Sicherheitsrückruf MY2017-2019 wegen Lenksäule

[TomTomZoe]

Mein Termin wegen der Lenksäule wird am 8.10. sein, da lass ich dann auch gleich die 30tkm Inspektion machen.
Hoffentlich kann ich den Ampera-e Vorführer als Ersatzwagen bekommen, das muß ich jedoch noch beim Verkäufer erfragen.
Update: Als standesgemäßer Werkstattersatzwagen ist der Ampera-e mir zugesagt worden, kostenlos

[mdm1266]

Meiner ist heute in der Werkstatt wegen der Lenksäule. Bin gespannt, ob da was gewechselt werden muss.

Leider habe ich keinen der Opel Ampera-e Vorführer als Ersatzwagen bekommen, sondern einen Opel Karl mit automatisiertem Schaltgetriebe

[most]

Müsst ihr etwas zahlen für den Ersatzwagen?
Mein lokaler Händler (gekauft woanders) sagt mit Hinweis auf seine Marge beim Amp-E, dass nur bei Liegenbleiber ein Ersatzwagen kostenlos gestellt wird. Immerhin sind es „nur“ 30€ pro Tag für einen Karl. Karte für Öffis gibts umsonst.

[mdm1266]

Nein, ich muss nichts für den Ersatzwagen zahlen.

[ZukunftIstJetzt]

Ich auch nicht. Konnte sogar wählen was ich als Ersatzwagen möchte.

[Montanara]

Ich habe noch nicht mal einen Brief bekommen !

[mdm1266]

Ich habe meinen Opel Ampera-e wieder. Er war glücklicherweise in Ordnung und vom Problem mir der Lenksäule nicht betroffen

[PowerTower]

Ich habe ein metallisches Triangel-Geräusch beim Fahren im Bereich der Lenkung. Tritt vermehrt bei holprigen Straßen auf, aber manchmal auch auf glattem Asphalt bei Lastwechseln. Werde morgen mal in die Werkstatt fahren und einen Termin machen. Wäre zwar großer Zufall, aber vielleicht hat es ja mit dem Rückruf zu tun.

[mdm1266]

Das wird vermutlich an einer Stabilisatorstange vorne liegen. Ein klickendes Geräusch tritt auf, wenn man langsam fährt auf unebenen, holprigen Strassen. In Südkorea gab es von GM dazu einen Rückruf:

https://www.chevybolt.org/forum/507-201 ... noise.html

Ist kein sicherheitsrelevantes Problem aber nervig beim Fahren. Opel wird dies auf Garantie reparieren.

Übersetzung des Rückruf Textes mit Google:

1. Inhalt der Reparatur

A. Name des Autos oder des Teils: Bolt EV
B. Herstellungsdatum: 2. November 2016 bis 15. Juli 2018
C: Gerät oder Teil bei Fehler: Stabilisatorverbindung
D: Fehlerursache: Aufgrund der unzureichenden Schmierleistung kann beim langsamen Fahren, Überfahren unebener Flächen oder beim Drehen des Lenkrads ein Klopfen (Tick-Tick) von der Stabilisatorverbindung ausgehen.

2. Wie die Reparatur bereitgestellt wird
A. Gültigkeit der Reparatur: 30. August 2018 bis 29. August 2020 (2 Jahre)
B. Methode der Reparatur: Austausch der Stabilisatorverbindung
C. Standort, der für die Reparatur verantwortlich ist: Teilmenge des GM Korea Servicing Network (insgesamt 56, aufgeführt auf der Rückseite)
D. Kosten der Reparatur: Völlig kostenlos
E. Auswirkung auf das nicht reparierte Fahrzeug: Beim langsamen Fahren, Überfahren unebener Flächen oder beim Drehen des Lenkrads kann es zu Klopfen (Tick-Tick) kommen.

3. Weitere Informationen
A. Die Reparatur kann bis zu 40 Minuten dauern. Sie müssen jedoch möglicherweise länger warten, wenn Sie ein Servicecenter ohne Reservierung besuchen.

Wieder mal scheiss Service von Opel. Warum bestellen sie die Lenksäule nicht auf Verdacht und schicken sie zurück, wenn sie doch nicht benötigt wird? Jetzt darf ich wieder 30km durch die ganze Stadt fahren, 30km mit dem ÖPNV zurück, dann 30km mit dem ÖPNV hin das Auto abholen, dann 30km zurückfahren und den ganzen Mist nochmal, wenn das Ding wirklich getauscht werden muss.