Baukasten-Trennung von Antrieb und Fahrgastzelle

Blick in die Zukunft der Elektroautos
AntwortenAntworten Options Options Arrow

Baukasten-Trennung von Antrieb und Fahrgastzelle

tesafan Profile
tesafan
  • Beiträge: 93
  • Registriert: Do 2. Jun 2016, 15:39
  • Danke erhalten: 2 Mal
  • Profil
  • Beiträge: 93
  • Registriert: Do 2. Jun 2016, 15:39
  • Danke erhalten: 2 Mal
read
Antrieb und Fahrgastzelle zu trennen wird wohl ein Zukunft-Trend.

https://greencarmagazine.de/taktgeber-r ... aukaesten/

Entspannt in die Zukunft. :D

Gruß
teas
Nach oben
Anzeige

Re: Baukasten-Trennung von Antrieb und Fahrgastzelle

USER_AVATAR
umberto Profile
USER_AVATAR
read
Zurück zur Kutsche, yeah...
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig. :-)
Nach oben
AntwortenAntworten

Zurück zu „Prototypen / Studien“

Gehe zu Profile
  • Vergleichbare Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag