ganzem Braten aber nicht mehr, denn wenn das Fahrzeug bis in der Werkstatt ist kommt der böse Vertreter vielleicht wieder und es ist Feierabend mit dem gutem willen...
Zudem kommt noch daß ich mal eine email erhielt daß ich sofort am Wagen ein Update durchführen müßte, was ich jedoch nicht machte (muß das schreiben wiederfinden)
Ist zwar nicht ganz die feine Art aber 103.-Euro jeden Monat für eine nicht vernünftige Batterie zu zahlen die im Winter mal keine 80km Reichweite hat ist mir einfach zu viel.
Edit: Nein, ich war noch nie in der Werkstatt, obwohl seit kurzem ich per Kontrollleuchte dazu gezwungen werde...
Bitte um Nachsicht für mein Luxemburgisches Deutsch...
Löbliche Grüße,
Claude
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Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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In D ist die Renault Bank schlechter drauf.
Selbst wenn der Batterie nur 16 kWh entnehmbar sind und man schriftlich von renault hat, das im neuzustand nur 20 (der 22kwh die es laut Prospekt sein sollen) nutzbar waren, bestehen sie auf volle mietzahlung.
Selbst bei 99,-€ Rückstand, kündigen sie den Mietvertrag und machen einen Termin zum batterieausbau.
Deshalb ist es auch egal was im Vertrag steht, ohne Gericht hat man keine Chance sein recht aus dem Mietvertrag zu bekommen.
Selbst wenn der Batterie nur 16 kWh entnehmbar sind und man schriftlich von renault hat, das im neuzustand nur 20 (der 22kwh die es laut Prospekt sein sollen) nutzbar waren, bestehen sie auf volle mietzahlung.
Selbst bei 99,-€ Rückstand, kündigen sie den Mietvertrag und machen einen Termin zum batterieausbau.
Deshalb ist es auch egal was im Vertrag steht, ohne Gericht hat man keine Chance sein recht aus dem Mietvertrag zu bekommen.
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Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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Hallo Fluencemobil
Stellt sich die frage in wie weit der Vertrag überhaupt seine Gültigkeit hat wenn Renault was Vermietet was Vertraglich nur teilweise noch eingehalten werden kann.
Ich habe irgendwo gelesen daß Renault anscheinend ab 2018 die Fluence Verträge ändern wird vielleicht aus diesem Grund?
@kaimaik
Er hat zirka 18000km
Das mit dem Kohlenstaub verstehe ich nicht ganz denn ich dachte die Asynchronmmotoren hätten keine Bürsten und somit kein Kohlenstaub
Stellt sich die frage in wie weit der Vertrag überhaupt seine Gültigkeit hat wenn Renault was Vermietet was Vertraglich nur teilweise noch eingehalten werden kann.
Ich habe irgendwo gelesen daß Renault anscheinend ab 2018 die Fluence Verträge ändern wird vielleicht aus diesem Grund?
@kaimaik
Er hat zirka 18000km
Das mit dem Kohlenstaub verstehe ich nicht ganz denn ich dachte die Asynchronmmotoren hätten keine Bürsten und somit kein Kohlenstaub
Bitte um Nachsicht für mein Luxemburgisches Deutsch...
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Claude
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Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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Die Motoren haben Kohlestifte.Diese nutzen ab.
Und der Staub bleibt im Gehäuse hängen/liegen.
Dadurch entsteht so eine Art Kurzschluss oder auch Isolationsfehler.
Und der Staub bleibt im Gehäuse hängen/liegen.
Dadurch entsteht so eine Art Kurzschluss oder auch Isolationsfehler.
- Dateianhänge
-
- Und hier ist der ZOE Motor gezeigt.
Beim Fluence ist es ähnlich
Unter dem Deckel (Kreis) befinden sich die Kohlenstifte - motor-zoe-kohlen.jpg (88.34 KiB) 1497 mal betrachtet
- Und hier ist der ZOE Motor gezeigt.
Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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Re: Fazit: Meine ersten 1000km mit der Flunse :-)
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die ersten 1000Km mit dem I5
von jamesbond0 » Sa 29. Apr 2023, 00:16 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von jamesbond0
Sa 29. Apr 2023, 00:16
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die ersten 1000Km mit dem I5
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Akkuentwicklung bei MG - 400kw im MG4 - 1000km im Cyberster…..
von Xpower » Sa 15. Jul 2023, 11:36 » in MG - modellübergreifend - 0
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Akkuentwicklung bei MG - 400kw im MG4 - 1000km im Cyberster…..
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(Kosten-) Fazit nach 2 Jahren e-Soul
von Alfa.Tiger » Fr 12. Mai 2023, 15:07 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von Alfa.Tiger
Fr 12. Mai 2023, 15:07
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(Kosten-) Fazit nach 2 Jahren e-Soul
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Fazit nach 20.000km
Antworten: 72von luig » Di 25. Jul 2023, 13:12 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 72
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Letzter Beitrag von Gearsen
Di 8. Aug 2023, 15:11
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Fazit nach 20.000km
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Fazit nach 24 Monaten Leasing
Antworten: 21von hawimeg » Do 7. Sep 2023, 11:29 » in e-208 - Allgemeine Themen - 21
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Letzter Beitrag von qupe-208
Di 19. Dez 2023, 11:43
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Fazit nach 24 Monaten Leasing