Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Sollten die Winterräder nicht bis zum 9.2. lieferbar sein bleibt mir nichts anderes übrig als die Sommerreifen demontieren und auf die vorhandenen Felgen Winterreifen montieren zu lassen
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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So, meine Wintergummis sind gestern gekommen, habe mich für die "Dunlop Winter Sport 5 215/50 R17 91H Nässe B 69db" entschieden. Danke nochmal für das Feedback hier!
Aktuell ist das Auto gegenüber in der freien Werkstatt.
Prompt kam eine Meldung per Mail:
https://drive.google.com/file/d/1nR2QSD ... sp=sharing
Drei Minuten später hat das Autohaus wo ich den Ampera-e gekauft habe angerufen, gefragt was los ist und ob sie mir helfen können
Aktuell ist das Auto gegenüber in der freien Werkstatt.
Prompt kam eine Meldung per Mail:
https://drive.google.com/file/d/1nR2QSD ... sp=sharing
Drei Minuten später hat das Autohaus wo ich den Ampera-e gekauft habe angerufen, gefragt was los ist und ob sie mir helfen können
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Überwachung pur
Wenn ich jetzt beim Räderwechseln bin, kommt dann auch drei Minuten später der Anruf, "Herr ..., Ihr Fahrzeug hat gerade ein oder mehrere Räder verloren"
Nebenbei bemerkt, die meinigen original silbernen Opel Winterräder mit den Dunlop Reifen sind heute angekommen, sind also aktuell grundsätzlich schon lieferbar
Wenn ich jetzt beim Räderwechseln bin, kommt dann auch drei Minuten später der Anruf, "Herr ..., Ihr Fahrzeug hat gerade ein oder mehrere Räder verloren"
Nebenbei bemerkt, die meinigen original silbernen Opel Winterräder mit den Dunlop Reifen sind heute angekommen, sind also aktuell grundsätzlich schon lieferbar
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Ja, irgendwie kam ich mir überwacht vor. Allerdings im Fall einer richtigen Reifenpanne ist das natürlich schon nett!
Ich habe die Diagnoseweiterleitung an den Opelhändler mal temporär deaktiviert für die anderen Räder. Bin mit dem Handbuch noch nicht ganz durch, kann man da im Normalfall (also, geplante Tätigkeit, wie der Reifenwechsel.) einfach die OnStar Taste zum deaktivieren der Standortübermittlung drücken und dann wird nichts weiter geleitet?
Ich habe die Diagnoseweiterleitung an den Opelhändler mal temporär deaktiviert für die anderen Räder. Bin mit dem Handbuch noch nicht ganz durch, kann man da im Normalfall (also, geplante Tätigkeit, wie der Reifenwechsel.) einfach die OnStar Taste zum deaktivieren der Standortübermittlung drücken und dann wird nichts weiter geleitet?
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
Man muss die Winterfelgen mit Drucksensoren ausgerüstet haben, oder? Ich kenne mich mit Reifendrucksystemen überhaupt nicht aus Muss der neue Sensor "angelernt" werden oder erkennt das Auto diesen automatisch?Scape hat geschrieben:
Drei Minuten später hat das Autohaus wo ich den Ampera-e gekauft habe angerufen, gefragt was los ist und ob sie mir helfen können
Februar '17 - November '17: 7'500 km elektrisch mit BMW C-Evolution LR
Ab 22. Februar '18: Opel Ampera-e
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Glückwunsch! Das mit deinem Wagen nimmt ja Formen an. Soll es beim 8.2. bleiben? Papiere hast Du ja offenbar schon...TomTomZoe hat geschrieben:Nebenbei bemerkt, die meinigen original silbernen Opel Winterräder mit den Dunlop Reifen sind heute angekommen, sind also aktuell grundsätzlich schon lieferbar
Zero DS 13.0 => Energica EsseEsse 9+ => Energica Ribelle => Energica Experia
Rönoo Zoe => Opel Ampera-E 1st => Opel Ampera-E PLUS => TM3
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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@Levi: Ich habe die neuen Gummis aufziehen lassen, hier musste nichts gemacht werden, außer der Luftdruck etwas erhöht. Hatte Eco eingestellt und bei einem Rad war ihm wohl die Abweichung zu hoch (2,6 anstatt 3,0), was er bemängelt hat. Nach einer mini Proberunde den Druck erhöht und er hat nicht mehr gemosert. Laut Handbuch muss man nur ein wenig rumfahren, den Rest erledigt das System automatisch.
Handbuch Seite 249 mein ich wird das Thema aufgegriffen.
Was der Ampera-e macht, wenn man Felgen ohne Sensor verbaut, weiß ich nicht.
Grundsätzlich sind sie für ab 2014 neu zugelassene Fahrzeuge Pflicht.
https://www.deutsche-handwerks-zeitung. ... 097/247223
Handbuch Seite 249 mein ich wird das Thema aufgegriffen.
Was der Ampera-e macht, wenn man Felgen ohne Sensor verbaut, weiß ich nicht.
Grundsätzlich sind sie für ab 2014 neu zugelassene Fahrzeuge Pflicht.
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Das sind die Dunlop Winter Sport 5 XL 215/50R17 95V Räder auf den original silbernen Ampera-e Felgen vom Opel Komplettrad 39108195:
Warum allerdings Reifen mit Tragfähigkeitsindex 95 (max. Achslast 690 kg) und Geschwindigkeitsklasse V (max. 240 km/h) montiert sind?
Tragfähigkeitsindex 91 (max. Achslast 615 kg) und Geschwindigkeitsklasse H (max. 210 km/h) würde locker reichen.
Oder erreicht der Ampera-e im Segelflug bei 20% Gefälle doch mehr als 210km/h? Schon jemand Erfahrung im Sinkflug gemacht?
Jetzt warte ich nur noch auf den Motor, den Akku und ein bischen Blech dazu, dann ist das Auto fertig
Warum allerdings Reifen mit Tragfähigkeitsindex 95 (max. Achslast 690 kg) und Geschwindigkeitsklasse V (max. 240 km/h) montiert sind?
Tragfähigkeitsindex 91 (max. Achslast 615 kg) und Geschwindigkeitsklasse H (max. 210 km/h) würde locker reichen.
Oder erreicht der Ampera-e im Segelflug bei 20% Gefälle doch mehr als 210km/h? Schon jemand Erfahrung im Sinkflug gemacht?
Jetzt warte ich nur noch auf den Motor, den Akku und ein bischen Blech dazu, dann ist das Auto fertig
Zuletzt geändert von TomTomZoe am Sa 3. Feb 2018, 12:56, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Winterräder (Felgen) Ampera-e?
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Freue mich mit Dir mitTomTomZoe hat geschrieben:Das sind die Dunlop Winter Sport 5 XL 215/50R17 95V Räder auf den original silbernen Ampera-e Felgen vom Opel Komplettrad 39108195:
Winterreifen.JPGWarum allerdings Reifen mit Tragfähigkeitsindex 95 (max. Achslast 690 kg) und Geschwindigkeitsklasse V (max. 240km/h) montiert sind?
Tragfähigkeitsindex 91 (max. Achslast 615 kg) und Geschwindigkeitsklasse H (max. 210 km/h) würde auch reichen.
Oder erreicht der Ampera-e im Segelflug bei 20% Gefälle doch mehr als 210km/h?
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