Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
Hallo zusammen - ich suche Informationen um eine öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück zu bauen (Bundesland BW). Habe Platz auf meinem Grundstück direkt befahrbar von der Strasse (Wohngebiet). Geht das grundsätzlich ? Und wenn ja wie muss vorgegangen werden ?
Gruss, newmod
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Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Grundsätzlich kein Problem. Vergiss aber alles was mit einem Abrechnungssystem zu hat. Die Nutzung durch fremde Dritte wird nur sporadisch stattfinden. Wir bitten um eine Ladespende in angemessener Höhe. Die wird dann im Briefkasten hinterlegt. Funktioniert sehr gut und meistens ist die Spende höher als notwendig.
Also Ladebox mit z.B. 22 kW und Steckdose Typ2 in einfacher Ausführung an dem Stellplatz aufstellen. Ggf. noch einen Briefkasten als Spendenbox hinzufügen. Fertig. Ach ja und natürlich im GE-Verzeichnis "Stromtankstellen" eintragen.
Also Ladebox mit z.B. 22 kW und Steckdose Typ2 in einfacher Ausführung an dem Stellplatz aufstellen. Ggf. noch einen Briefkasten als Spendenbox hinzufügen. Fertig. Ach ja und natürlich im GE-Verzeichnis "Stromtankstellen" eintragen.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Ist auch meine Empfehlung. Der ganze Aufwand mit den Abrechnungssysteme lohnt für eine Ladestation im Wohngebiet nicht.ecopowerprofi hat geschrieben:Also Ladebox mit z.B. 22 kW und Steckdose Typ2 in einfacher Ausführung an dem Stellplatz aufstellen. Ggf. noch einen Briefkasten als Spendenbox hinzufügen. Fertig. Ach ja und natürlich im GE-Verzeichnis "Stromtankstellen" eintragen.
Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Sofern der Parkplatz auch auf privatem Grund ist, kein Problem.
Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Der Parkplatz kann ruhig öffentlich sein. Hauptsache die Wallbox befindet sich auf privatem Grund.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Was meinst Du mitecopowerprofi hat geschrieben:Der Parkplatz kann ruhig öffentlich sein. Hauptsache die Wallbox befindet sich auf privatem Grund.
?Der Parkplatz kann ruhig öffentlich sein.
Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Das kann tatsächlich funktionieren. Käme auf ein Versuch an. Schön wäre es noch, wenn es einer macht, der bereit ist durch die Instanzen zu gehen.winwou hat geschrieben:Bei uns gibt es viele öffentliche Parkplätze, die direkt am privaten Grund grenzen.
Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Wenn mein Grundstück direkt an einem öffentlichen Parkplatz grenzt, dann kann ich doch trotzdem auf meinem Grundstück eine Ladestation bauen. Das kann mir keiner verbieten. Wenn dann jemand auf dem Parkplatz parkt, kann der doch meine Ladestation nutzen. Wieso und weswegen soll das durch alle Intanzen gehen??Anmar hat geschrieben:Schön wäre es noch, wenn es einer macht, der bereit ist durch die Instanzen zu gehen.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Öffentliche Ladestelle auf privatem Grundstück bauen
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Wegen dem 'Gemeingebrauch nach bürgerlichem Recht' (Sondernutzung).
Allerdings hat das Bayrische Verwaltungsgerichtshof am Montag ein Urteil gefällt, welches um die öffentlichen Ladesäulen ging.
http://www.vgh.bayern.de/media/bayvgh/p ... saulen.pdf
Darin steht:
Allerdings hat das Bayrische Verwaltungsgerichtshof am Montag ein Urteil gefällt, welches um die öffentlichen Ladesäulen ging.
http://www.vgh.bayern.de/media/bayvgh/p ... saulen.pdf
Darin steht:
Diese Begründung könnte helfen, dass man auch über den Gehweg (mit Kabelbrücke) ein E-Auto aufladen kann.Bei den E-Ladesäulen handle es sich um Verkehrsanlagen, die relativ leicht errichtet werden könnten und die der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs dienten; damit stellten sie Straßenbestandteile dar. Denn der ungehinderte
Verkehrsfluss mit Elektromobilen setze eine ausreichende innerstädtische Ladeinfrastruktur voraus, wodurch auch Beeinträchtigungen des übrigen Verkehrs verhindert würden.
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