TESLA Powerwall - die Revolution ?
Solarenergie - Photovoltaik
Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
- Sebastian2016
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Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
Es vor drei Jahren installierte ich 24 kWh Lithium in meinem Auto ... es kostet weniger als 9.000 Euro.
Aber ich finde, kommerzielle Lösungen zu teuer.
herzlich
Aber ich finde, kommerzielle Lösungen zu teuer.
herzlich
Französisch
Mein Auto: 2006 Peugeot 106 24 kWh Lithium und Nissan Leaf 30 kWh im April 2016
Das Auto der Frau: Ion 16 kWh und Nissan LEaf 24kWh seit März 2016
Projekt mit 30 kWh isoliert Standort, Die Produktion von 36,7 kWp
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Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
Die Powerwall ist keine 1-phasige Lösung.
Das Ding ist eine Batterie (also "Gleichstrom") und kann an 1- und 3-phasige Wechselrichter angeschlossen werden.
In D sind "saldierende"Zähler Standard.
Das bedeutet, dass der Solarstrom-Eigenverbrauch auch mit einem 1-phasigen Powerwall-Wechselrichter in einem 3phasigen Haus funktioniert (zumindest bilanziell und finanziell).
Das Ding ist eine Batterie (also "Gleichstrom") und kann an 1- und 3-phasige Wechselrichter angeschlossen werden.
In D sind "saldierende"Zähler Standard.
Das bedeutet, dass der Solarstrom-Eigenverbrauch auch mit einem 1-phasigen Powerwall-Wechselrichter in einem 3phasigen Haus funktioniert (zumindest bilanziell und finanziell).
Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
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@robb...
ja und, noch nie was von Phasensaladierenden Zähler gehört ?
Ebenso gibt es fast keine bezahlbaren dreiphasigen Systeme mit ACCU
oder man ist bereit 5 stellige Summen hinzulegen, dann kann man sogar Notbetrieb realisieren
ja und, noch nie was von Phasensaladierenden Zähler gehört ?
Ebenso gibt es fast keine bezahlbaren dreiphasigen Systeme mit ACCU
oder man ist bereit 5 stellige Summen hinzulegen, dann kann man sogar Notbetrieb realisieren
Zuletzt geändert von michaell am Di 15. Mär 2016, 16:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
Hi michaell,
Du hast den falschen zitiert. (egal)
Die dreiphasigen WR für die Powerwall (und andere DC-gekoppelten Batterien) werden sicher bald kommen. Ich meine Fronius hat sowas angekündigt. Die 100kWh-Tesla-Powerpacks werden wohl kaum 1phasig einspeisen.
Und das SMA- System mit 3 Sunny Islands ist definitiv nicht mehr uptodate.
Du hast den falschen zitiert. (egal)
Die dreiphasigen WR für die Powerwall (und andere DC-gekoppelten Batterien) werden sicher bald kommen. Ich meine Fronius hat sowas angekündigt. Die 100kWh-Tesla-Powerpacks werden wohl kaum 1phasig einspeisen.
Und das SMA- System mit 3 Sunny Islands ist definitiv nicht mehr uptodate.
Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
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Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
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Damit sich 3phasig lohnt, muss die Batterie aber auch entsprechende Stromstärke bieten.
Damit braucht man z.B. bei 2.5kW nicht anfangen. Auf einer Phase kann man ja immerhin 4,6kW ausspeichern/einspeisen.
Damit braucht man z.B. bei 2.5kW nicht anfangen. Auf einer Phase kann man ja immerhin 4,6kW ausspeichern/einspeisen.
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Re: TESLA Powerwall - die Revolution ?
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Der Speicher muss ja auch wieder zur Energiequelle passen, ich denke soviel 30kWp+ Anlagen existieren auf den Eigenheimen nicht. Ob es wirklich sinnvoll ist rein aus dem Speicher das EV Schnellzuladen bezweifel ich.
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