Opel Ampera-E in Paris - nur positive Berichte

[Karlsson]

Apple lässt auch nur fertigen. Und Red Bull hat nichts mit nem Energy Drink zu tun, die Firma vermarktet nur den Namen und die Plörre lassen sie woanders panschen.

[DonDonaldi]

Hast Du dich für diesen threaf extra registriert oder bist Du ein Mehrfach Nick? Es fällt auf. Hier geht es um die positiven Dinge am Ampera und nicht darum, dass es schön wäre wenn er mit drei Phasen laden könnte.
Kann er nicht! Diskussion beendet! Kauf keinen Ampera und geh in andere threads! Das hier ist sinnlos. Wir und andere auch werden ihn kaufen wenn der Preis jeweils stimmt. Umstimmen unmöglich. Punkt!

Ich habe mich registriert, weil mich der Ampera-e interessiert hat und ich die Hoffnung habe, dass Opel auf potentielle Kunden hört. Wenn Opel geschickt ist, lesen Opel-Mitarbeiter dieses Forum.
BMW hat auch aus Erfahrung gelernt. Insofern habe ich Hoffnung, dass Opel auch aus der Erfahrung lernt.

Warum wirfst Du mir vor, dass ich ein Mehrfach Nick wäre? Ich bin sicherlich nicht noch einmal in diesem Forum registriert. Frag die Admins, die können prüfen, ob mit meiner IP noch jemand anders registriert ist.

Ich bin gespannt, ob Opel den Ampera-e in großen Stückzahlen verkauft bekommt. Wenn ja, liege ich falsch. Wenn nein, sollte Opel darüber nachdenken, ob es sich lohnt die Randbedingungen in DE zu betrachten. Und in DE ist die Situation nun mal mit unserem dreiphasigen Hausanschlüssen anders als bei GM wo die einphasigen Anschlüsse Standard sind.

Ich suche für die Zukunft ein Elektroauto, dass einerseits eine gute Reichweite hat, aber andererseits auch zu Hause mit Solarstrom und auch an normalen Ladestationen gut ladbar ist. Ersteres scheint auf den Ampera-e zuzutreffen. Letzteres wohl nicht.

Ich bin gespannt, ob Du den Ampera-e kaufst. Wenn ja, berichte doch bitte in diesem Forum über Deine Alltagserfahrungen und wo Du jeweils auflädst. Das wäre sicherlich ein Gewinn für dieses Forum!

Wenn der Preis stimmt werden wir definitiv zuschlagebn keine Frage. Welche Alltagserfahrungen? Wie wir laden habe ich hier schon x mal geschrieben. Musst Du nur nachlesen. Mehr gibt es dazu nicht zu schreiben so wie sich auch das diskutieren über den nicht vorhandenen Dreiphasenlader erübrigt.
Opel liest hier sicher nicht mit bzw. wird sich von ein paar Dutzend Leuten sicher nicht vorschreiben lassen was einzubauen ist und was nicht. Und er wird sich auch so verkaufen.
Dann ist der Ampera nichts für Dich. Macht auch nichts. Sieh dich doch hier bei BMW, Renault, Nissan usw. um. Vielleicht findest Du das perfekte Auto. Viel Glück!

[Vanellus]

wer das Ding entworfen und zusammengedübelt hat ist mir ziemlich wumpe.

Liebe Opelaner: Einen 22 kW-Lader zum Einbau in ein E-Auto gibt es hier zu kaufen:
http://www.brusa.biz/produkte/ladetechn ... lg664.html
Das ist eine Platte, 8 cm dick und 50 x 35 cm in Länge und Breite. Wird sich da noch ein Platz finden im Auto?
Nur so als Option - soll ja niemand zu gezwungen werden.

[boeselhack]

wer das Ding entworfen und zusammengedübelt hat ist mir ziemlich wumpe.

Liebe Opelaner: Einen 22 kW-Lader zum Einbau in ein E-Auto gibt es hier zu kaufen:
http://www.brusa.biz/produkte/ladetechn ... lg664.html
Das ist eine Platte, 8 cm dick und 50 x 35 cm in Länge und Breite. Wird sich da noch ein Platz finden im Auto?
Nur so als Option - soll ja niemand zu gezwungen werden.

Unterm Kofferraum (unter dem 2./unteren Boden) wäre noch genügend Platz für so ein Ding.
Müsste man nur noch die Kabel einziehen

[Tho]

wer das Ding entworfen und zusammengedübelt hat ist mir ziemlich wumpe.

Liebe Opelaner: Einen 22 kW-Lader zum Einbau in ein E-Auto gibt es hier zu kaufen:
http://www.brusa.biz/produkte/ladetechn ... lg664.html
Das ist eine Platte, 8 cm dick und 50 x 35 cm in Länge und Breite. Wird sich da noch ein Platz finden im Auto?
Nur so als Option - soll ja niemand zu gezwungen werden.

Was kostet das Teil?

[eDEVIL]

NLG 6 kostete beim Smart 3k EUR aufpreis. unter 5k eur wird man da sprivat wohl schwer bekommen

[DonDonaldi]

wer das Ding entworfen und zusammengedübelt hat ist mir ziemlich wumpe.

Liebe Opelaner: Einen 22 kW-Lader zum Einbau in ein E-Auto gibt es hier zu kaufen:
http://www.brusa.biz/produkte/ladetechn ... lg664.html
Das ist eine Platte, 8 cm dick und 50 x 35 cm in Länge und Breite. Wird sich da noch ein Platz finden im Auto?
Nur so als Option - soll ja niemand zu gezwungen werden.

Das dürfte genauso interessant sein wie eine Option, die ZOE von innen auch so stylisch und hochwertig aussehen zu lassen wie den Ioniq. Das Alte raus, Style und Qualität rein. Nur so als Option - soll ja niemand gezwungen werden.

[Tho]

Wenns das Ding für 5k dazu gibt, ich würde es nehmen.

[mstaudi]

Da bist aber ziemlich sicher alleine!

Gruß, mstaudi

[abpos]

Hier wird ja sehr viel über das Laden des Ampera-e spekuliert und gestritten.
Tatsache ist ja erst mal das man ihn laden kann
Aber für mich wäre viel wichtiger, dass man ihn auch zuhause entladen kann.
Denn ein so großer Akku, der dann (meist nur) herumsteht und noch dazu täglich durchschnittlich nur ca. 20% seiner Kapazität ausnutzt macht ja keinen großen Sinn.
Ich würde da gerne den Stromversorgern täglich 5-10% zur Verfügung stellen, natürlich gegen Bezahlung.
Entsprechende Modelle gibt es ja schon z.B. bei Lichtblick.
Renault/Nissan/Mitsubishi können das schon. Zumindest theoretisch.

Hat man da schon mal was von LG/GM/Opel gehört?