Re: Quant e-Sportlimousine

[Twizyflu]

Ich halte das alles für Marketing Humbug!
Dieses Auto wird nie einen Käufer sehen.
Wäre da echt was dran hätte schon ein Zetsche oder Winterkorn was gesagt.

Baubar ist es sicher und vielleicht funktioniert es auch wie es soll. Aber die Technologie, die Infrastruktur.

Oder aber ich irre mich, und dieses Auto revolutioniert alles. Na dann

[redvienna]

Angeblich gibt es die Technologie schon lange, aber die Daten sind um ca. 20 Mal niedriger als erwähnt.
D.h. nicht 1000 km sondern nur 50 km Reichweite derzeit machbar.

http://de.wikipedia.org/wiki/Redox-Flow-Batterie

[Snuups]

Es gibt in der Physik keine Wunder. Vaporware dagegen gibt es überall. Seit ewigen Zeiten quatschen Leute von Free Energy. Schon 1 Minute Nachdenken und das Konzept KANN nicht funktionieren.

[Twizyflu]

Mit den neueren Batterien, die ja LG und andere angekündigt haben für ca 2016/17 wird sich sicher wieder ein Ruck in die richtige Richtung tun ergeben und Märchengeschichten sich wieder in Versenkung

[redvienna]

Also wenn man das nachrechnet.

150 Wh / km Verbrauch
D.h. bei 300 Liter wie beim Quant erwähnt könnte der dann im Idealfall 100 km weit fahren.


ZITAT:
Demgegenüber ist die Energiedichte vergleichsweise gering; üblich sind bei Vanadium-Redox-Akkumulator auf Sulfatbasis ca. 25 Wh pro Liter Elektrolytflüssigkeit, auf Bromidbasis ca. 50 Wh pro Liter Elektrolytflüssigkeit zu erzielen.[7] Unter idealen Laborbedingungen können auch geringfügig höhere Werte erreicht werden.

[Twizyflu]

Eben.
Damit erübrigt sich jedwede Diskussion

[Robert]

Die Schwester vom Nachbarn seiner Tante sagt dazu nur eines: "Scharlatan"

D.h. bei 300 Liter wie beim Quant erwähnt könnte der dann im Idealfall 100 km weit fahren.

Wäre dann ja ganz einfach zu gestalten seitens der Firma: "Oh, entschuldigen sie, stand da etwa in der Pressemeldung 1000 km? Wir meinten natürlich 100. Da hat sich wohl eine Null zuviel eingeschlichen."

Ob dann noch jemand wirklich Interesse an so einem Ding entwickeln wird, überlassen wir mal den Entwicklungen in der Zukunft ...

[midimal]

Quantino soll (ANGEBLICH!) noch 2015 auf die Straße kommen

„Der QUANTiNO ist ein Elektrofahrzeug für Jedermann. Kostengünstig und mit einem extravaganten, einmaligen Design. Er ist nicht nur ein Konzeptfahrzeug, sondern er wird bereits in diesem Jahr Realität. Wir werden in 2015 mit dem QUANTiNO fahren. Und streben zudem sehr schnell die Straßenzulassung an“, so Nunzio La Vecchia.

Enorme Reichweite dank Nano-Flusszelle

Das neuartige Antriebskonzept aus Niedervoltsystem und nanoFlowcell verleiht dem QUANTiNO eine Reichweite von mehr als 1000 km. „Niedervoltsysteme passen ideal zur nanoFlowcell. Wir können damit Antriebsleistungen generieren, die bisher nicht möglich erschienen. Und wir sind erst am Anfang der Entwicklungsarbeiten. Doch die ersten Tests und Simulationen zeigen bereits, dass das Potenzial noch weit größer ist. Dieses Konzept stellt eine echte Alternative für die Elektromobilität der Zukunft dar, mit hervorragenden Antriebsleistungen und enormen Reichweiten“, so La Vecchia.

Zwei Tanks für die ionischen Flüssigkeiten
Der Niedervolt-Elektroflitzer Quantino mit Redox-Flow-Akku: 100 kW Leistung reichen für 200 km/h und seine Reichweite soll bei 1000 km liegen. Mit seinen zwei 175-Liter-Tanks kann der QUANTiNO insgesamt 350 Liter ionische Flüssigkeit aufnehmen, eine positiv und eine negativ geladen. Der Tankvorgang ähnelt dabei einem heute üblichen Tankvorgang, nur mit dem Unterschied, dass man zwei verschiedene Tanks gleichzeitig mit jeweils einer Flüssigkeit befüllt.

2+2-Sitzer mit 22-Zoll-Rädern

Mit einer Länge von 3,91 m ist der QUANTiNO ein 2+2-Sitzer. Auffälliges Detail: Die 22 Zoll großen Räder. „Als kleiner Bruder des QUANT E und des QUANT F wollten wir beim QUANTiNO deutlich machen, dass er zur QUANT-Familie gehört. Sowohl die Front- als auch die Heckpartie zeigen dies deutlich. Besonders die großen 22-Zoll-Räder, die der QUANTiNO von seinen großen QUANT-Brüdern adaptiert hat, geben ihm in seiner Klasse sicherlich auch rein optisch eine Sonderstellung“, erklärt Chief Technical Officer Nunzio La Vecchia weiter."

http://www.elektronikpraxis.vogel.de/el ... ndex1.html
http://www.elektronikpraxis.vogel.de/el ... ndex2.html

[Twizyflu]

Und was der Spaß wohl kosten wird. Hui